General Motors ja Ford Motor ovat kääntyneet Ruotsin hallituksen puoleen ja pyytäneet siltä raha-apua pahasti tappiollisten Saabin ja Volvo automerkeille.
GM ja Ford haluavat parantaa näiden kahden merkin taloudellista tilannetta pyrkiessään pääsemään niistä irti myymällä ne ostajille Kiinasta - Saksasta, Ranskasta?
Itsekin konkurssin partaalla keikkuvat Detroitin autonvalmistajat ovat nekin Washingtonin armeliaisuuden varassa. GM:n pelastuminen konkurssilta ratkennee tällä viikolla kongressissa.
Heikko automyynti koko Euroopassa on iskenyt erityisen lujasti näihin ruotsalaismerkkeihin, Saabiin ja Volvoon. Saabin myynti putosi syyskuussa 31,5 prosenttia viime vuodesta, ja vaivaiseen 5 900 autoon. Saab on tehnyt pelkkää tappiota viimeiset yhdeksän vuotta.
Volvojen myynti tipahti myös - 14 prosenttia, ja suunnilleen 20 900 kulkuneuvoon.
GM ja Ford haluavat parantaa näiden kahden merkin taloudellista tilannetta pyrkiessään pääsemään niistä irti myymällä ne ostajille Kiinasta - Saksasta, Ranskasta?
Itsekin konkurssin partaalla keikkuvat Detroitin autonvalmistajat ovat nekin Washingtonin armeliaisuuden varassa. GM:n pelastuminen konkurssilta ratkennee tällä viikolla kongressissa.
Heikko automyynti koko Euroopassa on iskenyt erityisen lujasti näihin ruotsalaismerkkeihin, Saabiin ja Volvoon. Saabin myynti putosi syyskuussa 31,5 prosenttia viime vuodesta, ja vaivaiseen 5 900 autoon. Saab on tehnyt pelkkää tappiota viimeiset yhdeksän vuotta.
Volvojen myynti tipahti myös - 14 prosenttia, ja suunnilleen 20 900 kulkuneuvoon.
Vastaukset 1
Vanhimmat
enää käyttää kun pikku fiiu riittäis.kaikille persusten alle.Kyllähän määkin ison tankin pystyn kokoon kasaamaan jos haluan.Mutta aika paljon menisi enrgiaa hukka maille.suhteutettuna painoon ja nopeuteen.tietysti sillä voi jyrätä kilpailijat pois edestä helpommin isotkin tai