on se hienoa että raskaalla renkaalla vaan aina riittää töitä toimihenkilöille onhan se hienoa että saa surffailla netissä talon koneella täydellä palkalla ja hoitaa yksityisasiansa talon kännykällä ja täydellä palkalla. onneksi olkoon
raskaat renkaat
kysyn vaan
81676
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
johtui?
Vois suunnitella kunnollisia ns raskaita renkaita.Jos TRI-2 ei kestä 2500 tuntia enempää.Sitä edeltävä palapinta olikin rengas,kesti kulutustakin.
niitä tarvii vaihtaa! Siinäpä matematiikkaa tekijöille! Kun rengas kestää, ostaja on huoleton tuplasti eikä kauppa käy!
Sama homma kevyellä puolen. On se kovaa kun päivän ainoat duunit on siinä kun laminoi pari paperia. Jos tehdas karsisi tuollaiset ylimääräiset suojatyöpaikan haltijat säästyis aika isot läjät rahaa ja vois muutama duunari joka oikeesti tekee talolle tulosta saada jäädä...
onnistunut provosoimaan.........
oli sen aika, mutta ei, räksynpesät ja pulkkamäki kiinnostivat enemmän
Nooh, lukematta voi saada paremmin palkatun duunin kuin lukematta. Ja suhteilla ne duunit kumminkin jaetaan, ihan lukeneisuuden määrästä riippumatta.
Opiskeltu on lukion jälkeen kuusi vuotta ja työssä oltu vajaa viisi.
Tuli rahoituskriisi ja maailmanlaajuinen lama. Ei mene nyt suomalaiset työkoneet kaupaksi, jos muunkaan maalaiset.
Tuotekehitys ajettiin alas ja alihankintasuunnittelijat pihalle (firma ei nokialainen).
Tässä yksi toistaiseksi lomautettu inssi.
Sitten tuosta Nokian renkaista: itsellä oli juuri viimeiset Hakkapeliitat tai ylipäänsä nokialaiset. Ikää 4 vuotta, pintaa puolet jäljellä, sarjasta mojahti puolet. Rungot eivät kestäneet ajaa pintoja loppuun.
Käsittääkseni tämä kulutuspinnan loppuunajaminen on yksi kestokriteeri. Korealaiset kitkarenkaat ovat toisessa autossa palvelleet saman ajan, mutta ajoa ympärivuotisesti tuplalla km-määrällä. Pinnat alkavat olemaan finito. Muuten olisivat vielä kunnossa. Vois vaikka pinnoittaa :)
Pikkuautoon tuli tilalle japsirenkaat. Loppui melu, sisällä ei MT-nopeuksissa tarvitse enää huutaa. Näillä liukkailla ei pidossa valittamista.