Sama kutonen alla jo viidettä joulua ja ei yhtään vikaa. Kilometrejä on jo kolmattasataa tuhatta ja taas tultiin laadukkaasti lappiin. Kori on edelleen kuin pakasta vedetty. Ainoa missä kilometrit näkyy on istuimet ja jotkin sisäpuolen päällyset. Ei muuta kuin kaikille mazdakuskeille oikein hyvää ja rauhallista joulua ja iloisia sekä huolettomia kilometrejä tulevalle vuodelle.
Mazdalla taas varmasti ja turvallisesti
perille.
221509
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
jo ruostepilkkuja alustassa jos et ole kerinnyt suojata.
Olet henkisesti sairas ja säälittävä ihminen. Ainoa ilosi näyttää olevan typerä ilkeys ja tyytyväisten ihmisten kadehtiminen. Häpeäisit!
veti herneet nekkuun :)
Mukavaa oli Mazdalla ajaa läpi tasavallan ja takaisin, kun tiesi jo ennestään, että auton tekniikkamurheet eivät vaivaa. Eikä muuten ruostekaan, niinkuin ruostuneilla aivoilla täällä kaikenmaailman hörhöt provoilevat.
älähän nyt hermostu. Onko tämä juttu provoa?
http://www.tuulilasi.fi/kaytetytautot/?subarea=kuukauden&article=128653&page=1
faceliftissä, eli vm. 2006 alkaen.
korjattu. Itsellä oli 2006 facelift kutonen ja ovensaumat kupli, joten ongelmaa ei ole korjattu. Ja autoa pestiin, vahattiin ym. Pyöränkaariin oli laitettu jotakin suojausta ja niissä maalit pysyivät. Toivottavasti uudessa mallissa ruosteongelmaa ei ole. Vanhempikin malli tekniikaltaan yksi varmimpia autoja, joten harmittaa kun ruostuu.
katsastin syksyllä oman faceliftatun eikä löydetty katsastusmiehen kanssa merkkiäkään ruosteesta. Lisäksi sanoi, etteivät M6:t ole sen ruostuneempia olleet kuin muutkaan merkit, joten kyllä ne on tiettyjä yksilöitä, joita tuo koskee.
ja pellit kuplii. Minun kutosessa meni 2 vuotta ja 4 kuukautta. Sen korjausrumban jälkeen on turha sanoa etten ole ikinä ko. autoa omistanutkaan. Tiettyjä yksilöitä..... Lahdessa haettiin lisää sopimuskorjaamoita hoitamaan korjauksia. EHKÄ VAIN TIETYILLE YKSIKÖILLE.
Katsuri ei katsele ovensaumoja. Omassakin kutosessa pohjassa ei vielä kauheita ollut, mutta ovensaumat "kupli", tuo ei toki vaikuta katsastuksessa mitään. Yksilöistä on aivan turha puhua kutosen kohdalla mitään. Jos jotakin on korjattu, niin se voi olla sitten uusimmassa mallissa, toivotaan ainakin että näin on, mutta aika näyttää.
Omani 2006 facelift kutonen nostettiin utelisuutta ylös, kun siihen ei ole laitettu ylimääräistä ruostesuojausta. Mutta,mutta - ruostetta ei missään, vaikka kuinka tutkittiin. Ei kupli ovensaumat, ei kuki pyöränkaaret.
Rillit ja silmät tarkastettiin optikolla, taskulampun paristot uusittiin, ei auttanut, ei vaan löytynyt ruostetta. Menee kyllä hermot, kun autohan pitäisi olla umpiruosteessa, mutta kun ei ole. Ei kyllä muutakaan vikaa, ja penkeillekin mahtuu ja jaksaa istua ja kulkeekin niin mukavasti. Eikä ole edes puunattu erityisesti, pesty silloin tällöin ja vahattu kerran vuodessa Korrekin kestovahalla.
Ei katsastuksessa katsota niitä oven saumoja ja jos ne ovensaumat haluaa tarkastaa niin autoa ei välttämättä tarvitse nostaa ylös. Niin ja katsastuksessa se auto nostetaan ylös ihan ilman uteliaisuutta, se kuuluu työhön. Katsastuksessa varataan autolle tietty aika ja siinä ei ehdi ovensaumoja katsella, niin kuin esim. huoltoon kuuluvassa koritarkastuksessa. Mistäkö tiedän... no, ei siitä sen enempää.
vai etkö ymmärrä, että EN minä sitä autoa ruosteen vuoksi sinne katsastukseen vie!!! Vaan kun sattuu saamaan auton ylös samaan katsastushintaan ja sattuu olemaan asiantuntija vieressä, niin voi siinä katsastuksen yhteydessä kysäistä asiantuntijalta, että miltäs ne paljon puhutut ruosteet näyttää. Ja katsastusmies käyttää n. 20 sekuntia aikaa ja tutkii riskipaikat sekä toteaa, että eipä tässä sen kummempia ongelmia ole, eli ei ole alkavia ruostepaikkoja. Sitten kun kysyn yleensä Mazdan ruostuneisuudesta, niin toteaa, etteipä niissä sen kummemmin ole ruostetta kuin muissakaan merkeissä.
En sanallakaan puhunut katsastuksesta. Alustaa tutkittiin renkaiden vaihdossa pyynnöstäni. Ihmeellisesti keskityit katsastukseen, vaikka sanomani facelift kutosesta vm. 2006 oli: ei ruostetta, ei ovien saumojen kuplimista, ei pyöränkaarien kukkimista.
Vastineesi on malliesimerkki, että kun asia ei miellytä eli ei ruostetta, niin keskitytään epäoleelliseen ja yritetään kääntää huomio muuhun ja kokonaan pois itse asiasta.
Jokainen auton omistaja toki tietää, mitä katsastukseen kuuluu ja miten se hoituu, siinä ei ollut mitään uutta infoa.
Pohdi varsinaista asiaa: miksi autossani ei ole ruostetta, vaikka se on vain tehtaan suojaama, eikä ole normaalia enemmän puunattu. Älyllinen johtopäätös on, että facelift on paremmin suojattu. Ovien saumaus ja kitti on muutettu edellisestä mallista.
Aina on ihmisiä, joille vain oma usko on ainoa totuus. Kuulutko sinäkin tähän ryhmään?
Saumakitti on faceliftissä samaa mönjää mitä aikaisemminkin ja se saumakitti ei mihinkään ruostu vaan se kantattu ovenpintapellin ja runko-osan sauma ja siinä se suojaus on epäonnistunut. Ja jos sinun faceliftisi ei kupli, niin on onnea, se on yksilö ja niitä ei ole kovin montaa. Minulle ei tuota yksilöä sattunut.
Aina on ihmisiä, jotka omistavat vain parhainta ja kauneinta. Kuulutko sinä tähän ryhmään?
Itsekin olin toiveikas, että kasvojenkohotuksen jälkeen Mazda6 ruosteenestoon olisi kiinnitetty niin paljon erityishuomiota, ettei siitä pääsisi enää otsikoihin. Ostin siis Mazda6 uutena vuonna 2007.
En tiedä onko huonoa tuuria vai mitä, mutta vain kaksi vuotta vanhassa Mazda6:ssani todettiin valitettavasti jo parissa kohtaa kuplia maalipinnan saumoissa.
minkä värinen Mazdasi on. Mikä kuukausi 2007?
Väri on Titanium Grey ja auto käyttöönotettu 1/2007. Auto tuli maahan marras-joulukuun vaihteessa vuonna 2006.
En kyllä ymmärrä voiko siis värillä olla vaikutusta ruostumiseen??
aloitat vaikka minkä otsikon tällä palstalla niin aina joku kyllä kääntää sen asian siihen ruosteeseen.
Kumma tarve joillakin häiriköidä tämmöstä keskustelupalstaa.
Kyllä muakin varmaan harmittais auton ruoste joskus 15-20 vuoden kuluttua kun se alkais haittaamaan muutakin kuin ulkonäköä.
puhua ruosteesta? Näitäkin palstoja lukevat ne jotka suunnittelevat Mazdan ostoa, eikö se ole oikein että hekin saavat tiedon mikä Mazdaa pahiten vaivaa? Tämä on vain siitä ihmeellinen palsta, että kaikki jotka hitusen moittivat Mazdaa niin he ovat provoilijoita, häiriköitä, pöpejä ja mitä muuta milloinkin. Vanhan kutosen ruostesuojaus ei ole onnistunut ja se on fakta, siinä ei haukkumiset auta. Teknisesti auto on luotettava, siitäkään ei päästä mihinkään. Jokainen sitten miettii kumpi painaa vaakakupissa enemmän.
minun M6 vm. 2003 menee, kun siitä ei löydy ruostetta? Eli on vanhan mallin vanhempi 'facelift', enkä ole nähnyt ruostetta, enkä kuullutkaan ao. ongelmasta ennen kuin sattumalta tälle palstalle osuin???
korjattu tai sitten se on yksilö.