joukkoliikenne taas pulassa

Yksi ihminen autoilussa vaikuttaa niin vähän, että ei ole mitään väliä ajaako omalla autolla vai käyttääkö julkisia. Okei, sinä julkisten puolella oleva ihminen siellä ruudun takana nyt vaahtoat "JOS KAKKI AJATELEE NONI NI MALIMA SAASTUU". Ajatteleeko kaikki näin? Ei. Ja vaikka koko suomi ajattelisi, niin ei sekään vaikuttaisi huomattavasti mihinkään. Jos Kiina haluaisi, se voisi pieraista samaan aikaan, ja se vaikuttaisi enemmän maailman saastumiseen, kuin kymmenen vuoden autoilu suomessa. Ja jos haluamme ajatella tällä kuuluisalla "jos kaikki ajattelis noin- periaatteella", niin silloin kaikki ajattelisi samalla tavalla kuin minä, loogista, eikö? Ja jos kaikki ajattelisi samalla tavalla kuin minä, silloin julkisia ei luultavasti olisi olemassa, koska kukaan ei käyttäisi niitä; autoilu olisi järkevämmin kehitetty suomessa ---> autoille raivattaisiin tilaa enemmän --> liikenne nopeutuisi eikä tarvitsisi haistella lasten paskavaippoja julkisissa (kenenkään)!

Kuvitellaan tämmöinen tilanne:
Helsinki - Vaasa: 420km
Auton kulutus matka-ajossa: 7l/100km
Kulutus Helsinki - Vaasa: ~30 litraa
Polttoaineen hinta: 30 x 1,5 = 45€
Hinta/matkustaja (3hlö): 15€ pullakahvit 5€ = 20€/kärsä
Junamatka Vaasaan (1hlö): 100€
Menopaluu kimppakyydillä (3hlö): 40€ sisältäen 2x pullakahvit
Matka-aika junalla: 4,5h vaihtoja: 2
Matka-aika autolla: 5h vaihtoja: 0

Tulos: Oma auto 1000 - Vihreä liitto 0 (tai pakkasen puolella)

Ja kuvitellaan, että päätinkin ottaa 5 kaveria matkaan? Tulee vielä halvemmaksi... Joo, ja nyt naamasi luultavasti vaahtoaa, että matkustaa vain pienen matkan joukkoliikenteellä? Kuinka pienen? Tulee varmaan kalliiksi kulkea junalla kauppaan, jos kauppa on muutaman sadan metrin päässä, ja juna vie sinua vain kauemmaksi kaupasta? Kyllä! Ja jos joku miettii, että jos suomi käyttää julkisia, niin muut maat ottaa meistä esimerkkiä? Luuletteko tosissanne? Muut maat korkeintaan nauravat meille, ehkä tykkäävät vain vähän kiusata suomea, ja painaa vähän enemmän kaasua, jotta suomi olisi vielä vihaisempi saastuttajille! Ja kuinka paljon mukavampikin oma auto on, kaiken näiden muiden hyvien puolien lisäksi? Näin paljon:

Joukkoliikenne
Ruuhka-aikana, kun julkiset ovat parhaimmillaan:
Täynnä ihmisä
Paska haisee useasti
Joku pitää aina ärsyttävää ääntä siellä
Väsyneitä ärsyyntyneitä ihmisä
Likaisia useasti (verrattavissa omaan autoon)
Vaarallisia (spurgut ja narkkarit meinaavat käydä päälle!)

Joukkoliikenne ei ruuhka-aikaan. 20:00-05:00
Kulkevat ERITTÄIN harvoin, jos silloinkaan!
Mitä jos haluan päästä yöllä matkustamaan N-junalla keravalle? En pääse, koska ei kulje! Oma auto kulkisi!
Eli: Silloin kun joukkoliikenne on parhaimmillaan (ruuhka-aikaan), se on täynnä homoja! Ja silloin kun se ei ole täynnä homoja, (ei ruuhka-aikaan) julkiset eivät kulje! Ja silloin ei ole muutenkaan autoja liikenteessä, niin hyvä syy mennä IHAN OMALLA AUTOLLA!

On tosi ärsyttävää, jos menee julkisilla, niin pitää kävellä paikasta a paikkaan b ensin, odottaa paikassa b julkisen tuloa, istua paikasta b (jos saa istumapaikan) paikkan c, josta pitää kävellä kohteeseen d! Wou, olet vihdoin perillä! Vituttaako?

Autolla: paikasta a paikkaan b, omassa haluamassasi lämpötilassa, webastolla lähtee vaikka -30 asteen pakkasessa käyntiin (toisin kuin junat aina takkuilevat pakkasessa!)! Istahda autoon, kuuntele musiikkia haluamallasi äänenvoimakkuudella, haluamassasi lämpötilassa, haluamallasi nopeudella, haluamallasi reitillä, haluamallasi radiokanavalla, haluamallasi vauhdilla mutkaan ;), haluamallasi kiihtyvyydellä! Voisin ladella koko illan syitä, miksi oma auto on parempi kun joukkoliikenne, mutta eiköhän tässä ollut tarpeeksi! Ja auto on päänsisäisesti niiiiin monta kertaa mukavampi, eikö teistä ole hauska kaahailla julkisten ohi?!

hei haloo...kuka on käskenyt ajaan sielä ruuhkassa...esimerkki joukkoliikenteen hitaudesta...työkaverilla menee reilu tunti työmatkaan ns. nopealla joukkoliikenne kalustolla...päätettiin kerran kokeilla kauanko menisi omalla autolla...lähettiin normaalisti ennen klo:16 eli ruuhka-aikaan...käytimme ruuhkaisia teitä...kaveri oli kotona 20 min nopeemmin kuin olisi ollu normaalisti...seuraavana päivänä ehdotin että heitän hänet taas kotiin, mutta hieman eri reittiä...olin katsonut valmiiksi reitin (hieman pidempi, mutta vähemmän ruuhkaa)...olimme yli puoli tuntia nopeempia kuin ns. nopea joukkoliikenne...kaverini päättikin lähteä auto ostoksille heti viikonloppuna...tietysti noi 60-90 ihmistä vie paljon tilaa, mut eikö kimppakyyti ole tuttu termi busamiehelle...itse otan ja vien auton täynnä työkavereita töihin ja takas kotiin (aina kun mahollista ja yleensä se on mahollista)...en pyydä kuin euron verran bensa rahaa heiltä, säästävät huomattavasti koska ei tarvitse maksaa kalliita matkalippuja...ja jouluisin kaverit on yllättäny jollain pienellä lahjalla...itse olen huomannu et ainakin meidän töissä kimppakyydit on lisääntynyt...