Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Suomen laivayhtiöt

    Ja lipun alla. On todennäköistä, että ne livahtavat pois Itämereltä kriisin puhjettua. Taitaa olla italialainen omistus tärkeimmällä yhtiöllä.
    3253
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Sillä rahtimarkkinat paranevat jo hyvissä ajoin, kun tilanne kiristyy. Ne laivat pitäisi panna takavarikkoon jo vuosi ennen kuin mitään hälyttävää on ilmassa.
    Onneton liittoutumaton Suomi on kusessa. Ostaa suurella rahalla rekkakuormittain hätäapua Ruotsista 5-miljoonaiselle kansalle. Silloin kirotaan johtajia, jotka ovat ajaneet meidät tällaiseen umpioon.

    Äänestä

    • Talvisodan alla Helsingin edustalla ollut bensiinitankkeri, joka purjehti ulkomaisen lipun alla, kääntyi turvallisemmille vesille lastiaan purkamatta. Polttoainepulan takia Suomen vähäiset ilmavoimat joutuivat rajoittamaan lentojaan sodan aikana. Sodan jälkeen Uolevi Raade loi Neste yhtiölle Suomen lipun alla kulkevan tankkilaivaston -onneksemme-.
      Itämeren kauppamerenkulun ja suomalaisen tonniston kulun turvaaminen KAIKISSA olosuhteissa on itsenäisyytemme ja vapautemme elinehto. Tämän turvaamiseksi meidän on liityttävä NATOon välittömästi.

      Äänestä

    Sotilaallisessa kriisissä tuolla ei ole merkitystä. Suomi on käytännöllisesti katsoen saari.

    Sotilaallisen tilanteen kiristyessä siviilirahtiliikenne Itä-Merellä pysähtyy hyvin nopeasti liian turvattomana. Ihan sama kuka laivat omistaa, ellei niillä voi liikennöidä.

    Natosta ei tähän ole avuksi: Se ei ole onnistunut takaamaan luotettavasti kauppa-alusten turvallisuutta edes Somalian lähivesillä pieniltä merirosvoporukoilta.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ulkomaisessa omistuksessa kirjoitti:

    Ja lipun alla. On todennäköistä, että ne livahtavat pois Itämereltä kriisin puhjettua. Taitaa olla italialainen omistus tärkeimmällä yhtiöllä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu