Tämähän on nyt trendi. Laitetaan 30 kmh kyltti kadun reunaan, lisäksi tehdään töyssyjä, mutkia ja kavennuksia ajorataan. Eikö samoja keinoja voitaisi käyttää myös valta- ja moottoriteillä. Vastaavia sikaaneita kuten formularadoilla voitaisiin rakennella sinne tänne. Toisaalta autojen ajo-ominaisuuksiakin voitaisiin myös keinotekoisesti heikentää, koska nopeuden rajoittimet ja niihin liittyvät ohjausjärjestelmät eivät ole saaneet tuulta purjeisiin. Lailla voitaisiin säätää esim. että renkaat pitää olla määrätyssä määrin epätasapainossa, pitoa voitaisiin myös heikentää, iskareiden tehoa voitaisiin rajoittaa, ajonhallintajärjestelmät voitaisiin kieltää jne. Olen varma, että näillä keinoin ajonopeudet laskisivat.
Ajonopeuksien säätöä
mutkilla ja töyssyillä......
4190
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
70 luvulla kaikki uudet tiet piirrettiin harpin avulla.
Harpin säde oli valittu siten, että yli 10 sekunnin autolla ei voi ohittaa ketään.
Pyrkimys oli saada kaaharit kuriin.
Jos tielinjalle sattui mäkiä, niin voitiin tehdä suora tie.
Nyt samaiset tiet pusikoituu hyvää vauhtia umpeen. Jolloin tarvitaan alle 8sekunnin auto liikkumiseen.
Vielä 70-luvulla taisi suunnitteluperiaatteeena olla se, että kaukovaloja voitiin käyttää mahdollisimman paljon. Kun yhdistät oman viestisi asiasisällön tähän, niin ymmärrät asian.
kahtakymppiä, ei siinä enää voi ajo-ominaisuuksia huonontaa.
Ehkä se sinullekin sitten joskus vanhempana aukeaa ;))