oliiviöljystä biopolttoainetta dieseliin?

Tämä ei ole vitsi. Sattui tutulla jäämään käteen 400 l elintarvikekäyttöön tarkoitettua oliiviöljyä, josta on myyntipäiväys mennyt umpeen.

Kotimaisista öljykasvien siemenöljystähän saadaan kelpo polttoainetta sekoittamalla sitä n. 40% dieselin joukkoon.

Entä oliiviöljy? Kesällä vois mennäkin.

400 litraa dieseliä maksaa liki 300 euroa. Melkoinen säästö siis- ja vielä laillinen! Puhumattakaan siitä, että moinen määrä oljyä on aika hankala hävittää "oikein".
101509
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

käytä öljy kyllästysaineena rakennuksiin ym niin ei tuu vahinkoa.

Äänestä

Nyt en ymmärrä. Saako muka verottomalla polttoaineella ajaa, jos on maksanut ajoneuvosta dieselveron?

Mihin rikokseen ne sitten syyllistyvät, jotka ajelevat lämmityspolttoöljyllä? Vai onko sekin nykyään sallittua?

Autoteknisesti tuo varmaan on mahdollista, mutta ei veroteknisesti... Ei Suomessa. Ehei.

-Maailman kirjat sekaisin

Äänestä

Tuo öljy meille, niin pumpataan se bioreaktoriin kaasua tuottamaan. Älä ainakaan kaatopaikalle tai kompostiin sitä kippaa.

Äänestä

Jos et satu tietämään, niin tuollaisesta tempusta kiinni jäädessä siitä napsahtaa ajoneuvoveron (siis "dieselveron") nouseminen 20-kertaiseksi.

Kiinnijääminenkin on aika todennäköistä, kukaanhan ei kiinnitä huomiota autoon, josta tulee samanlainen tuoksu kuin ranskalaisten paistamisesta rasvakeittimessä...

Hei, nyt järki käteen.

Sinänsä bio-diesel on hiton järkevä homma. Kunpa vaan saataisiin menemään Pekkarisen johtaman ministeriönkin kaaliin ko. asian tärkeys ja ajankohtaisuus.

Äänestä
  • Mikä olikaan se puolue, joka tukee bio-polttoaineiden viljelyä ja -viljelijöitä Suomessa?

    Tuo"Rypsiöljyllä 20-kertainen dieselvero Suomessa" on muuten sellainen asia, että sille ulkomailla kaikki nauravat. Sanonkin usein olevani Ruotsista...

    -Banaanin viljelylle EU-tukea - bio-öljylle ei

    Äänestä

Et kovin isoa remonttia kuitenkaan siihen dieseliisi tee tuolla 300 eurolla jos se sattuu laukeemaan tuosta oliiviöljystäs.

Äänestä
  • Hei
    Eikös volkkarin dieselit käy suoraan biodieselillä, ei tarvi mitään säätää. Näin ainakin kesällä, talvella mahtaa mennä jäähän aikaisemmin kuin "oikea" diesel

    Mutta laitontahan tuo suomessa on, siis ilman veroa ajella biopolttoaineella eli elä vaan ala yrittämään mitään suomessa.

    Äänestä

  • HOj kirjoitti:

    Hei
    Eikös volkkarin dieselit käy suoraan biodieselillä, ei tarvi mitään säätää. Näin ainakin kesällä, talvella mahtaa mennä jäähän aikaisemmin kuin "oikea" diesel

    Mutta laitontahan tuo suomessa on, siis ilman veroa ajella biopolttoaineella eli elä vaan ala yrittämään mitään suomessa.

    No diesel autohan voi ajaa vaikka rypsiöljyllä!

    Äänestä

Ei se noin käy, että öljyä sekoitetaan määräprosentti dieselöljyyn. Ihan oikeasti se tapahtuu niin, että kasviöljy, Suomen tapauksessa rypsiöljy, hydrataan. Siinä katalyytin läsnäollessa muokataan rypsiöljyn molekyylejä lisäämällä niihin vetyä. Se on iso laitos ja vetyä kuluu paljon. Vielä sitä ei ole, mutta ans, kattoo...

Äänestä

Joskus luim jossain että joku farmari oli tehnyt traktoriinsa polttoainetta itse kasvattamastaan sinapista. Siemenistä oli puristettu öljyä. Pelasi kuulemma muuten hyvin mutta karstoitti konetta enemmän. Voisi tuo oliiviöljykin mennä jossain traktorin tapaisessa dieselissä, jossa ei ole niin kovat kierrokset ja viritysaste kuin auton koneissa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


AM69 kirjoitti:

Tämä ei ole vitsi. Sattui tutulla jäämään käteen 400 l elintarvikekäyttöön tarkoitettua oliiviöljyä, josta on myyntipäiväys mennyt umpeen.

Kotimaisista öljykasvien siemenöljystähän saadaan kelpo polttoainetta sekoittamalla sitä n. 40% dieselin joukkoon.

Entä oliiviöljy? Kesällä vois mennäkin.

400 litraa dieseliä maksaa liki 300 euroa. Melkoinen säästö siis- ja vielä laillinen! Puhumattakaan siitä, että moinen määrä oljyä on aika hankala hävittää "oikein".

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu