Hallitus suunnittelee velanotto ja sijoittaa silta ja tietyöhön, se vaikuttaa näin aluksi hyvältä ajatukselta, mutta olemme EU:n jäsen, kaikki merkittävät hankkeet, on kilpailuttava, mitään ei takaa että suomalaisia työllistävä yritys saa ne hankkeet toteuttavaksi.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
urakoihin, niin ne jää suomeen. yli 15 miljoonan arvoiset pitää kilpailuttaa, ainakin teoriassa.
kuka ne tietyöurakat saa. Työllistämisen kanssahan ei niillä ole juurikaan tekemistä. Kaksi kaivinkonemiestä ja saman verran autonkuljettajia.
Työskentelin 60-luvulla työttömyystöissä tienrakennuksessa työllistettynä.
Mieleeni jäi huolellisen työn vaativa mestari ja porari, jolle katuharjalla puhdistin kalliota.
Nykynuorille sama tekisi todella hyvää, sitä kai flaami perimmältäänkin tarkoittaa.
mitä sitten pitäisi tehdä??
...ratkaisujen esittäminen Persujen mandaattiin.
Suomi on ajopuuna muiden mukana
Ylempänä oli ratkaisuna pilkkoo ne urakat niin pieniksi, että ne jää EU:n kilpailudirektiivin kynnysrahan alapuolella, summa on n. 5,4 miljoona €.
Toinen mahdollisuus, kotimaiset yritykset pystyvät( ja niin olisi toivottava ) tarjoamaan
urakat niin edullisesti, niin että muut EU sisämarkkinoilla toimivilla yritykset ei ole taloudellisesti järkevä tehdä kilpailukykyisiä tarjouksia.