minkälainen työnantaja

Huomaa hyvien kuskien potenttiaalin. Tiukka, palautetta antava "valmentaja". Kiitos Anssi, teit minusta Kuljettajan.

että nää jotka hakee työkkärin kautta kuskeja ei itse aja metriäkään vaan pyörittää lähinnä bisnestä.

Tarkoittaa käytännössä sitä, että joko ei tiedä tai on unohtanut mitä se kuljettajan homma käytännössä on ja nipistää kuljettajien palkasta. Tällä alalla on kovin kirjavaa työnantajaa jos on tekijääkin.

Olettaisin siksi, että saisi parempia tarjouksia muualta. Soita ja vertaile että montako prosenttia/euroa saat satasen kassasta lomarahat.

Voihan käydä harjoittelemassa, mutta suositelen, että alat ajamaan semmoiselle isännälle joka ajaa itsekin paljon ja jonka kanssa tuut juttuun ja palkkaus on kilpailukykyinen. Se on kivempi tehdä hommiakin kun molemmat vähän samassa veneessä, ei kukaan mulkulle viiti töitä tehdä, varsinkaan tällä alalla. Mun ajatukset.

Ei kannata, palkka tulee saman kaverin eri firmoista, lomarahat jäävät maksamatta, kalusto huonoimmasta päästä (mm. mittari laastarilla kiinni kojelaudassa) :), laskuttaa taksikurssin kuluja jälkeenpäin, minkä kuljettaja itse maksanut.
Ajoin aikanaan itse Halmisella ja jälkeenpäin Peltolalla Itä-Helsingissä, suosittelen jälkimmäistä mikäli on mukana vielä taksialallla.

mitään väliä kaluston, renkaiden yms suhteen, ja olet työnarkomaani, niin sulle oikea paikka. Jos arvostat laatua, ei tod.

Ihmettelen ettei ely-keskus puutu kun halminen pyörittää toisten autoja. Lain mukaan lupaa eikä bisnestä voi siirtää toiselle.
Ja kuskien eläkkeet jää maksamatta vieläkin. En suosittele.

Älyttömät kassa vaatimukset oli jo vuonna 1995 sama venkoilu jatkuu näköjään edelleen. Olet muka yhdelle töissä ja ajatkin kymmelle. Kalusto kunto oli 1995 jo surkeaa saksan tuonti 124:sia joka pysyi kasassa pyhällä hengellä. Paras viritys oli vanha ambulanssi 124 "pikku" bussi. 😊 isäntä käärii rahat ja pyörittää bisnestä kirjaimellisesti. Kuskien vaihtuvuus ollut aina huikea ja tulee olemaan jatkossakin. Etenkin jos vittuilu isännän puolelta ole yhtään vähentynyt. En suosittele.

Suomen toiseksi paskin "isäntä" . Paskin teki konkurssin.

Htp ihan hyvä ,tosin paljon mamuja...........Mikä paskin on tehnyt konkan?

Liksanmaksussa usein häikkää.
En suosittele.

Maksaa lomarahoja vain 9 prossaa jos muistaa ja osaat kysyä ylimääräistä duunia ilman palkkaa...

Jos taksissa lukee menevä kannattaa varoa eivät osaa ajaa.Kannattaa antaa tilaa ja jos pystyt kiihdyttämään alta pois aina parempi.

okey anssilla on toistakymmentä romua ja maksaa toisten velat (hoitoautot) mitäs teillä on

Aloittajan kannattaa hakeutua mielummin hollywoodiin pellenäytelijäksi.
Se on paremmin palkattua hommaa, kuin Suomessa taksirengin liksa.....

Kuka sen kaato oli joku faija

Kun ajoin aikoinaan helmiselle niin oli yksi parhaista isännistä. Tili tuli silloin kun se pitikin. Lomarahat maksettiin täysimääräisenä, muttammattitaitoisen kalusto oli syvältä. Nyt näkyy olevan uusia autoja joten siinä menee kuin muutkin isännät. Kun ajoi hyviä kassoja sai vielä bonareita. Lopetin ajamisen ja menin oikeisiin töihin.

Taas on kuulemma jäänyt eläkkeitä maksamatta.

Vero juristeille hommia tiedossa?

Tolpilla liikkuu huhu että Halminen firmassa mamut ajaa vuoron aikana myös yyberiä.
Pitäneekö paikkansa?

Halminen = HTP = Helsingin taksipalvelu = menevä

Riitoja oli Jos olisin vielä ollu narustavedettävä Anssi olisi jumala

en oo tavannut yhtäkään kunnollista kaksi isäntää kaikki venkoilee jossain määrin Minulta jäi eläkkeet saamatta ja muutenkin olin oikeudessa palkka saatavista kaikki mitä taksialalla tapahtuu on laitonta siellä on isännät rikollisia jotka haluat vetää viimeisetkin nahat kuljettajan selkärangasta

Jos vähääkään on itsekunnioitusta niin kannattaa pysyä kaukana tuosta perheestä.

En todellakaan suosittele, luvataan maat ja mannut.
Ne jotka on "sisäpiirissä" ja suosiossa pärjää, muut saa lupailut ja almut.

Tämä isäntä vaan selittelee, pysyn jatkossa kaukana kaikesta hänen liiketoiminnastaan.

Niin, itseajavaa isäntää suosittelen. Tietää mitä homma on ja olet samassa veneessä.