Nykyhintoihin voi hyvinkin laittaa 15-205% lisää
kyllä turvallisuudesta ja hyvästä kyydistä kannattaa maksaa. Joka ei ole valmis siihen niin sitten voi kulkea julkisilla ja haistella pahalle haisevaa vierustmatkustajaa joka haisee kuin minkin raato.
Kun matkan hinta nousee niin siten on varaa maksaa rengillekkin niin jotta pula työvoimasta poistuu.
Rutisijoita on aina ollut mutta kulkekoot he potkukelkalla sitten.
kyllä turvallisuudesta ja hyvästä kyydistä kannattaa maksaa. Joka ei ole valmis siihen niin sitten voi kulkea julkisilla ja haistella pahalle haisevaa vierustmatkustajaa joka haisee kuin minkin raato.
Kun matkan hinta nousee niin siten on varaa maksaa rengillekkin niin jotta pula työvoimasta poistuu.
Rutisijoita on aina ollut mutta kulkekoot he potkukelkalla sitten.
Vastaukset 8
Vanhimmat
toi hintahaitari,jos hinta nousee niin tuskinpa on varaa maksaa rengille,mistä maksat kun ei asiakkaita ole jotka sitä ryöstöhintaa maksaa,ovat nyt jo liian hintavia
manskua erestakas, serkku savosta, on evuskunnassa.
jos ei ole nälkä niin sitten on paskahätä,niin se vain menee rutinaa riittää oli asiat miten hyvänsä.
No mieluummin haistelen halvemmalla bussissa kanssamatkustajaa,kuin taksissa hielle ja tupakille haisevaa renkipoikaa, joka ei edes asiakas"palvelun" nimissä viitsi persettään penkiltä nostaa. (onneksi sivistyneimmissä taksiautoissa, kuten Volvossa on ilmastoidut jakkarat kuskillekin)
Lähtömaksut myös Eurooppalaiselle tasolle! Saksassa 3-4 euroa!
Ja lupasäännöstely pois!
Berliinissä Taksi Isäntä ansaitsee 800 e/kk
Sellainen systeemi kun on ruottalaisilla, eli asiakas maksaa myös sen kun mennään hakemaan sieltä osoitteesta :)
odotustaksa pita olla sama nin kun taksi aja 80 km/h. sitten on hyväääääääääääääääää