Onko tietoo vanhan kuruntien liikennemäärästä?Mielestäni lisääntyny kohtalaisesti viimesen 10vuoden aikana.
VILKKU RATISSA
Nimetön
6627
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
En tiedä tuosta 10:ä vuodesta, mutta pikkupoikana istuimme usein pitkän päivän tien varressa ja laskimme sekä otimme ylös jokaisen auton rek.numeron.
Parhaana päivänä saalis taisi olla 150 autoa/12h. Huonona päivänä 1/h ja sekin linjaauto.
Niin ja sitä kutsuttiin silloin uudeksi kuruntieksi.
Ylöjärven monissa liikenneympyröissä ajavilla on todellakin vilkku ratissa tai sitten ne eivät ole vakiovarusteena kuljettajan käytöstavoissa.
Monet niin sanotusti vanhaa valtaväylää suoraa ajavat jättävät vilkun käytön ajaessaan "suoraan"
Vuorentaustasta eteenpäin liikenneympyröitä
tulee 5 kappaletta, niitä kun ajetelen pariin kertaan päivässä saati viikossa ei hermot vaan kestä joka heitolla raaputtaa vilkkua päälle koska mitään se ei varsinaisesti auta. Ja yleensähän kaikki vilkuttelee miten sattuvat.
Vilkuttamisella ei tosiaan ole mitään merkitystä, koska kaikki odottaa, että ympyrässä oleva tyyppi varmasti myös kääntyy...
Otetaan ihan rauhallisesti siellä ympyrän sisällä
Sinulla on asennevamma. Vilkkuja käytetään ilmoittamaan muille tiellä liikkujille, että aikoo kääntyä. Esim bussikuskit ajelee paljon useimmin kuin sinä, mutta silti jaksavat vilkuttaa kääntyessä ympyrästä pois.
"Ja yleensähän kaikki vilkuttelee miten sattuvat. "
Väärin, eivät vilkuttele miten sattuu, vaan yleensä vilkuttavat aikomuksestaan kääntyä pois, pieni ryhmä, jotka vilkuttavat liian myöhään, eli silloin kun kääntyvät, "vilkku ratissa".
Hännänhuippuna teikäläiset asennevammaiset, jotka katsovat, että maantielainsäädäntö ei koske teitä.
, mutta sujukoon. Kuruntie välillä Soppeenmäki Asuntilan risteys valittiin viime syksynä Suomen parhaimmaksi tieksi. Tähän valintaan vaikuttivat varmasti kauniit ja toimivat kiertoliittymät. On selvää, että uudet liikenneratkaisut aiheuttavat aluksi hämmennystä ja jopa vääränlaista käyttäytymistä. Vilkun käyttö on tästä hyvä esimerkki. Olen melko varma, että vuoden kuluttua tällaista kirjoittelua ei enää esiinny. Kiertoliittymät ovat osoitautuneet erittäin toimiviksi. Olisi päivän selvää, että ilman niitä liikenne puuroutuisi täysin, jos niiden paikalla olisivat liikennevalot. Mikä parasta liikenneturvallisuus on parantunut varmasti. Pelti ei pahemmin ole rytissyt eikä henkilövahinkoja ole tullut. Hyvää loppuvuotta kaikille ja turvallista matkaa vuodelle 2009.