On se kumma kun nyt tullaan toimeen ilman suolaa. Ysitie oli eilenkin peilijäässä mutta liikenne sujui normaaliin malliin. Sitten kun sää lauhtuu niin suolapellet painaa taas pitkää päivää.
Kyllä varmaan ketuttaa kun ei pääse ajamaan paskaa teille kun on liikaa pakkasta.
Kyllä varmaan ketuttaa kun ei pääse ajamaan paskaa teille kun on liikaa pakkasta.
Vastaukset 8
Vanhimmat
nelosella Äänekoskelta ylöspäin
Nollan lähellä se peilijää on paljon liukkaampi kuin kovalla pakkasella. Jään liukkaus kun johtuu lähinnä siitä, että paineen vaikutuksesta jään pinnalle sulaa vesikalvo. Esimerkiksi luisteleminen ei enää onnistu alle 40 pakkasasteen lämpötiloissa, kun ihmisen paino ei enää riitä sulattamaan luistimen terän alle vesikalvoa noin alhaisissa lämpötiloissa. Auton renkaan alla paine on aika paljon pienempi ja siksi kitka alkaa kasvaa jo aika paljon pienemmillä pakkasilla.
kun olen luistellut alle 40 asteen lämpötilassa ilman ongelmia. Kokeile itsekkin niin ei tarvitse soopaa kirjoittaa.
Luistelu onnistuu mutta suolapaskassa autoilu on helkkarin vaikeaa ja vaarallista.
Katselin bussipysäkiltä, että mikä vilkkuauto sieltä tulee. Se oli suola auto ja pakkasta -12.
Ainakin keskustoissa suolataan , vaikka pakkasta olisi -23c
joten suunnitellut määrät ilmeisesti levitetään tielle kelistä riippumatta.
vuoden päästä niin sitä suolaa kylvetään teillemme myös kesäisin, sillä eihän sitä koskaan tiedä kun on noita hallöitäkin suomen kesässä. Siinähän saattaa joku ajaa pöpelikköön.
...suolaa nykyiselläänkin kesäisin. Nimittäin sorateille pölyn sidontaan.
tv-shopin ihme ainetta. Sitä voi käyttää missä vaan ja mitä enempi sen parempi. Tää vaatiin insinöörin koulutuksen ennenkun asia selkiää. Kysy vaikka tiemestariltasi. Suolakuskit on tyytyväisiä kun ei tarvii kusisukassa aurata kaivonkansia, voi vaan sirotella menemään samalla liksalla. Suolaa seuraavalle sukupolvelle, vittu ne mitään luontoa tarvii.