Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Bussit palaa mikä pielessä?

    Vuosittain palaa noin 40 bussia. Onko muka niin kallista automaattisen sammutus järjestelmän asentaminen, ettei sitä tehdä tai vaadita busseihin?
    4130
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Olisi hyvä nähdä jotain tilastoja näistä bussipaloista. En muista 70- tai 80-luvuilta edes 90-luvuilta tällaisia määriä bussipaloja.

    Syitä on varmaan useita, ainakin autojen sähköistyminen ja huonommalla kalustolla ajaminen sekä vanhojen bussien trimmaus ulkomailla. Viimeksi mainitusta tuli joskus ajankohtaisohjelma, josta selvisi että kannattaa ennemmin korjata ja huoltaa bussit Turkissa, siis ajaa ne sinne ja takaisin, kuin tehdä työt kotimaassa. Maksetaanko tässä nyt niitä markkina-ajattelun lyhytnäköisyyden laskuja?

    Äänestä

    • Alihankijat kilpailutetaan ja halvin voittaa, mutta säästää tarvikkeiden laadussa vai mitenkä?
      Se on sitä glopaalia kilpailua josta saadaan nauttia joka alalla ja tuotteissa.

      Äänestä

    Mitäs ostatte busseja (Suomessa pitäisi puhua suomea)

    Äänestä

    kun edellisen kerran bussi paloi.
    Nykyään on äänierisyksen vuoksi bussien moottorit niin hyvin koteloitu, että ne kuumenevat myös liikaa.
    Tämä Valtatie2:n bussipalo Karkkilassa oli kummallinen. Bussi palo alkoi kuulemma mittariston läheltä. Moottori ja varmasti polttoainetankkikin ovat jossain ihan muualla. Lisäksi diesel ei ole niin herkkää palamaan kuin bensiini.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    pohtija1 kirjoitti:

    Vuosittain palaa noin 40 bussia. Onko muka niin kallista automaattisen sammutus järjestelmän asentaminen, ettei sitä tehdä tai vaadita busseihin?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu