A-katsastuksessa

ollaan kovasti

10

1485

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • lausunto

      kustannusten laskemisesta koulututustason ja henkilöstön palkkakuluja pienentämällä on perusteeton.

      Asentajat eivät olisi sen halvempia työntekijöitä kuin tämänhetken katsastusinsinöörit, ainoa mitä sillä leikattaisiin on nykykatsastajien palkkakehitys.

      Palkka on nyt heikko ja sen jälkeen yhtäheikko,jos a-katsastuksen tahtoa kuunellaan.

      Jos maksuja halutaan alentaa niin pienenetään osakeomistajan ja muiden suuri palkkaisten palkkakuluja, mutta siihen ei pysty vaikuttamaan kuin asiakkaat äänestämällä jaloillaan eli vaihtavat konttoreihin joissa työntekijöille maksetaan kelvolliset palkat, johtajat eivät kuittaa huippupalkkioita ja hinnat ovat maltillisia.. eli ketjut kireämmälle.

      • kevyt ja raskas katsastus

        erilleen, niin alkaa todellista kilpailua syntymään. Tuo nyt Tukiaisen kannanotossa on reilusti liioiteltu, että liikenneturvallisuus kärsisi, mikäli katsastusvuodet olisi käyttöönotosta 4 ja 6.

        Heh heh, ainakin Suomessa pitää hyvin paikkansa: "Kenen leipää syöt, sen lauluja laulat".

        Tarvittaessa raskaankatsastus alan korjaamoille, kyllä se siellä onnistuisi täysin. Mm. raskoneella, Scanialla, Volvolla on täysi ammattitaito ajaa jarrusovitukset, nopeudenrajoitintestaus, savutusmittaus, sekä muutoinkin tarkastaa raskaiden ajoneuvojen kunto. Vaan eihän se tietenkään täällä hölmölandiassa onnistu.


      • katsastus
        kevyt ja raskas katsastus kirjoitti:

        erilleen, niin alkaa todellista kilpailua syntymään. Tuo nyt Tukiaisen kannanotossa on reilusti liioiteltu, että liikenneturvallisuus kärsisi, mikäli katsastusvuodet olisi käyttöönotosta 4 ja 6.

        Heh heh, ainakin Suomessa pitää hyvin paikkansa: "Kenen leipää syöt, sen lauluja laulat".

        Tarvittaessa raskaankatsastus alan korjaamoille, kyllä se siellä onnistuisi täysin. Mm. raskoneella, Scanialla, Volvolla on täysi ammattitaito ajaa jarrusovitukset, nopeudenrajoitintestaus, savutusmittaus, sekä muutoinkin tarkastaa raskaiden ajoneuvojen kunto. Vaan eihän se tietenkään täällä hölmölandiassa onnistu.

        katsatuksen siirto raskaassa kalustossa edellyttäisi korjaamon palkkaamaan työnjohtoon katsastusluvat omaavan miehen.

        Katsastus on paljon muutakin kuin se tekninen tarkastus, minkä asiakas näkee.

        se on totta että korjaamoilla on parempi tekninen tuntemus kuin katsastusasemilla ja niin se pitää ollakin hehän niitä korjaavat.

        katsatajien tehtävä to tarkastaa että lain ja asetusten rajat täyttyvät ja se on ihan oma alansa.

        Jonkinlaisella yhteistyöllä kuluja voisi leikata, mutta vastuu täytyy pitää erillään tarkastuksen ja korjaamisen.


      • Vaikka
        katsastus kirjoitti:

        katsatuksen siirto raskaassa kalustossa edellyttäisi korjaamon palkkaamaan työnjohtoon katsastusluvat omaavan miehen.

        Katsastus on paljon muutakin kuin se tekninen tarkastus, minkä asiakas näkee.

        se on totta että korjaamoilla on parempi tekninen tuntemus kuin katsastusasemilla ja niin se pitää ollakin hehän niitä korjaavat.

        katsatajien tehtävä to tarkastaa että lain ja asetusten rajat täyttyvät ja se on ihan oma alansa.

        Jonkinlaisella yhteistyöllä kuluja voisi leikata, mutta vastuu täytyy pitää erillään tarkastuksen ja korjaamisen.

        katsatuksen siirto raskaassa kalustossa edellyttäisi korjaamon palkkaamaan työnjohtoon katsastusluvat omaavan miehen.


        Vaihtoehto olis muuttaaa määräyksiä mutta sehän ei tietenkään tässä sarvikunojen maassa onnistu vaikka ne lain ja asetuten vaaatimusten täyttämiset on uskallettu kyllä jarrusovitusten kohdalla antaa ammattilaiselle. Ihan turha väittää että sille erilliselle katsastukselle mitään todellista perustetta on.


      • Ernestipä

        Kaikkia muita vaatimuksia voitte löysentää, mutta älkää ministeriösssä suostuko niihin katsastajien koulutusvaatimuksien alentamisiin. Koulutusvaatimuksen alennuspuheet ovat lähteeet liikkeelle erittäin röyhkeiden ja ahneiden pörssiyhtiöiden sekä katsastuspaikkojen omistajien lonksuvista leukaperistä.


      • mieltä tässä
        Ernestipä kirjoitti:

        Kaikkia muita vaatimuksia voitte löysentää, mutta älkää ministeriösssä suostuko niihin katsastajien koulutusvaatimuksien alentamisiin. Koulutusvaatimuksen alennuspuheet ovat lähteeet liikkeelle erittäin röyhkeiden ja ahneiden pörssiyhtiöiden sekä katsastuspaikkojen omistajien lonksuvista leukaperistä.

        eli riittävää tasoa pystyttävä pitämään. kyse on kuitenkin liikenneturvallisuudesta samalla!


      • Kun...

        ... Laki muuttuu henkilöautojen katsastuksesta. Toisin sanoen korjaamotkin voi katsastaa tulevaisuudessa.

        Virossakin voi auton katsastaa reissun yhteydessä ? EU-direktiivit nääs...


      • vituttaa...
        Kun... kirjoitti:

        ... Laki muuttuu henkilöautojen katsastuksesta. Toisin sanoen korjaamotkin voi katsastaa tulevaisuudessa.

        Virossakin voi auton katsastaa reissun yhteydessä ? EU-direktiivit nääs...

        Eipä saa korjaamot tulevaisuudessakaan katsastaa. Sori pojat...

        Ja ainakin meillä maksaa Virossa tehdyn katsastuksen vienti Suomen järjestelmään 80 €.


      • tällaisella
        Kun... kirjoitti:

        ... Laki muuttuu henkilöautojen katsastuksesta. Toisin sanoen korjaamotkin voi katsastaa tulevaisuudessa.

        Virossakin voi auton katsastaa reissun yhteydessä ? EU-direktiivit nääs...

        persaukisella todennäköisesti on sellainen auto, että auto hylätään. Uusi reissu vaan Viroon kuukauden kuluessa ja halpaa on!


      • Kale
        Kun... kirjoitti:

        ... Laki muuttuu henkilöautojen katsastuksesta. Toisin sanoen korjaamotkin voi katsastaa tulevaisuudessa.

        Virossakin voi auton katsastaa reissun yhteydessä ? EU-direktiivit nääs...

        Eikö mene jakeluun että korjaamokatsastusta ei edes esitetä AKE:n ehdotuksessa.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p
      Maailman menoa
      57
      5785
    2. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      77
      3023
    3. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      22
      2258
    4. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      40
      2005
    5. Aleksi Rytilä

      Räppäri saa haluamaansa julkisuutta.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      19
      1868
    6. Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?

      Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?
      Maailman menoa
      162
      1833
    7. Kulukusuunnat

      Eikö kuhmolaiset iha oikiasti tiiä kumpi o vasen ja kumpi oikia? Tuolla ku liikennemerkissä näkyy nuolet ylös ja alas, v
      Kuhmo
      6
      1579
    8. Muusikko yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan

      Karu epäily: Muusikko, 32, yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan Oulussa. IS:n selvityksen perusteella miestä ei ole syy
      Maailman menoa
      83
      1192
    9. 81-vuotias Frederik avoimena - Ei omasta mielestä kelpaa tästä syystä realityihin: "Veemäinen..."

      Junttidiscon kuninkaana tunnettu Frederik, 81, on esiintymislavoilla suvereeni tekijä. Mies on viihdyttänyt ympäri Suome
      Suomalaiset julkkikset
      19
      1181
    10. Tynkä Eläintarha ei ole enää visiitin väärti

      Ähtärin MesiZoo on vajonnut alas. Näytillä olevien eläinten määrä on romahtanut lähemmäs -40%. Paikat ovat päässeet pah
      Ähtäri
      76
      1031
    Aihe