Kevyen liikenteen palstalla väitellään jalankulkijan paikasta tiellä ja näkymisestä.
Jotkut ovat sitä mieltä ettei ole mitään merkitystä mitä puolta jalankulkija käyttää pimeällä, jotkut taas pitävät parempana vasenta puolta.
Mitä sanoisivat opettajat, jotka ovat pimeäharjoituksissa kokeilleet asioita?
Voisitteko siellä ketjussa kertoa kokemuksistanne. Tai myöskin autokouluoppilaat, jotka ovat olleet pimeäharjoituksissa.
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000001259&posting=22000000041173645
Jotkut ovat sitä mieltä ettei ole mitään merkitystä mitä puolta jalankulkija käyttää pimeällä, jotkut taas pitävät parempana vasenta puolta.
Mitä sanoisivat opettajat, jotka ovat pimeäharjoituksissa kokeilleet asioita?
Voisitteko siellä ketjussa kertoa kokemuksistanne. Tai myöskin autokouluoppilaat, jotka ovat olleet pimeäharjoituksissa.
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000001259&posting=22000000041173645
Vastaukset 4
Vanhimmat
raskaalla ajoneuvolla kulkevana olen vahvasti sitä mieltä että ajoradan vasenta reunaa ja reilujen heijastimien kanssa. Jos ajattelen itseni sinne liikenteen sekaan jalankulkijana, haluan nähdä sen lähestyvän auton jolloin ainakin teoriassa pystyn väistämään jos tulee ahdas paikka.
Hieman asian vierestä kommentoin sitä vielä että joillain on paha tapa ajaa polkupyörällä vasenta reunaa autotiellä. Tämä aiheuttaa sen että kohtaamisnopeus vastaantulijan kanssa on melko paljon isompi kuin samaan suuntaan menevän kanssa. Ja jos tilanne on se että autolla ei mahdu vastaantulijoiden vuoksi ohittamaan, jompikumpi joko pysähtyy tai ajaa ojaan. Sitä pahinta vaihtoehtoa en edes mainitse.
Ilman muuta vasenta puolta. Näin jalankulkija näkee koko ajan viereistä kaistaa lähestyvän auton ja hänellä on mahdollisuus "hypätä ojaan" jos autoilija ei jostain syystä väistä. Johan tuo on tieliikennelaissakin sanottu.
Jos maantiellä on pakko kulkea, niin ehdottomasti menosuuntaan vasemmalla, että näkee vastaantulevan liikenteen ja tosiaan voi sitten hypätä ojaan, jos näyttää siltä, ettei autoilija väistä.
Sanottuna on turvallisinta liikkua samalla puolella vastaan tulevan liikenteen kanssa,koska
takaa tulevaa liikennettä ei voi ennakoida. Joskus voi olla myös turvallisempaa liikkua oikealle kääntyvissä kaarteissa oikealla.