Milloin katsastusmaksut alenevat? Nykyiset taksat on selvää rahastusta.
Katsastusmaksujen tarkistus
ahneudella ei rajoja
101006
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kansa on vaatinut vapaata kilpailua kaikille aloille.
Nyt pitää olla tyytyväisiä kun kilpailutus on toteutunut.
mukamas katsastus alalle tuo.Käyttävät valtio vallan määräyksiä ainoastaan rahastus keinoina.Toki katsastajat ovat kohteliaita,mutta rosvousta kaikki tyynni.
Ostakaa oma katsastuskonttori niin pääsette nauttimaan kunnon voitoista.
Kaikilla aloilla on sama periaate että pyrkivät maksimi voittoon.
Ihme asia kun ihmiset ensin haluaa vapaata kilpailua ja kun se on käyty niin hyvin harva on tyytyväinen.
Sikahintaistahan se katsastus nykyisin on mutta ihan turha kitistä jos ei aio tehdä asialle mitään.
katsastusasemia enemmän kuin R-kioskeja konsanaan. Katsastusala vapautuu todella kilpailulle; amispojat tulevat hylkääjiksi, raskaankaluston katsastuksia ei tarvitse tehdä, koe-ajorataa ei tarvita ja kaikkien odottama korjaamokatsastus sallitaan.
Bisneksen aika on todella ohi, olette pahasti myöhässä!
Ja ollaankohan tyytyväisiä lopputulokseen? Mikä on laatutaso, kuka kattoo nämä 60-tonniset hirmut ja miten suhtaudut ahneeseen korjaamoyrittäjään joka vaihdattaa osia enemmän mitä tarvis oliskaan !!!
Ja kuitenkin hinta hilautuisi alkuhuuman jälkeen normaalitasolle.
Korjaamot piilottavat hintoja eri tavoin. Nykyään hinnoittelu on sentään selkeää ja avointa. Jos korjaamot alkaisivat suorittamaan katsastuksia, kasvaisivat autoilijoiden kulut nykyisestä.
Korjaamokatsastus ei ole selonteossa missään kohdassa edes esillä. Koulutusvaatimus kylläkin voi laskea, mutta esityksessä, joka lähtenyt valmisteluun on seuraavaa => Autopuolen ammattikoulutus 3v mekaanikko, josta voi jatkaa katsastuspuolen erikoisammattitutkintoon, tämäkin ammattioppilaitoksessa. Tämän jälkeen erillinen katsastajan koulutus AKE:n valvomana, johon sisältyy 6kk harjoittelua katsastuskonttorilla. Sitten tulee käytännön ja teoriapuolen näyttökoe. Että niin päin pois. Eli ei ihan jokainen yrittänyt tule läpäisemään, mutta kuka läpäisee niin on varmaankin hyvät lähtökohdat alkaa pätevöitymään katsastusmiehen työhön. Niin ja tausta täytyy olla nuhteeton että AKE hyväksyy kurssille.
Harri Holkeri, Esko Aho, Paavo Lipponen ja nyt Matti Vanhanen julistavat vapaan kilpailun ilosanomaa.
Tässä on tulos.
Katsastus, sähkö, jne.
kohta vesi ....
ja kaikki nämä ovat periatteessa peruskuluja.
vesi, sähkö, asumisen kulut, terveydenhuolto ja katsastuksen tapaiset pakolliset kulut pitäisi olla jotenkin hillättävissä ettei nousisi ihan ylihintaisiksi.
ainoa ketä nämä korotukset ei koske on oikeasti isotuloiset ja jotka kerää näistä korotuksista euro omaan taskuun..
Miksi niiden maksujen pitäisi alentua ?
Katsastajien palkatkin ovat nousseet ja omistajat vaativat isot voitot.
Autoilu on kallista. Ja pitääkin olla, jotta saadaan paska pois liikenteestä.