Aina kun menen laivalla Kustaanmiekan ohi minua pelottaa ajaako laiva koska karille.
Väylää tarttis leventää, ettei joka paatis tartte olla kovapalkkaista luotsia ja purjehtiminen olisi helpompaa.
Pian tulee kallis vahinko kun tuulet yltyvät yhä voimakkaamaksi
Väylää tarttis leventää, ettei joka paatis tartte olla kovapalkkaista luotsia ja purjehtiminen olisi helpompaa.
Pian tulee kallis vahinko kun tuulet yltyvät yhä voimakkaamaksi
Vastaukset 11
Vanhimmat
Viime kesänä muutama jättialus (Caribian Cruiser)
n. 300 m. pitkiä jätti saapumatta Hesaan, kun Kustaanmiella on niin vaikeakulkuinen.
Menivät Tallinnaan ja sieltä Pietariin.
Risteilijät käyttävät myös Hernessaaren ja Jätkäsaaren laitureita, jonne ei tarvitse mennä Kustaanmiekan kautta.
Riski syntyy huviveneistä, jotka eivät anna tilaa, siis usko mari radion ilmotuksia. Iso paatti ei voi pahemmin väistää tai odottaa, jos joku tomppeli menee kapeikossa rinkiä.
Salmea on aiottu leventää monesti, mutta suokin maata EI saa louhia ja INTIN maata nyt ei vaan saa louhia. Intti ei edes käytä ko aluetta mihkään järkevään, joten pysyy kapeena. Toinen juttu oli poistaa yhesta saaresta pala, mutta siellä on LOKKEJA ja se ei käy sekään. Samalla saarella pitää kalastaja tukikohtaa, mut kun ei voi joustaa nii ei voi.
Nyt tilanne on helpottunu, kun ne rahti paatit menee vuosaareen... hyvin mahtuu sillon.
Ensi kesänä jätticrusereita jotuu menemään Vuosaareen, kun eivät uskalla ajaa Kustaanmiekasta sisään (Jos sattuu tuuleen).
Vuosaareen maastoutuu rikkaita amerikkalaisia turisteja, sinne vissiin sitten siirretään myyntikojuja nosturien ja trukkien kaskelle.
Onhan muitakin satamia Helsingissä. Aika harvassa kaupungissa laivat keskustaan rantautuu.
Tarvitaan 100 bussivuoroa kuskaamaan rikkaat turistit sivusatamista keskustaan.
Ei onnistu- eikä huvita.
Nyt dynamiittia ja avarretaan vähän ahdasta salmea.
..on ehkä maallikon mielestä ahdas,mutta merenkulunammattilaiselle,esim.luotsi,ihan tarpeeksi leveä.
"...eventää, ettei joka paatis tartte olla kovapalkkaista luotsia.." Jos aluksessa ei ole linjaluotsin pahveja omaavaa kipparia/perämiestä,luotsia on käytettävä tuli sitten miekasta tai miekan vierestä.
Ongelma ei olekaan se kävelevä luotsi vaan se kiinteä kallio, joka pimeällä tuulella on iso riski.
Hyvä, että Kustaanmiekan ahdistus on otettu esille, pelkään aina sumulla ja tuulella purjehtiessani Miekassa, että kallion takaa tulee laiva, joka törmää meihin.
Vaarallisen Miekan avaamisesta pitäisi tehdä valtuustoaloita tai kuntalaisaloite.
Taas eilen oli Miekassa läheltäpiti tilanne.
Riski jatkuvasti olennainen.