Onko kokemuksia otsikon mukaisesta Chrysleristä? Olen kuullut huhuja, että Grand Voyager on vuodesta 2004 varustettu mersun koneella ja laatikolla. Pitääkö huhu paikkaansa? Mielelläni kuulisin käyttäjien kokemuksia 2004 ylöspäin. Onko ollu vikoja? Polttoaineen kulusta ja muutenkin ylläpito kustannuksia? Auto on tiloiltaan loistava lapsiperheen autoksi, mutta miten muuten.
Kokemuksia Grand Voyagerista vm-04
Carina E
4983
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Varmaankin on diesel kyseessä? Se taisi olla 2004 tai jotain sinne päin, kun Voyageriin tuli 2.8 CRD moottori ja sen perässä automaattilaatikko TE41. Moottori on Italialainen teollisuusdiesel, jonka valmistaja on VM-Mmotori.
http://www.vmmotori.it/en/02/02/dettCatGen.jsp?catId=21
ja sieltä Voyager
http://www.vmmotori.it/en/01/01/dettAutoOggi.jsp?autoId=50
Laatikko on Moparin ja jo pitkään Voyagerin 3.3:n bensakoneen perässä ollut.
Missä Voyagerissa ei ole MB:n moottoria.
Kyllä nimenomaan dieseliä tarkoitin. Onkohan tuo 2.8 diesel parempi kuin se 2.5 vanhempi malli. Entä tuo vaihelaatikko? Onko kuinka luotettava? Kaverin 2000 mallisessa 3.3 bensa automaatissa oli ainakin joitain vikaa. On ilmeisesti sama laatikko tuossa 2004 2.8 dieselissäkin.
Laatikko on melkein sama 2000:ssa ei vielä ole täysin sähköohjattu laatikko, kun taas uudemmissa on. Tuohon vanhempaan kävi vielä öljyksikin Atf 3, kun uudempaan tarvitaan Atf 4. Moparin laatikko on kranttu öljylle ja parhaiten se toimii Moparin omalla öljyllä. Suurin syy siihen, että laatikko hajoaa, on se, että öljyn ja suodattimen vaihto, laiminlyödään. Suomen olosuteissa vaihto pitäisi tehdä rankimman taulukon mukaan. Tämä tarkoittaa suurin piirtein tavallisimmin käytetyn vaihtovälin puolittamista.
Moikka,
Mulla on ollut 2003-mallinen bensa- sekä nyt käytössä oleva 2008-mallinen diesel-Voyager.
Kummatkin ovat olleet, kuten jo totesitkin, oivia perhekulkimia. Vikoja näissä autoissa on ollut todella vähän, varsinkin kun huollatin autoni säännöllisesti.
Se mihin olen tässä uudemmassa diesel mallissa pettynyt, on polttoaineen kulutus; autohan on turbo-dieselistään huolimatta varsinainen krematorio. Edellinen 2.4-litrainen manuaalilaatikkoinen bensaversio vei vähemmän !!!
En ole saanut keskikulutusta laskemaan juurikaan alle 9.5:n - mahtaisiko kulutus sitten rauhoittua ajokilometrien myötä, mutta päätökseni siirtyä "vähäkulutuksiseen ja -päästöiseen" dieseliin on ollut itse asiassa aika kallis...
Myös auton alustaratkaisut alkavat olla jo aika kivikautisia - tyhjänä erityisesti auto kolisee näillä suomalaisilla teillä kun Speden härkävankkurit kantikkaine pyörineen. Siinä mielessä lähes jokainen eurooppalainen kilpailija on miellyttävämpi ja hiljaisempi ajettava, mutta tiloissa ja luotettavuudessa Chrysleriä ei taida tälläkään erää muut haastaa.