vähän enemmä kuin, käyttää kovalaisella tai q-katsastuksella,q-katsastuksen omistaa e.kovalainen, molemmilla katsastusasemilla kerran olen käyttänyt autoani enkä asioi kummassakaan noissa enää ikinä,molemmissa tapauksissa nuori,alle 30v.katsastusmies käsitteli auton peltiosia asiattomasti,vitutti kai kun vanha hyväkuntoinen auto muuten jollain on.kaikki joensuun katsastusasemat olen kiertänyt samalla autolla ja maksan mieluummin vähän enemmän kuin, säästän 10 euroa siitä että tahallaan rikotaan auton peltiosia ,helmapeltiä,yms 200e töineen,pohjaa ei saisikaan rikotuksi..
katsastus joensuussa
kannattaa maksaa
335383
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Valitukset tulee viedä AKE:n käsiteltäviksi tai konttorin päällikölle.
Jos ei tehoa niin oikeuteen jos on toimittu väärin.
Kun se auto on kerran mätä niin korjaa se ennen seuraavaa katsastusta niin ei tarvitse valittaa.
sinunkin auton helmapeltiin tökitään isolla kiilapäisellä tuuralla niin reikä tulee varmasti.
Voi niitä mulkvistejä. Ehjän auton rikkoivat.
Kaikkia ei todellakaan miellytä Joensuussa puhjennut hintakilpailu.
Itse olen aina saannut myös Kovalaisella asiallista palvelua.
Ne vain tänä vunna terveet pellit voi olla ensi vuonna ruosteessa!!!
Pitääkö itse mainostaa asemaansa, kun asiakkaat eivät sitä tee.
myös S24 palstoilta ihan varmasti, siististi sanottuna varsin epämääräisiä kirjoittajia jotka joko yksinkertaisuuttaan,tietämättömyyttään,tai suoranaisesta v.....lun halusta tahtovat esittää asian mahdollisimman epäedullisessa valossa jotakin kohtaan.Kenellä mikin nautinto.
tuo katsastuttaja tekstistä päätellen luultavasti on yhdistelmä yksinkertaisuutta,tietämättömyyttä ja v.....lun halua.En voi muuhun tulokseen tulla.
jos saa paskaa palvelua niin on syytäkin olla vittuuntunut.
ollut asialliset katsastusasemat! Itse tuon kauempaa omat ja tuttavieni autot kaupunkiin katsastettavaksi,ja milloinkaan ei ole aiheettomasti vioista huomautettu,vielä vähemmän mitään väittämiäsi asioita tapahtunut.En usko tarinoitasi.
nää nuoret katsastusmiehet ovat varsin sadistisia vähänkin vanhempia laatu-autoja kohtaan,kuvatkaa kameralla mitä siellä katsastuksessa tehdään, niin onpahan todistusaineistoa..
tarvi puhkoa vaikka näkee että ruosteessa ovat.
Riittää kun laittaa kortille, että helmapellit ruostuneeet.... sitten vaan korjaamaan halkemaan itse mistä se oli ruosteessa.
korjausen jälkeen näyttämään uudelleen ja toivotaan että on riittävästi ja oikeaa kohtaa korjattu.
kumitulpan viereen, mikä on tunkinnostokorvakon kohassa ihan viereen tökitään helvetti..
pellit ei kestäneet (ei kestä uudemmissakaan) niin se on auton huonoutta,ei katsastajan vika.Kun et näytä uskovan,tee valituksia niin moneen paikkaan kun haluat.Katsotaan miten käy.Lähetä sen jälkeen todisteet päätöksistä tänne palstalle.
edessä vasta alle puoli milliä mittarissa, vähintään 200000 vielä ajellaan, ennen kuin kanttakaan aukastaa,pohja on kova, ja sisä-ja ulkolokasuojat taakse vaihdettu vasta.muualta olis ollu turha tökkiä katastusmiehen.ens leimalle pistän rosterihelmat niin saa tökkiä minne vaan.
Monet automerkit kestävät enemmänkin.Mursu ei ole kaikkein vahvimpia.Tuskin muuten tiedät mitä kaikkea autolle on tähän mennessä tehty.Vähänkään varoissaan oleva ei noin vanhalla paskalla ajele,eli olet käynyt sen huoltoaseman pihasta hankkimassa hintaan 1500€.
3 huoltokirjaa, liikkeen leimoineen,2003 ostin auton ja ollu siitä asti ja tulee olemaan ainakin 5vuotta vielä..revi siitä pöljä...
tekijäksi.Se olikin ainut rehellinen ja asiallinen kohta näissä viesteissäsi.Menehän nyt niitä valituksia tekemään.
lähettää päätöksistä todisteet nähtäväksi tälle sivulle.Jäämme odottamaan.
Tälläinen välillinen tieto Joensuun katsastustoiminnasta.
Ostin vuosisitten juuri Joensuussa katsastetun, ja huomautuksitta läpimenneen -89 4x4 Hiluxin. Vehje on siitäasti seisonut lämpimässä tallissa ja ajoa tullut alle 1000km, eli auto on varmasti suurinpiirtein katsastuksenaikaisessa kunnossa.
Ostaessani, ja vuoden aikana havaitsemiani vikoja.
-ohjauksessa useita todella väljiä niveliä, sektorivarressa jopa 3-4mm välys.
-rungossa useita ruostereikiä, vararenkaan kiinnityspalkki jopa kokonaan ihan "pahvia".
-jousituksen pohjaanlyöntikumeja puuttuu
-vasen etujarru jumissa ja laahaa joka myös aiheuttaa kevyessä jarrutuksessa pahaa puoltamista
-etupyöränlaakerit erittäin löysällä.
-pakoputken kolmesta kannakkeesta jäljellä yksi ja sekin rautalankaa
Tässä vain pahimmat katsastuksessa tavallisesti hylkäyksen aiheuttavat viat, siis jo yksikin edellämainittu vika yleensä aiheuttaa hylkäyksen. Paitsi Joensuussa.
En tässä nyt valita auton huonoutta, vaan lähinnä sitä että jos auto on juuri katsastettu, pitäisi olla joku takuu siitä että auto on liikennekelpoinen ja katsastettu edes jossainmäärin samoin perustein kuin muualla suomessa?
Jokunen vuosi sitten tulin 323 Mazdan omistajaksi.Katsastusaikaa jäljellä 1kk ja katsastustarkistusta tehdessä oli takaakselisto tuentoineen loppu,jarrulevyt halki ja loppuun kuluneet,nivelet väljät jä pelleissä reikiä enemmänkin,lisäksi "kaikkea pientä".Viimeksi oli katsastettu Kiteellä.Varmasti nuo kaikki ei vuoden aikana olleet vähällä ajolla tulleet.
kirjoittelette,syystä tai ei,päättää katsastuskonttorit yhteisesti kiristää vaatimustasonsa sellaiseksi että varmasti muistetaan.Eipä sen jälkeen ainakaan kirjoitella liian helposta katsastuksesta.
Hyvä, päästäisiin eroon kaikista "juuri katsastetuista" paskoista.
Mun oletus on ainakin se että jos (vanha)auto on katsastettu, pitää sen kestää normaali huollolla ja ylläpitokorjauksilla vielä vuosia varsinkin jos ajo on vähäistä ja säilytys asiallista. Se että ostan "juuri katsastetun" auton ja ennen seuraavaa vuosikatsastusta joudun tekemään mittavat hitsaus ja muut korjaushommat, sapettaa. No ei voi enää mitään, paska on jo housussa.
sellaisen ajan koittavan että ostaja voisi olla lähes varma juuri katsastetun auton,tai minkä tahansa liikennevälineen hyvästä kunnosta.Ainahan on ollut paikkoja joissa ei kovin ankarasti suhtauduta "pieniin vikoihin".Näillä näkymillä tuollaiset konttorit ei ainakaan vähenemään päin ole.
ota joku asian tuntia mukaan katsastukseen niin loppuu vittuilu . ihan tavallisia ihmisiä ne ovat mutta jokainen syttyy jos voimaa saa mutta ei vastusta. Haistakoon paskansa
Meno on näköjään ihan samanlaista kuin valtion monopolisasemilla joskus 70-luvulla:
Naapurin vanha äijä oli varannut ajan katsastukseen jo kuukausia aikaisemmin. Kun suuri päivä viimein koitti, tämä vei kiillotetun ja puunatun pikku-fiiattinsa jo kolme varttia ennen h-hetkeä katsastuskonttorin pihaan. Vuoro tuli, auto ajettiin halliin ja innokas virkamies sinisessä puvussaan kilkutteli fiiatin pohjaa, että kumina ja kolina vain kävi. Monista massakerroksista huolimatta pohjapelti antoi periksi takanurkasta jolloin katsastusmies huudahti heti, että REIKÄ TULI, TÄÄLLÄ ON REIKÄ ja laski auton alas. Auton omistaja meni naama punaisena ja kädet täristen työkalupakille ja otti sieltä suurimman ruuvimeiselin mitä löysi ja iski sen kaksin käsin törröttämään keskelle nokkapeltiä. Äijä huusi katsatajalle raivosta kihisten, että KYLLÄHÄN SE PELLISTÄ LÄPI MENEE KUN ON AIKAMIES LYÖMÄSSÄ!
Näin on, perkele!
tosi Wanha juttu, viime vuosituhannelta, mene omaan lokeroosi keksimään jotain uutta.... stupid!
Näitä tarinoita kulkee isältä pojalle.
pellistä, vaikka kaksin käsin löisit.
vain vittu ja vastamäki!
Katekalla olen käyttänyt. Kovalaisella tuli hylätty kun ei saaneet selvää tyyppikilvestä 12 vuotta sitten. Katekalta sain sitten leiman. Nuori jästipää oli Katekalla.
En tarvii Kayekan palveluja
Sori Kovalaisella oli - tai on jästipää "katsastusmies".
Eikö nuorempi väki osaa enää kirjoittaa, säälittävää porukka, eikä ihme jos ei työllisty ja syrjäytyy.