Minulla on Ford Ka 1.3 vm-2000 ilmastoinnilla. Mittarissa on jo 220000 km. Auto ei mennyt katsastuksesta läpi ja nyt olisi n. 800 e korjaus edessä - mm. tuulilasi jne. Myöskin auton keskuslukitus takkuilee.
Kannattaako auto vielä korjata vai onko parempi olla ilman autoa?
Kannattaako auto vielä korjata vai onko parempi olla ilman autoa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sun leppäkerttu on noin 2000-2500e arvoinen mikä oli katsastuksen vikalista?tuulilasin vaihdon hinta 200-300ekee.
Pitkä on vikalista...
- moottorin pesu
- helmakotelo, ruostevaurioitunut
- jousi, edessä, katkennut
- pohjalevy, oikealla, ruostevaurioitunut
- taka-akselipalkin kiinnitys, vas ja oik, väläyksellinen
- kallistuksen vakaajan kiinnitys, vas ja oik, väläyksellinen
- alatukivarren laakerointi, vaurioitunut
- tuulilasi, vaurioitunut eli vaihtoon
...Ja lisäksi vielä etupellissä on lommo...joka ilmeisesti laskee myös arvoa
että tämmöiset pitäisi siihen tehdä...
Maksoin Ka:sta n. 10.000 e, v. 2004...
Amiskat ja nyrkkipajat tekee halvalla. Älä vaan erehdy merkkihuoltoon viemään.
Ilman autoa on taloudellisinta, jos pärjää.Se on selvä.
Jos ei, autoa ei kannata korjauttaa ainakaan Fordilla.
Tuulilasit vaihtaa jokin tuulilasi korjaamo halvalla, kun etsii pajan sopivan.Yleensä korjaamo teettää sen kuitenkin samassa paikassa ja vetää välistä.
Näytä muuta vikalistaa jossain hyväksi tiedetyllä pikku pajalla. Kun saat kokonaistyöstä tarjouksen, ota se niin, että siihen sisältyy se, käyttävät samalla myös katsastuksessa.
Onhan tuo auto paljon käytetty, mutta silti kannattaa harkita korjaamista, voi olla kuitenkin edullisempia kilometrejä edessä.
Eli summaa kustannukset ja sitten vasta vaihtamaan, yleensä saa helpostivain uudet erilaiset viat.... samalla hinta luokalla oleviin kulkuneuvoihin.