Päätin sitten todistaa itselleni, että kitkarenkailla ei tosiaankaan tee mitään ja lainasin firman autoa, jossa on uudet nastattomat talvirenkaat alla. Ajelin sitten vähän syrjemmälle, jotta en vaarantaisi muuta liikennettä kokeilullani ja annoin ns. palaa.
Hämmästykseni oli suuri, kun renkaat ei sutineetkaan kiihdytettäessä. Nostin varovasti vauhtia ja tein sitten suoralla kuuraisella tiellä tiukan lukkojarrutuksen. Ja mitäs hemmettiä - auto pysähtyi ihan liimapidolla. Nyt on kyllä pakko todeta, että ainakin uutena kitkarengas tosiaan pitää älyttömän hyvin ja itse asiassa paremmin kuin omat nastarenkaani.
En olisi ikinä uskonut, että sanon näin, mutta nyt menee oman pirssin talvikiekot vaihtoon. Investoin Michelinin kitkoihin, ajan niillä tämän talven ja raportoin ihan varmasti jokaisesta ojaanajosta, jos niitä tulee.
Hämmästykseni oli suuri, kun renkaat ei sutineetkaan kiihdytettäessä. Nostin varovasti vauhtia ja tein sitten suoralla kuuraisella tiellä tiukan lukkojarrutuksen. Ja mitäs hemmettiä - auto pysähtyi ihan liimapidolla. Nyt on kyllä pakko todeta, että ainakin uutena kitkarengas tosiaan pitää älyttömän hyvin ja itse asiassa paremmin kuin omat nastarenkaani.
En olisi ikinä uskonut, että sanon näin, mutta nyt menee oman pirssin talvikiekot vaihtoon. Investoin Michelinin kitkoihin, ajan niillä tämän talven ja raportoin ihan varmasti jokaisesta ojaanajosta, jos niitä tulee.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Aivosi onnistuivat kirjoittamaan paljon tekstiä mutta omaa nimimerkkiä et onnistunut keksimään?
pillua. Märkä oli ja litisi niinkuin kusi kitkapellen puntissa.
saman...Contin 3 kitkat piti paremmin, kuin pari vuotta vanhat hakkapeliitta2:set...nykysessä autossa Contin 5 kitkat ja kitkoissa aion pysyä...
Tokihan minä olen kitkarenkaita kokeillut, eihän minulla olisi muuten perusteita niitä arvostella. Kaikissa talviolosuhteissa joissa olen ajanut, on nastarengas aina ollut parempi kuin kitkaspedejengin suuresti hehkuttama höpönlöpökitkarengas. Minä tosin pärjään läpi vuoden vaikka kesärenkailla, mutta minun tekemisistäni ei kitkaspeden tarvitse huolehtia.
Loppujen lopuksi on kyse yleisestä turvallisuudesta, jonka kitkaspede pyrkii tietoisesti vaarantamaan. Kitkaspeden moraali on matala ja vastuuntunto sekä muiden huomioon ottaminen ovat kitkaspedelle tuntemattomia käsitteitä.
Lähtökohta: ei pilata yhteistä tienpintaa tai hengitysilmaa. Myös liikennetilanteiden ennakointi on sitä toisten huomiointia.
Ne, jotka väittävät voivansa ennakoida kaikki liikennetilanteet, ovat joko ylimielisiä pellejä, tai eivät oikeasti autoile laisinkaan.
Tienpintaa saa aina uutta, hengen saanti takaisin ihmiseen on usein melkoisen vaikeaa.