Suomalaisen korolla-kuskin reaktioaika on noin 18 sekunttia. Se on keskiarvo, joka on mitattu pääkaupunkiseudun liikennevaloissa, vihreän sytyttyä.
Reaktio ajasta...
Reagointia
4305
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ulkomailla on tarkat ohjeet.sutiminen tekee 10s lisää ja polttoaineen kulutus määrämatkalla lisää tai - pisteitä kulutettuun aikaan pisteestä a pisteeseen b.ei ole nuoriso vielä pärjännyt niissä.
Eihän autot enään sudi!
Luuletko, että ruuhka ei kuluta? Juuri sinunlaisten neropattereidn takia seistään valoissa. Liikenne ruuhkautuu ja bensaa palaa. Ajattele kokonaisuutta ja kanssa-autoilijoita. Jos liikenne liikkuu, matka-aika pienenee, vähemmän liikenevaloihin pysähtelyä ja vähemmän kiihdytyksiä. Ei se ryömittäminen ja valoissa seisominen ole nolla-kulutusta.
Kuka tässä on muuten kehottanut johonkin driftailuun? On kuule ripeällä lähdöllä ja sudittamisella tavaton ero! Ei sitä autoa trvitse tosiaankaan sudittaa, vaan lähteä ripeästi heti, kun valot vaihtuu. Esim työmatkallani on useat valot, joista pääsee ripeällä sallitulla ajolla vihreän aallon mukana läpi. Jos reitille sattuu kusipäänysväri, ryömitään joka helvatin valot punaisten kautta! Mitä vittua sillä säästää? Väitätkö, että neljä ryömintäkiihdytystä ja viisi minuuttia tyhjäkäyntiä on taloudellisempaa, kuin yksi reilu kiihdytys nollasta 50km/h ja tasainen ajo?
Ei sitä perkeleen perseenkaivelua valoissa voi tosiaankaan perustella millään järkisyillä. Sehän on silkkaa kusipäisyyttä mutta sitähän kusipäänysväri ei ymmärrä, vaan yrittää perustella liikenteen häirintää jollain vitun säästösyillä.
AJAISIT BUSSIKYYDILLÄ! Siten säästäisi kaikki!
Punaisten sytyttyä tulee vielä preemiumeja 15 sek verran läpi, ehkä ne on oppineet varomaan...