http://english.pravda.ru/img/idb/photo/2-1886.jpg
The most promising proposals were based on conventional principles of aircraft design and would have yielded aircraft very similar in configuration and capability to the Allied heavy bombers of the day. These included the Messerschmitt Me 264 (an all-new design), the Focke-Wulf Fw 300 (based on the existing Fw 200), Focke Wulf Ta 400 and the Junkers Ju 390 (based on the Ju 290). Prototypes of the Me 264 were built, but it was the Ju 390 that was selected for production. Only two prototypes were constructed before the programme was abandoned. It is widely claimed (and widely disputed) that in early 1944 the second prototype made a trans-Atlantic flight to within 20 km (12 mi) of the U.S. coast
Ja mitkähän logot on takasiivissä?
The most promising proposals were based on conventional principles of aircraft design and would have yielded aircraft very similar in configuration and capability to the Allied heavy bombers of the day. These included the Messerschmitt Me 264 (an all-new design), the Focke-Wulf Fw 300 (based on the existing Fw 200), Focke Wulf Ta 400 and the Junkers Ju 390 (based on the Ju 290). Prototypes of the Me 264 were built, but it was the Ju 390 that was selected for production. Only two prototypes were constructed before the programme was abandoned. It is widely claimed (and widely disputed) that in early 1944 the second prototype made a trans-Atlantic flight to within 20 km (12 mi) of the U.S. coast
Ja mitkähän logot on takasiivissä?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kuvalinkkisi esittää natsi-Saksan suunnitteilla olleen risteilyohjuksen konseptia. Tällä oli USA:n kanssa tekemistä miten? Katsopas puusilmä sen koneen siivissä olevia kansallisuustunnuksia, mitä näkyy?
siihen aikaan taktisista ja myös straegisista syistä NL:n liitolainen, eikä heillä ollut mitään syytä olla liitossa vihollisensa natsisksan kanssa.
LJa minun englannilla tuo oheistekstisi tarkoiittaa:
Kaikkein lupaavimmat ehdotukset perustuivat perinteisten periaatteiden ilma-aluksen suunnittelun ja olisi tuottanut ilmaavoimille hyvin samankaltaiset määritykset ja kykyä tuottaa useita raskaiden pommikoneita päivässä. Näihin kuuluivat Messerschmitt Me 264 (kaikkien uusien suunnittelu), ja Focke-Wulf Fw 300 (perustuu nykyiseen Fw 200), Focke Wulf Ta 400 ja Junkers Ju 390 (joka perustuu Ju 290). Prototyyppejä ja Me-264 on rakennettu, mutta se oli Ju 390, joka oli epäonnistunutta tuotantoa. Vain kaksi prototyyppejä rakennettiin ennen kuin ohjelma hylättiin. On yleisesti väitetty (ja laajimmin kiistanalainen), että vuoden 1944 toinen prototyyppi teki trans-Atlantic lentoja 20 km (12 mailia), että Yhdysvallat olisi kestänyt ja natseilla olisi ollut aikaa ja voimavaroja lentää Yhdysvaltain rannikolle.