Toivoisin, että autoilijat muistaisivat laittaa
vilkkunsa päälle ennen kääntymisen ja ennen
jarruttelun alkamista. Monia vaaratilanteita syntynyt
kun on ajellut sellaisten perässä, jotka eivät
pahemmin piittaa takana olevista kanssa autoilijoista.
vilkkunsa päälle ennen kääntymisen ja ennen
jarruttelun alkamista. Monia vaaratilanteita syntynyt
kun on ajellut sellaisten perässä, jotka eivät
pahemmin piittaa takana olevista kanssa autoilijoista.
Vastaukset 7
Vanhimmat
He vilkuttavat murheellisesti
Parasta on se kun oikealle kääntyessä on oma jarrutuskaista ja kaista kaartuu ilman mitään risteystä pois päätiestä. Vaihtaessa kaistaa ei käytetä vilkkua, mutta mutkaan tullessa vilkku välähtää päälle vaikka risteystä ei ole olemassakaan. Mielestäni tässä tapauksessa pitäisi olla toistepäin.
Vilkku päälle 300 metriä ennen risteystä. Ensin vilkku sitten jarru..
TERVE
Oisko pikkasen liian aikaista tuo 300 metriä ???.
no parempi sekin kuin liian myöhään tai kuten yleensä ei ollenkaan... -eli pannaan se vilkku niin ajoissa päälle että ihan hävettää!
tämä on pirun hyvä nyrkkisääntö: ensin vilkku sitten vasta jarru ja jos teet toisinpäin niin oletpa aika mul**u!
pirun tympeä odetella jossain T-risteyksessä kun molemmilta suunnilta tulee lähes katkeamaton autoletka, että milloin pääsis suikahtamaan liikenteen sekaan kun armaat kanssa-autoilijat eivät näytä vilkkua ajoissa kun kääntyvät tielle josta olen tulossa... -se siitä muiden huomioon ottamisesta, kaikki vain ajattelevat itseään (minä itte, minä itte -meininkiä)
Erityisen huvittavia tapauksia ovat myös ns. hiipijät jotka hivuttavat ajoneuvonsa vähitellen toiselle kaistalle. Vilkku syttyy vasta, kun toisen puolen pyörät ovat jo viivan yli, ilmeisesti siinä vaiheessa, kun rattia käännettäessä etusormi osuu viikseen. Lisäksi nämä epelit eivät useinkaan paljoa peileihin eivätkä taakseen vilkuile. He olettavat, että pelkästään hivuttamalla syntyy tilaa. Jos etulokasuojaan tarvitsee uutta peltiä, niin näiltä sitä saa.
... keksitä sellaista laitetta, että aina ratista käännettäessä menisi vilkku päälle ?
Näin kysyi minulta kerran viisivuotias poikani. Nyt jo kaksikymppinen.
Mietiskelin asiaa eteenpäin ja totesin, että tuollainen laitehan itse asiassa on jo suurimmassa osassa autoja. Sen voi kuka tahansa oikeaksi todistaa, kunhan vain seuraa autoilijoiden vilkun käyttöä.
Sain sevitettyä pienessä mielessäni, millainen tekninen ratkaisu tuo keksintö on. Ei kovin monimutkainen laite.
Senkin ymmärrän, miten jarrupolkimesta painettaessa saadaan vilkku syttymään. Se voi olla vaikka ihan sama kytkin, jolla jarruvalot sytytetään. Samaan aikaanhan ne syttyvätkin.
Sitä en kuitenkaan millään ymmärrä,mistä auto tietää jarrua painettaessa, kummalle puolelle sen pitää vilkku sytyttää ?
Kertokaa se minulle.