Eurooppa on vielä pitkään, kenties niin kauan kuin maakaasua on saatavissa, riippuvainen Venäjän kaasutoimituksista. Kaasua saa ostamalla ja maksamalla sovitun hinnan.
Venäjän kaasutoimituksissa Suomeen ei ole ollut ongelmia koskaan, koska olemme maksaneet laskumme ajallaan ja sovitun hinnan kaasusta. Tämä on toiminut luotettavasti vuosikymmeniä. Se on kiistaton näyttö, että kaasu virtaa ongelmitta Venäjältä kaikkialta, kunhan kaasuputki kulkee sellaista reittiä, etteivät varkaat ja muut rikolliset pääse siihen käsiksi ja asiakas maksaa laskunsa sovitusti.
Ukraina kiristää jo toistamiseen Venäjää ja Eurooppaa Ukrainan kautta kulkevan kaasuputken hallinnalla niin, että on itsekin ilmoittanut varastavansa kaasua putkesta, ellei Venäjä suostu myymään kaasua Ukrainalle sen itse määräämällä hinnalla ja jousta kaiken lisäksi vielä sovituissa maksuaikatauluissa. Kun Venäjä vähensi Ukrainan kautta menevästä putkesta kaasua Ukrainan aiemmin käyttämän kaasumäärän verran ja toimitti putkeen vain Euroopan tilaaman kaasun verran, ryhtyi Ukraina välittömästi varastamaan kaasua putkesta kuten oli jo aiemmin uhannutkin ja Euroopan kaasutoimitukset kärsivät. Ukrainahan varoitti jo aikaa sitten, että jos se ei saa kaasua siitä huolimatta, ettei se ole maksanut entisiäkään, eikä suostu maksamaan myyjän määräämää hintaa, kaasutoimitukset Eurooppaan sen kautta kärsivät.
Nyt, kun Ukraina on jälleen toteuttanut uhkauksensa varastaa Eurooppaan tarkoitettua kaasua maansa kautta kulkevasta putkesta, on selvää että Eurooppa tulee tarvitsemaan luotettavan kaasun kulkureitin Venäjältä alueelleen. Putki suoraan Saksaan lienee paras vaihtoehto, koska Eurooppalaisena sivistysmaana Saksa tuskin koskaan ryhtyisi varastamaan kauttaan muuallekin kulkevaa kaasua Ukrainan tavoin.
Venäjän demokratian tila on puutteellinen, ei paljonkaan parempi kuin Yhdysvaltojen, mutta sen energia- ja luonnonvarat ovat elintärkeät Euroopalle, eikä muuta järkevää tai edes mahdollista keinoa hyödyntää niitä ole kuin normaali kaupankäynti. On sekä Venäjän että Euroopan etu, että kaasua voidaan toimittaa ongelmitta Venäjältä Eurooppaan. Ukraina on tällä hetkellä erittäin epäluotettava pullonkaula reitillä, suoraan sanottuna varas/roistovaltio, joten sen varaan ei voitane laskea jatkossakaan. Tuollaisen maan tie Euroopan Unionin jäseneksi on kaukana, jos se jo nyt puree avustajansa kättä ja osoittaa olevansa täysin epäluotettava näinkin pienessä asiassa kuin kauttaan kulkevan kaasun valvonnassa. Toki on ymmärrettävää, että rutiköyhä Ukraina on talousvaikeuksissa ja sen on vaikea suoriutua kaasulaskuistaan. Silti varastamista ei voida hyväksyä. Ukrainalla sitä paitsi olisi kyllä varaa maksaa laskunsa kaasusta, mutta se vain haluaa käyttää kauttaan kulkevaa putkea poliittisen kiristyksen välineenä, jossa se kyllä pitkässä juoksussa lyö omaan nilkkaansa. EU ei tule hyväksymään tuollaista menettelyä ja Ukraina kaasun kauttakulkumaana tullaan ohittamaan ja sen tie osaksi Eurooppaa tulee vaikeutumaan.
Venäjän kaasutoimituksissa Suomeen ei ole ollut ongelmia koskaan, koska olemme maksaneet laskumme ajallaan ja sovitun hinnan kaasusta. Tämä on toiminut luotettavasti vuosikymmeniä. Se on kiistaton näyttö, että kaasu virtaa ongelmitta Venäjältä kaikkialta, kunhan kaasuputki kulkee sellaista reittiä, etteivät varkaat ja muut rikolliset pääse siihen käsiksi ja asiakas maksaa laskunsa sovitusti.
Ukraina kiristää jo toistamiseen Venäjää ja Eurooppaa Ukrainan kautta kulkevan kaasuputken hallinnalla niin, että on itsekin ilmoittanut varastavansa kaasua putkesta, ellei Venäjä suostu myymään kaasua Ukrainalle sen itse määräämällä hinnalla ja jousta kaiken lisäksi vielä sovituissa maksuaikatauluissa. Kun Venäjä vähensi Ukrainan kautta menevästä putkesta kaasua Ukrainan aiemmin käyttämän kaasumäärän verran ja toimitti putkeen vain Euroopan tilaaman kaasun verran, ryhtyi Ukraina välittömästi varastamaan kaasua putkesta kuten oli jo aiemmin uhannutkin ja Euroopan kaasutoimitukset kärsivät. Ukrainahan varoitti jo aikaa sitten, että jos se ei saa kaasua siitä huolimatta, ettei se ole maksanut entisiäkään, eikä suostu maksamaan myyjän määräämää hintaa, kaasutoimitukset Eurooppaan sen kautta kärsivät.
Nyt, kun Ukraina on jälleen toteuttanut uhkauksensa varastaa Eurooppaan tarkoitettua kaasua maansa kautta kulkevasta putkesta, on selvää että Eurooppa tulee tarvitsemaan luotettavan kaasun kulkureitin Venäjältä alueelleen. Putki suoraan Saksaan lienee paras vaihtoehto, koska Eurooppalaisena sivistysmaana Saksa tuskin koskaan ryhtyisi varastamaan kauttaan muuallekin kulkevaa kaasua Ukrainan tavoin.
Venäjän demokratian tila on puutteellinen, ei paljonkaan parempi kuin Yhdysvaltojen, mutta sen energia- ja luonnonvarat ovat elintärkeät Euroopalle, eikä muuta järkevää tai edes mahdollista keinoa hyödyntää niitä ole kuin normaali kaupankäynti. On sekä Venäjän että Euroopan etu, että kaasua voidaan toimittaa ongelmitta Venäjältä Eurooppaan. Ukraina on tällä hetkellä erittäin epäluotettava pullonkaula reitillä, suoraan sanottuna varas/roistovaltio, joten sen varaan ei voitane laskea jatkossakaan. Tuollaisen maan tie Euroopan Unionin jäseneksi on kaukana, jos se jo nyt puree avustajansa kättä ja osoittaa olevansa täysin epäluotettava näinkin pienessä asiassa kuin kauttaan kulkevan kaasun valvonnassa. Toki on ymmärrettävää, että rutiköyhä Ukraina on talousvaikeuksissa ja sen on vaikea suoriutua kaasulaskuistaan. Silti varastamista ei voida hyväksyä. Ukrainalla sitä paitsi olisi kyllä varaa maksaa laskunsa kaasusta, mutta se vain haluaa käyttää kauttaan kulkevaa putkea poliittisen kiristyksen välineenä, jossa se kyllä pitkässä juoksussa lyö omaan nilkkaansa. EU ei tule hyväksymään tuollaista menettelyä ja Ukraina kaasun kauttakulkumaana tullaan ohittamaan ja sen tie osaksi Eurooppaa tulee vaikeutumaan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
****
"Venäjän kaasutoimituksissa Suomeen ei ole ollut ongelmia koskaan, koska olemme maksaneet laskumme ajallaan ja sovitun hinnan kaasusta."
Kaikki, jotka ovat maksaneet, ovat maakaasunsa saaneet... jopa Georgia, jolta Venäjä ei katkaissut maakaasua edes elokuisen sodan aikana.