mitä koskaan ole töllöstä nähnyt, jopa paras ohjelma mitä 40 vuoteen on tullut, eilen
"REKKAKUSKIT JÄÄLLÄ".
äLKÄÄ MISSATKO TULEVIA JAKSOJA !
"REKKAKUSKIT JÄÄLLÄ".
äLKÄÄ MISSATKO TULEVIA JAKSOJA !
rekkakuskit jäällä
volkssagen
214063
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Sarja tuli Jimiltä joskus!
Ensimmäisen jakson katsoin ja täytyy katsoa myös tulevia jaksoja.
Ei ole häävit olot tuolla jäätiellä, jos rekkaan tulee jokin vika tai jää pettää alta.
Siinähän mainittiin, että jos rekan pysäyttää, niin jää alkaa hiljalleen vajoamaan rekan alla ja lopulta rekka vajoaa hyiseen veteen.
pysäytysjuttu vaan 'Tosi-TV-dramatiikkaa'. Niiden trailerien perusteella tuo rekan uppoaminen näytti kyllä vahvasti tietokoneanimaatiolta.
Ehämmää tiiä.
Kyseessä on pakko olla ihan tavallinen draamasarja eikä mikään tosi-tv. Ei yhden täysperän jumitus mäkeen tuki koko tietä tunneiksi, kun yhdistelmä on tiellä eikä ojassa. Aivan varmasti ammmattitaitoiset rekka/yhdistelmäkuskit olisivat pistäneet tuon jumiyhdistelmän siistiin jonoon tien sivuun, jotta liikenne pystyy jatkumaan.
Ameriiikassa se on ihimeijen ihime kun veen päällä ajetaan autolla. Ja se on vielä liukasta.
..niin, vaan eihän ne osaa ajaa liukkaalla Eteläsuomessakaan. Unohin. Kai moinen on sitte jännää extremeä.
Ollaan me täällä pohjosessa sairaan kovia sällejä kun selvitään.
Joopajoo! Kyllä on amatöörimäistä toimintaa.
Ensimmäisessä jaksossa ruudussa oli että -50F ja meille oli suomennettu jotain -48 Celsiusastetta!
Ja ne sedät korjaili rekkojaan t-paidassa, ilman pää- tai käsineitä!
Celsiuksen nolla on -32 fahrenheittia. Mutta toisessakin osassa celsiukset ilmoitetiin milloin samana kuin fahrenheitit, milloin pari astetta sivussa.
Tietääkös joku onko kanadassa joku ihan oma fahrenheitti vai mikä tässä mättää?
-50F on oikeasti -45,6C, on meitä petetty, perkele.
Minulla kun on kännykässä tämä muunnin niin saan kansainväliset yksiköt muunnettua.
Ei tuossa muuten mitään mutta talvisodan edellisessä elämässäni kokeneena tiedän, ettei -48 celsiusasteessa kukaan viipota t-paidassa ja paljain käsin metalliosia kopeloiden.
On ne kovia jätkiä, itsekin tuota vähän ihmettelin.
> Celsiuksen nolla on -32 fahrenheittia.
>
Kännykkäsi on jäätynyt, 0C ei ole -32F
Tarkistaisit ne ja - jutskat myös kunhan saat kännykän sulatettua...
Tuo muunto-ohjelma vaati tosiaan sulkumerkit miinusasteisiin, eli nyt nolottaa.
Oikea muuntokaava wikipedian mukaan on celsiukset*1,8 32
eli -40 astetta celsiusta on yhtä paljon fahrenheittina, mutta samaan aikaan amerikkalaisella henkilöllä voi olla kuumetta 104 astetta F.
oli odotukset, mutta pettymys suuri, kun näin eka jakson. UHOAMISTA JA KILPAILUA. Täysin perseestä koko sarja, en katso.
Jos 2 kuukaudessa tahkotaan hirrrrrrrrrrrveesti dollareita.Miksei niiden 10kk:n aikana panosteta autojen varustamiseen ja huoltamiseen tuota huippuvaarallista ja tosimiesten koitosta varten?
Kuormansidontakurssikin olisi kannattanut käydä...levynippujen ympäri olisi voinut laittaa pari kettinkiä/nippu,ja sitten tietysti niput traileriin kiinni kettingeillä."Kuorma liikkui kokoajan". Tulisivat kuvaamaan Suomeen Rekkadraamaa: Jääkarhut suurin uhka levähdysalueilla yövyttäessä,samoin rahtarien persvaon jäätyminen -70'c olosuhteissa kuormaa sidottaessa...
Olisiko todellisuudessa kuitenkin nin että kahdessa kuukaudessa päästään plussan puolelle ja loppuvuodi tehdään tappiolla, niinkuin täällä sivistysmaissa on tapana hinnoitella kaikki.
PIdän tästä sarjasta paljon.Harmi vain kun lempi kuskini Jay ja TJ lähtevät.Drewkin taitaa lähteä.
Muuten ihan kivaa ajanvietettä.
Drew tosiaan otti loparit. Mietin vaan, että Drew lähti kotiin sillä ruskeella veturilla. Olikohan oma veturi ? Jos oli, niin miks helvetissä ei sillä ajanut, kun oli isännän romu jatkuvaan pajalla ?
drewhän ajo hughin rekalla. ei se sen oma ollu. sittehä se ajo sillä valkosella rekalla joka oli toddilla. siihen ruskeaan rekkaanhan tuli sitte uus kuski ja rickiki otti loparit joka ajo hughille. hughilla oli kyl hemmetin hieno rekka!
Eikö voitaisi rahtikoneilla lennättää nuo tavarat, kun rakennettaisiin kohteisiin sopivat lentokentät ? Varmana kallista, mutta ympärivuotista ja turvallista.....
lennätys on kolme kertaa kalliimpaa ku jäätiellä kuskaaminen.
ne olosuhteet on aika armottomat ja tavarat mitä ne kuskaa on niin isoja et ne ei mahu lentokoneeseen. ne on varmaan aatellu et siinä sivusahan menee pari tuhatta muutaki kuormaa.