Tapiolan liikekeskuksessa ei ole riittävästi maksuttomia eikä maksullisia pysäköintipaikkoja.
Espoolaiset ajavat Isoon Omenaan, jossa on riittävästi maksuttomia pysäköintipaikkoja.
Espoolaiset ajavat Isoon Omenaan, jossa on riittävästi maksuttomia pysäköintipaikkoja.
Vastaukset 10
Vanhimmat
pysäköintipaikat huoltoyhtiö täyttää lumella tapiolassa..
Metron tullessa Tapiola piristyy ja autoilija-asiakkaat jäävät vähemmistöön. Isossa omenassa on kaksi junttimarkettia juuri niille juntti-autoilijoille, tapiolassa on kaupunkilaisille sivistyneille ihmisille Stockmann.
Itse 33v Otaniemessä töissä käyneenä tunnen suurta "ahdistusta" aina kun täytyy Tapiolaan lähteä. Onneksi ei ole usein, hammaslääkäri. Helpompi olisi jos olisi yleisten kulkuneuvojen käyttäjä, mutta kun olen oman auton käyttäjä, parkkipaikat on kauhistus Tapiolassa. Jos Espoon "kehitys" olisi ollut fiksumpaa, olisi yleisten kulkuneuvojen vuorot laitettu toimimaan jo 20v sitten, jolloin ei oltaisi siirrytty omien autojen käyttäjiksi. Paluuta ei ole mutta ehkä uusi sukupolvi käyttää yleisiä.
Tapiolalla meni ihan hyvin ennen Iso-omenaa, Selloa ja muita isoja ostoskeskuksia. Nyt alueen kehitys on jäänyt jälkeen ja syy tähään ovat ns. "alkuasukkaat" (=eläkeläiset)jotka eivät halua mitään muutosta/kehitystä Tapiolaan. Jos aluetta haluttaisiin elävöittää esim. rakentamalla asuntoja lisää, niin alkaa kauhea valitusvirsi ja poru mm.Länsiväylä-lehden sivuilla. Valitettavasti aika ajaa Tapiolan ohi ja kehitystä vastustavat edesauttavat muuten niin mukavan alueen muumioitumista. Ainoa syy monelle asiakkaalle Tapiolassa käyntiin on vain Stockmann tai Sokos. Piste.
itse,eikä perheeni, mene mistään hinnasta tapiolaan ostoksille,jos kauppias ei osaa/kykene pistämään pysäköinti hintaa tuotteisiinsa niin olkoon. en asioi tapiolassa koska pysäköinnistä pitää maksaa,menen selloon.
Käyn Tapiolassa vain Stockmannilla kun muut kaupat ovat jotenkin luotaantyöntäviä. Kumma miten vanhasta puutarhakaupungista on tullut näivettynyt lähiökeskus. Onko syynä talojen ja ympäristön raihnaistuminen ajan myötä. Erityisesti valkoiset tiiliskivitalot mäyttävät todella likaisilta.
..herroja kerran kiinnosta.
Edes työntekijöille pitäisi olla parkkipaikat, onhan niitä mutta maksullisia. Mitä järkeä pitää parkkipaikkoja tyhjillään virka-aikana, ei niitä muut siihen aikaan juuri tarvitse kuin juuri työntekijät ja sitten muutama asiakas ja ikäihmiset. Ne kaikki on poissa kun kello lyö 16! Sitten on taas parkkipaikkaa kauppojen asiakkailla.
Tapiolalle kävi niin kuin Espoon keskukselle, kehitys jäi siihen kun se rakennettiin. Tosin Espoon keskus kyllä kehittyy nyt eikä se siihen jää, miten Tapiolan oikein käy. Meneehän se Tapiola lähiönä mutta tosin todella kalliina sellaisena.
Tapiola olisi erittäin keskeisellä paikalla Espoossa. Hieman pitäisi ehkä raivauskoneilla pistää taloja matalaksi ja alkaa tehdä uutta Tapiolaa. Muuten se kyllä kuolee niille sijoilleen.
Sanosin et toi on aika paljon sellasta tietystä näkövinkkelistä lähtevää uhoilua; ei kaikkien kaupunginosien pk-seudulla tarvi olla dynaamisia ja täynnä uljaita upouusia ostoskeskuksia ja valtavasti parkkipaikkoja.
Itse en autoile mut ei autoile moni muukaan Tapiolassa; jos Tapiolassa asuu ja käy ostoksilla, huvittelemassa tai kulttuuripaikoissa sekä asioilla niin eihän siel asuvat mitään autoa tai parkkipaikkoja tarvitse.
Jos Tapiolaan ei rakenneta mitään valtavia mammuttirakennuskomplekseja niihin sun näihin tarpeisiin niin ei sinne hirveesti lisää parkkipaikkojakaan tarvita. Bussit kulkee Helsinkiin ja muualle Espooseen.
Tapiolan viehätys on sen luonnossa, vanhassa rakennuskannassa (jota pitäis kyllä kunnostaa rutkasti) ja siinä että nimenomaan EI ole sitä mikä vetää kulutusmielessä KAIKKI puoleensa. Pari pienehköä tavaratalojen toimipistettä ja muuten pieniä kauppoja ja kahviloita, paljon puistomaista oleskelutilaa (vertaa tyly ja kesällä kuuma ja varjoton Sello Leppävaarassa ilman penkkejä).
Tapiolan ilmapiiri säilynee vuosia eteenpäin samana ja sitä tullaan entisestään arvostamaan verrattuna brutaaleihin ostari-tornitalo-lasihirivötalo-keskuksiin, joissa ihmiset käy jos muutakaan ei ole tarjolla. Samalla tavalla nukkavieruja on monet Helsingin kantakaupungin vanhat osat eikä niihinkään oo tarkotus raivata tilaa lisää autoille etc.
Tapiolan vertaaminen Espoon keskukseen on turha koska alkulähtökohdat ja viihtyvyystaso on ollu nää vuosikymmenet niin totaalisen erilainen.
Se on sitte eri asia kenellä on varaa asua Tapiolassa.
Sanosin vielä että Tapiola on kaupunginosa jossa ei tarvitse viettää aikaansa ostarilla tai marketissa kun muutakin on. Ja jos Lepuskiin tullaan Helsingistä tai muualta Espoosta etupäässä Sellon ostomahdollisuuksien takia, niin Tapiolaan tullaan myös kulttuurin takia ja paljon sellasta porukkaa jolla ei ole autoa, bussiyhteydet on hyvät ja nopeet.
En näe mitään dramaattista vikaa Tapiolassa, paitsi korkeet vuokrat ja asuntojen hinnat.
Jollei ole Stokkalle tai Sokokselle menossa, niin Tapiola ei houkuttele. Ruokaostokset tekee Isossa Omenassa tai Sellossa halvemmalla. Lisäksi vielä se maksu pysäköinnistä, ellei ole julkisilla liikkeellä...
Stocka, Sokos, muutama mukava vaatekauppa, pari kenkäkauppaa, pikkukahviloita, Akateeminen ja Suomalainen. Parahultaisen kokoinen, turvallinen ja viihtyisä!