Hei, inssi on ensi viikolla ja jännittää. Ajotunnit ovat takana ja teoria läpäisty. Kysyisin kokeneilta autoilijoilta, onko kaistanvaihtojen suhteen joitain yleissääntöjä? onko myös joitain poikkeussääntöjä? Harmittaa, jos tulee valituksi väärä kaista! Tiedän, että yleensä pitäisi valita vastaava kaista, mutta mitä muuta on huomioitava. Kiitos, jos vastaatte pikaisesti.
Kaistanvaihto
Inssi jännittää
54306
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Perussääntö on tietenkin, että valitset sen kaistan, mistä matkasi pääsee jatkumaan edessäkin päin haluttuun suuntaan. Jos menosuuntaan on useampi kuin yksi kaista, niin käytä mieluummin oikeanpuoleisempaa, jos se vetää hyvin ja sinne siirtyminen on turvallisesti mahdollista ja jos se kaista palvelee jatkosuunnitelmiasi. Toiset tutkinnon vastaanottajat ovat nipompia tämän suosituksen noudattamisesta kuin toiset.
Muista viedä katse myös tarpeeksi kauas, niin saat hyvissä ajoin infoa opastimista ja määräysmerkeistä. Näin annat itsellesi aikaa tsekata, mikä kaista johtaa haluttuun suuntaan ja saat lisäaikaa mahdolliselle kaistanvaihdolle, jos se kerran on tehtävä. Kannatta ensin katsoa, johtaisiko se kaista, jolla jo olet haluttuun suuntaan, jolloin kaistanvaihtoa ei tarvitse edes tehdä. Jos kääntymissuuntaan on useampi kuin yksi kaistamahdollisuus, niin suosi jälleen mieluummin oikeanpuoleista, ellet ole taas jatkossa pian kääntymässä vasemmalle tai jos oikeanpuoleisella on pitkä jono. Siitä oikeanpuoleiseta valinnasta on sekin etu, että näin olet käännöksen jälkeen valmiiksi oikealla kaistalla.
Itse kaistanvaihto lähtee taustan tarkkailusta jo hyvissä ajoin ja ensimmäisenä vilkku päälle, seuraavaksi tarkistus sen puoleisesta sivupeilistä, jolle olet vaihtamassa, näyttääkö kaista olevan tarpeeksi pitkälle vapaa. Jos peilin mukaan näyttää hyvältä, niin vielä päänkääntövarmistus takaviistoon "sokeaan kulmaan", ettei siinä ole ketään ja vasta sitten siirtyminen rauhallisella ohjausliikkeellä.
Huomioi myös sopiva vauhti - suuri osa kaistanvaihdon hankaluuksista lähtee liian hiljaisesta nopeudesta muihin nähden. Takana tulevat lähestyvät kyllä nopeasti, jos itse ajat paljon muuta liikennettä hitaammin. Sopivaan väliin on helpompi siirtyä kun nopeusero ei ole suuri. Voisi sanoa, että ykkövaihteella kaistaa ei pitäisi edes yrittää vaihtaa, jos muuta liikennettä on lähellä. Ja rampeilta liittyessänne yrittäkää saada myös tarpeeksi vauhtia turvalliseen liittymiseen.
Muistakaa myös, että sulkuviivan kohdalla kaistaa ei saa vaihtaa, ja yläpuolisten määräysmerkkien vaikutusalue on koko risteysalueen voimassa, joten määräysmerkin ohittessasi pidä valittu kaista koko risteyksen läpi ja mene vain siihen suuntaan kuin merkki antoi luvan. Ajokokeessa tärkeämpää on ajaa sääntöjen mukaan, kuin pitää jääräpäisesti kiinni tutkinnon vastaanottajan toiveesta. Jos et enää pysty valitsemaan sitä kaistaa, minne toiveen mukaisesti olisi pitänyt vaihtaa, niin sitten jatkat siihen suuntaan, minne siltä kaistalta saat mennä - ei sinua siitä hylätä.
Turvallisia kaistanvaihtoja!
Ajotunnit takana ja nyt kysyt täällä miten vaihdetaan kaistaa ja onko "yleissääntöjä"!!
Ei tullut mieleen kysyä opettajalta?!?!?!?!
Uusavuttomuutta surullisimmillaan... :/
ilman vilkkua, kaasua painat ja niin perkeleesti. niin mäkin teen
Joo, teitä kusipäitä kyllä riittää riesaksi asti. Menkää sinne pelloille ajelemaan amisbemareillanne. Mutta oot sinä hurrrrjan rohkea, kun tohdit rehvastella oikein täällä anonyymisti. Laita lehteen ilmoitus kun lähdet liikenteeseen, niin tiedetään pysyä poissa jaloista.
Ota ainakin huomioon, se että älä "hyppää" yhtiäkkiä toisen eteen. Nimittäin tänäänkin motarilla, joku idiootti kääntyi yhtäkkiä ohituskaistalle, siinä kumi suli ku renkaat oli lukossa, ettei siihen idioottiin törmäisi.
Eli ei sellaisia.
Hyvin tärkeää liikenteessä on ympäristön tarkkailu!
Eikä vain kaistanvaihdossa, vaan aina.