Onko joku ollut yhdessä tai useammassa kuin yhdessä talossa? Voisi laittaa tänne plussia ja miinuksia eri taloista. Aloitanpa tämän omallani eli Pölhölällä.
Pohjolan Liikenne
uusi kalusto, HELMI-laitteet opastavat ajossa ja antavat etuuksia
kaluston kunnossapito talon puolesta, usein autot lämpimiä jo aamusta ja havaitut viat korjataan; kuljettajan tehtävänä vain ajaa
vähän linjoja, jotka ovat aika rauhallisia, pääosin poikittaisreittejä (Ilmala)
hieman muita parempi palkka
suomalaisia kuljettajia aika paljon
hyvä ruokala Ilmalassa
pieni talo, ihmiset oppii tuntemaan
kaukoliikennettä samalla varikolla, mahdollisuus kokeilla hakea sille puolelle
/- päivä alkaa ja loppuu varikolla, mutta 3 tunnin päivätauko myös varikolla
-kulutusmittarit
-pisimmät päivät pk-seudun taloista
-turhan hienostelevat työasut: bussikuski on duunari, ei pukumies!
-kireät ajoajat, ei ehdi paljoa levätä
-WC-asioiden hoitamatta jättämisellä pitkä perinne
-turhan pienet piirit
-aika paljon kuljettajanvaihtoja linjalla
-kuljettajien vaihtuvuus melko suuri ja sairaslomalla koko ajan iso osa porukasta (=liian raskasta)
-luodaan turhan ruusuinen kuva firmasta kurssikeskuksien esittelyissä
Aika paljon siis miinuksia omalta osaltani, joten talon vaihto houkuttaa. Millaisia kokemuksia teillä muilla on työnantajastanne? Onko meininki pk-seudun ulkopuolella, kuten Tampereella tai Turussa, leppoisampaa paikallisliikenteessä?
Pohjolan Liikenne
uusi kalusto, HELMI-laitteet opastavat ajossa ja antavat etuuksia
kaluston kunnossapito talon puolesta, usein autot lämpimiä jo aamusta ja havaitut viat korjataan; kuljettajan tehtävänä vain ajaa
vähän linjoja, jotka ovat aika rauhallisia, pääosin poikittaisreittejä (Ilmala)
hieman muita parempi palkka
suomalaisia kuljettajia aika paljon
hyvä ruokala Ilmalassa
pieni talo, ihmiset oppii tuntemaan
kaukoliikennettä samalla varikolla, mahdollisuus kokeilla hakea sille puolelle
/- päivä alkaa ja loppuu varikolla, mutta 3 tunnin päivätauko myös varikolla
-kulutusmittarit
-pisimmät päivät pk-seudun taloista
-turhan hienostelevat työasut: bussikuski on duunari, ei pukumies!
-kireät ajoajat, ei ehdi paljoa levätä
-WC-asioiden hoitamatta jättämisellä pitkä perinne
-turhan pienet piirit
-aika paljon kuljettajanvaihtoja linjalla
-kuljettajien vaihtuvuus melko suuri ja sairaslomalla koko ajan iso osa porukasta (=liian raskasta)
-luodaan turhan ruusuinen kuva firmasta kurssikeskuksien esittelyissä
Aika paljon siis miinuksia omalta osaltani, joten talon vaihto houkuttaa. Millaisia kokemuksia teillä muilla on työnantajastanne? Onko meininki pk-seudun ulkopuolella, kuten Tampereella tai Turussa, leppoisampaa paikallisliikenteessä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ei turhaa nipotusta ja mielistelyn vaatimista
Hk-kuljetus
Edulliset työsuhdeasunnot hyvillä paikoilla
Harrastusmahdollisuudet
Aamu ja iltavuorot erikseen(ei tarvitse olla kellon ympäri muiden kuin ruuhkalaisten)
vuosiloma
lisät
-perustuntipalkka
-linjavaalit eivät ole hyvä juttu uusille kuljettajille
Helbin autot romuja. Ei halpoja työsuhdeasuntoja enää.Ja palkka sama kuin siivoojilla 7 ekua tunti.Helbin työpäivät pitkiä.Lisät huonot verrattuna yksityiseen firmaan.
No sitten olen siinä väärässä, itse vielä sain halvan työsuhdeasunnon. En nyt uusia Scaloja ja 8700:sia romuiksi sanoisi, romuja on joka talossa kaluston joukossa. Jos se on mittari sille kuin hyvä työpaikka on että kaikki autot on uusia ,voi mennä tiluria ajamaan erääseen taloon jossa on uusia Travegoja ja jos taksiliite löytyy niin siinä sivussa pääsee ehkä jopa A6 Quattrolla suhailemaan...
Puutteistaan huolimatta