Katolta vaan ei meinaa lumet irrota vaikka ajaisi lujempaakin. Vaikka auto on lämmitystolpassa sisälämitin täysillä niin katolee jää lumet ja joskus ne tupsahtaa tuulilasille äkkijarrutuksessa ja tukkii näkyvyyden lisäksi ilmanottoaukot. Pitäis olla varmaan katon lämmitinkin.
Aamulla joutuu kahlaamaan lumessa ja irroittamaan lämmitysjohdonkin ihan käsin ja pyyhkijätkään ei jaksa poistaa lumia ikkunnoista joten välillä joutuu vielä niitäkin rääppimään.
Aamulla joutuu kahlaamaan lumessa ja irroittamaan lämmitysjohdonkin ihan käsin ja pyyhkijätkään ei jaksa poistaa lumia ikkunnoista joten välillä joutuu vielä niitäkin rääppimään.
Vastaukset 7
Vanhimmat
massaa ?
Oletko yhtään jyvällä ?
Palataan asiaan , odotellaan vastaustasi ?
Mietippä mitä metallipinnalle syntyy kun toisella puolella on kylmä ja toisella lämmin ?
Autossasi on umpi koteloita , kuuluuko hölske ajaessa , ei välttämättä kuulu vajaasta tankista
Autonsa voi pilata monella tavalla , kuvailemas tapa on yksi niistä
Koneessa riittää kyllä tehoa vaununkin vetoon niin, että mitäs pienestä lisäkuormasta.
on olemassa todella yksinkertainen ratkaisu:rakenna autotalli ja säilytä autoasi siellä
Aamulla voin lähteä lämpimästä tallista, mutta päivällä auto seisoo työpaikan parkissa lämmitystolpan vieressä.
kun pidät sen auton lokakuun alusta huhtikuun loppuun tallissa niin sitten jelppaa:)
Joskus näkee ihmisiä mitkä poistaa lumet lumiharjalla.
Jos on varaa niin voi tehtävään palkata jonkun työttömänkin.