Yhdellä ehyellä lyhdyllä ajavat autot ovat todella vaarallisia pimeillä teillä sillä etäisyyden arviointi kyseiseen autoon on todella hankalaa. On eräänkin kerran ohitustilanteessa heittänyt paniikin päälle, kun kaukana olevalta autolta näyttävä yhden silmän syndroomasta kärsivä kulkupeli on ollutkin hälyttävän lähellä.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Sulla on tietoa. Käytä sitä äläkä turhaan vaaranna muita.
Ei ole tuon lampun vaihto aina niin helppoa, kuin luulisi. Esimerkiksi Fiat Stilo. Vaihdapa ajovalolamput tuolla pimeällä pihalla pakkasessa, niin olet fakiiri. Ammattimieheltäkin voi palaa hommassa tunti, vaikka auto lämpimässä hallissa ja hyvässä valossa.
Jotkut automallit vaatii ajovalolamppujen vaihtoon etupuskurin ja umpioiden irrotuksen. Jos lamppu kyrvähtää, niin minkäs teet? Siinä ei auta varalamppu hanskalokerossa.
Tuo "yksisilmäisyys" tosin saattaa vaivata myös "veteraania", koska itse en ainakaan ole huomannut mitän ongelmia tällaisten puolivaloisten autojen havanoinissa. Autojen valotehoissa on muutenkin valtavia eroja ja vastaanhan voi tulla myös mopo tai moottoripyörä.
Olisikohan sittenin se kyklooppi auton ratissa?
Sitä en kiellä, etteikö lähivalopolttimen tai ajovalopolttimen vaihtaminen ole eräissä autoissa turhan vaikeaa, mutta kun siellä keulalla on neljä tai kuusi polttimoa (ajo- parkki- ja ehkä vielä sumuvalopolttimet). Eli on kyllä kuskin kädettömyyttä tai piittaamattomuutta jos ajaa puolipimeällä autolla.
Kyllähän moottoripyörän kanssa pärjäisi, mutta jos viime tinkaan huomaa, että se moottoripyörä retuuttaa puoltatoista tonia rautaa keskiviivan puolella pimeässä sivuvaunussa!
Pitkää työmatkaa kuljetaan pimeillä taipaleilla suhteellisen vilkkaalla reitillä. Matkalla on monenlaista ajajaa joista osa köröttelee alinopeudella. Tällöin tulee tilanteita joissa pitkällä tutulla suoralla voi ohittaa. Mutta ....
Tuli tämä tilanne mieleen kun kuljemme useamman hengen porukassa ja torkuin vänkärin paikalla ja kuskina kolmekymppinen tarkkasilmäinen nopeilla reflekseillä varustettu kaveri eikä tällainen kyklooppi auton ratissa. Kaveri veti liinat kiinni ja valpastuin tilanteesta kun valkoisen pakettiauton perä tuli vastaan vauhdikkaasti. Kysäisin kuskilta mitä tapahtui? Etäisyyden arviontivirhe vastaatulevan auton himmeän yhden ainoan tuikun takia!
Toki teillä liikkuu oikeasti näitä yksisilmäisiäkin, mutta harvemmin näin talviaikaan ja kuten eräs vastasikin niin ova ne vain huomattavasti kapeampia kuin yhdellä lampulla varustettu maasturi tai pakettiauto tai vaikka aivan tavallinen henkilöauto.
On ymmärrettävää, että lamppujen vaihto voi olla vaikeaa mutta usein näissä uusissa autoissa on myös sumuvalot joiden käyttö näissä tilanteissa olisi suotavaa vaikka ilmat eivät sitä edellyttäisikään.
Sittenhän on oma lukunsa nämä jatkuvasti sumuvaloilla ajavat autoilijat joiden mielestä se on niin makeen näköistä ;)
> Ei ole tuon lampun vaihto aina niin helppoa, kuin luulisi. Esimerkiksi Fiat Stilo.
No siinä Stilossakin on 2 kpl parkkipolttimoita molemmissa umpioissa.
Mutta Kyklooppiautoissa on usein toinen puoli kokonaan pimeänä eli ei ole viimeiseen 5 vuoteen läskiperseautoilijaa kiinnostanut valojen toimintaa tarkistaa.
Ihan vastaavasti tuppaa peräpäästäkin olemaan lamppuja rikki. Kaksi jarruvaloa kolmesta pimeänä = viimeistä viedään -esityksiä näkee pari kertaa viikossa. Ja onpa vastaa tullut pari "terminaalivaiheen" autoa, jossa ei toiminut enää kuin vilkut ja toinen rekisterikilven valo. Siis sekä taka- että jarruvalot kaputt.
Moottoripyörää päin siis voi päästellä rauhassa? "Mopomies", siis väistäköön metsään? Menehän mitä pikimmiten optikolle tai palauta korttisi viranomaiselle, ennen kuin joku kuolee.
Jos nyt kumminkin vielä pidän...
Ei tullut mieleesi, että sekin joskus vähän häiritsee, että se moottoripyörä näyttää kyllä ajavan aika lähellä keskiviivaa kaarteessa, mutta kun ei näe, kummalle puolelle sivuvaunu on asennettu.
Sivuvaunullisia pyöriä on nykyään helvetin vähän mutta nekin vähät pyörän menosuuntaan nähden oikealla.
Jos nyt kuitenkin pysyisit siellä oman kaistan puolella, tuli sieltä vastaan sitten vaikka polkupyörä.
Heh, arvasinkin, ettei valopään huumori tule kaikille taulapäille aukeamaan.
Sivuvaunu = se osa henkilöauton leveydestä, joka jää sen ainoan, toimivan, ajovalon ulkomittojen ulkopuolelle.
Esim. vastaantulijalla *vasen* etuvalo pimeänä (myös parkkivalo) = vastaan tulee yksi valo = moottoripyörä, jonka vasemmalla puolella roikkuu n. 1,5 m leveä massa = sivuvaunu, jonka näkee vasta 1,1 s ennen törmäystä (molemmat autot lähestyvät toisiaan yht. 44 m/s 80 km/h nopeudella, ajovalojen kantama 50 m).