Jos luvat vapautuisivat 2
jokke 9
9610
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Näillä välineillä aloitan autoni siivouksen sika-asiakkaiden jäljiltä. Ensin talikolla isommat paskat ulos ja sitten lapioidaan.
Olette nykyiset teinit niin pahoja sikailijoita....
Ala ei kiinnosta tarpeeksi ja siten kuskia ei ole riittävästi.
Mitä tälläinen muka on?
-Työssä pitää olla ilman palkkaa.
-Tuntiliksa on alle 10 euroa.
-Edelleen työpäivä siten 10-15 tuntia.
Kyllä, me ymmärretään äänestää jaloilla, kävelkää asiakkaat, menkää bussilla tai jonottakaa taksia.
Onko se niin suuri haittaa jos taksit loppuu kun kumpaakaan osapuolta ei asia kiinnosta eli ei asiakkaita eikä työntekijöitä?
On mulla oma auto millä pääsee ja maksan siitä mukavuudesta.
Onkohan taksi liian halpa, taksimatkan hinta tuplaksi. Yleensä matkat ja ajot useammalla varmaan niin vähäisiä että tuskin tuo nyt vielä suuresti kenenkään asiakkaan lompakolle käy. Jos on varaa ryypätä 200 euroa niin kyllä pitäisi taksiinkiin riittää 50e ja yleensä kun matkassa ei olla edes yksin eli maksajia riittää. Herrat ajelee taksilla kaikki matkat, ei niillä ole hätää vaikka hinnat tuplataan, verorahoista ne kuitenkin menee.
"Mitä tälläinen muka on?
-Työssä pitää olla ilman palkkaa."
Ei sentään ilman palkkaa, vaan palkka muodostuu tehdystä työstä, ei kahvilla istumisesta tai omien asioiden hoidosta työaikana. Kaikilla aloilla pitäsi olla % liksa, niin pääsis moni yrittäjä eroon löysistä työtävieroksuvista lusmuista. Kuninkahan usealle talaajalle työnantaja tässäkin maassa maksaa palkkaa täysin tekemättömästä työstä?
Jouduin maanantaina odottamaan erään firman pihassa erään laitteen koprjausta n. tunnin verran. Yksi ja sama likka kävi sen tunnin aikana neljä (4!) kertaa röökillä viipyen viitisen minuuttia kerrallaan. Hän varasti siis työnantajan tunnista itselleen 20 minuuttia. Ja varmasti sai koko tunnilta palkan!
Näitä lusmuja kutsutaan TYÖAIKAVARKAIKSI!
Nimenomaan tässä taksitoiminnassa tai missä tahansa muussa yrittämisessä ei yritykselle tule rahaa joutenolosta, tämä pitäisi niittenkin ymmärtää jotka ovat ns. toisella työssä ja tuntipalkalla.
Kuljettajat ovat taksialalla % palkalla, näin ollen eivät hekään saa muusta kun tehdystä työstä palkkaa.
Täällä marisijat taitavat olla kaikki "toisen töissä" tuntipalkkaisia, teettekö työnantajallenne joka minuutti rahaa, jos työpaikallenne asennettaisiin "taksamittari" joka kävisi vain silloin kun teette TYÖTÄ, olisiko tunti vain 30minuuttia tai vähempikin"kö.
Kyseinen "taksamittari" näyttäisi työpaikallanne tällä hetkellä teistäkin varmaan yllättävän isoja lukuja, kun siinähän näkyisi KAIKKI KULUT mitä työnantajasi sinusta maksaa, epäilen että taksin tuntitaksatkin jäisi monelle vertailussa pieneksi, huomioitava on myös TYÖKALUKORVAUS ym. kuluja lisäävät seikat.
MIettikääpäs oman työpanoksenne hintaa, joilla on esim. tuntipalkka.
tuleehan se autoilijallekin palkka joutenolossa kun renki tekee työt.
Itse ajan kaikki ajot, se on elinehto taksiyrittäjälle täällä ns. penemmillä paikoilla.
Taksiyrittäjälle jää ajotuloista 60% palkkaan ja auton/yrittän kuluihin, jos kuljettajalle maksetaan 40%,,,selvä se.
Mutta täällä 50- 200€/ vuorokausi bruttokassasta joskus vähempikin tai ei mitään ajoa koko paivänä,
ymmärtänet että ei tule oikein isännälle jos ei kuljettajallekaan tuolloin palkkaa,eikä kukaan kuljettajaksikaan ala noilla bruttokassoilla, itse on isännän ajettava, edes oma leipänsä.
Olen monesti sen sanonut , sanon nytkin.
Yrittäjän €uro on 10-30 centtiä, riippuu yrittäjän omasta työpanoksesta.
tulisi olla kaupungissakin. Jokainen työnsä mukaan eikä välistä vetoa. Yrittäminen vapaaksi.