Alkutalven jatkuvat vesikelit ja nastarenkaat ovat tehneet tehtävänsä ja vähänkin vilkkaammin liikennöidyt väylät ovat taas kaameilla urilla. Niistä sitten kuuraliukkailla keleillä lähtee kevyempien autojen perät arvaamatta heittelehtimään ja jälki on tuhoisaa. Kesällä nuo urat ovat piripintaan vettä täynnä ja vesiliirron vaara huomattava.
Aivot narikkaan ja nastat alle - kelillä kuin kelillä, prkl...
Aivot narikkaan ja nastat alle - kelillä kuin kelillä, prkl...
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vain tampio voi väittää jotain noin päätöntä. Ne vesikelit ovat olleet tänäkin talvena laskettavissa yhden käden sormilla. Se "vesi", joka siellä lilluu on kitkaspedein toiveesta teille lypsettyä suolavelliä. Se yhdistettynä kitkarenkaiden lamellien väliin kiilautuneen soran sepelin kanssa ne urat aiheuttavat. Muut väitteet ovat nonsensea.
selvää ennen kuin alat soveltaan
suola syöpyy asfalttiin ja sen jälkeen on sama millä senkaalla sitä kuormittaa , se kuluu . Pintapaine ei muutu miksikään , on kyse sitten nasta tai kitkarenkaasta
kitkat pois myynnistä ja suolaus lopetetaan , näin säästyy luonto (teitä suojaava jääkerros), paranee ilmanlaatu (kitkarengas nostaa ilmaan 3 kertaa tehokkaammin tien epäpuhtaudet kuin ansta , on tutkittu jo) ja säästyy muuan ihmishenki (noh , tämähän on ilmiselvää koska pääkallokelilläkin alla on renkaat jotka pitävät)
Sinäpä se olet varsinainen kemisti! Perusteles vähän tuota että suola syövyttää tietä!
Autoja se suola syövyttää, etenkin kun se nastapaskakuskien levittämä lieju sitoo sen suolan tahmeana kökkönä auton rakenteisiin.
Lamellipelle hourii taas omiaan. Mistä teitä paskanpuhujia oikein sikiääkin?
mitäs levitätte sitä paskaanne joka paikkaan nastapelle!
suolaus lopetettava, ihmisille ajokortti pakko talviajo kurssin kera ja sakot liikenteen vaarantamisesta niille jotka kämmää talviliikenteessä. Mun mielestä se on rangaistavaa kun ei oma auto pysy tiellä ja kolaroit muitten kanssa.
Nastarenkaiden vastustajan toiveajattelu ja harhaluulot eivät kuitenkaan muutu todellisuudeksi vaikka provoilisi jatkuvasti nettipalstoilla.
Raskasliikenne ja suuret liikennemäärät tekevät tehtävänsä, mutta silti ei kannata lisätä riskejä ja aiheuttaa inhimillistä hätää ja kustannuksia usein täysin syyttömille liikenteessä.
Sinunlaisia luupäitä on tullut vedettyä ojista ja silti ne jatkavat kitkarenkaidensa kehumista vaikka itsekkin juuri totesivat pidon pettäneen.
Kitkat ovat ihan OK joillekin ja jossakin, mutta kitkauskovaisuus on järkyttävä tauti ja vaatisi lääkitystä. Nastoista on hyötyä talvirenkaissa, mutta aiheutta hirveätä melua ja elämöintiä nastoja vastustavan fanaatikon päässä.
aina talvella. Luulis teiden urautuvan myös kesälläkin, mutta kun ei niin ei, koska aika harva jyrsii kesällä nastoilla teitä pilalle.
Ikävä kyllä näitäkin idiootteja löytyy nykyjään enemmän ja enemmän, jotka eivät uskalla ajaa kesälläkään ilman nastoja.
Tänäkään talvena ei ole ollut yhtenäkään päivänä sellaista keliä täällä pääkaupunkiseudulla, että olisi tarvinnut nastarenkaita.
Kyllä ne urat ovat myös kesällä mutta lipsurenkailla tuntuu talvella pahemmin.
väriksi lunta,johan hämeenlinnan- ja lahdenmotari täynnä kitkapellejä autot samas kasassa...