Kilpailuasiamiehen ja poliisin tulisi tutkia ja keskeyttää katsastusalalla vallitseva kartelli. Lähes kaikki ulkomaalaisessa omistuksessa olevat katsastusasemat sopivat vuosittain "vapaan hinnottelun" katsastusmaksut.
Katsastusalan kartellisopimukset ovat pahimpaa rikollisuutta, joka tulisi karsia ankaralla kädellä.
Katsastusalan kartellisopimukset ovat pahimpaa rikollisuutta, joka tulisi karsia ankaralla kädellä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
uskoisin että markkina johtaja, jolla eniten asemia nostaa hintaa ja muut seuraa perässä.
hinnat kannattaa pitää samalla tasolla, koska hinnan merkitys katsastusmääriin on pieni ja kun hinta "normaali" niin viivan alle jää ennemmän.
Jos hinta olisi vaikka kymmenen ekua alle kilpailijoiden niin sitä ei määrillä pystytä korjaamaan ja parempi niin, hiljaa hyvä tulee,,
jos ja kun pienet asemat mahdollisia niin silloin todellinen kilpailu voi toteutua, kun lähtökohdat on eri pohjalla.
katsastus ei ole enää mikään tabu. Se on vain maksu PETO KAPITALISTILLE suunnatu maksu.
EU ja nämä suomen alikehittyneet egonomistit ovat syyllisiä tälle ja voimassa olevalle ajatus maailamlle mutta me kansaliset me lopetamme näitten politikkojen maailman ja poimomme sieltä ne jotka elää ihmistä ei rahaa.
tässähän kiihkokommunisti tekee vallankumaousta!
Lycka till! Men behövs det?
Kommari!
autoliike käyttää täysin paskan auton katsastuksessa ja leima tulee, koska se on autoliike käyttää samaa katsastusasemaa, ja tuo sovitun määrän tuloja ja autoja katsastusasemalle,näin se on toiminut vuosikaudet jo
Kannattaa vähitellen harkita auton viemistä kauemmas halvemmalle asemalle, kun omalla paikkakunnalla on vain bisnesmiesten omistama A-katsastus....hintaerolla tienaa jo bensarahat.
ajella ympäri maata, kun kerran tienaa bensarahat. Jos niin tykkää autossa istumisesta.