Törpöt kuskin tappoivat itsensä

tyhmyys kostautuu

Kaksi nuorta miestä kuoli veturin alle Porin tasoristeyksessä
Ratahallintokeskuksen mukaan onnettomuudet tapahtuvat usein kuljettajan tietoisen riskinoton seurauksena

STT

Kaksi nuorta miestä kuoli henkilöauton ja veturin yhteentörmäyksessä Porissa keskiviikkona. Onnettomuus sattui Pikakyläntiellä niin sanotussa Ruususen risteyksessä iltapäivällä vähän kello 15:n jälkeen. Tasoristeyksessä ei ole puomia. Radalla kulkee vain tavarajunia.

Pelastuslaitoksen mukaan autossa olleet kaksi matkustajaa kuolivat heti. Kuljettaja vietiin sairaalaan vakavasti loukkaantuneena. Kaikki kolme nuorukaista ovat syntyneet vuonna 1990.

Veturi oli tulossa Mäntyluodon suunnasta. Huomattuaan tasoristeystä ylittämässä olleen auton veturinkuljettaja käytti hätäjarrua. Siitä huolimatta törmäystä ei voinut välttää.

Törmäyksen jälkeen auto raahautui veturin edessä yli 200 metriä ja romuttui pahoin. Poliisin mukaan tapahtumahetkellä onnettomuuspaikalla oli hyvä näkyvyys. Poliisi tutkii turman syytä.

Ratahallintokeskuksen verkkosivujen mukaan viime vuonna sattui 58 tasoristeysonnettomuutta. Niissä kuoli kahdeksan ihmistä ja loukkaantui 19. Edellisvuonna onnettomuuksia tapahtui 48. Tuolloin kuolonuhreja oli 10 ja loukkaantuneita 20.

Tällä vuosituhannella tasoristeykset ovat vaatineet eniten kuolonuhreja vuonna 2001, jolloin 60 onnettomuudessa kuoli 12 ja loukkaantui 25 ihmistä.

Ratahallintokeskuksen mukaan onnettomuudet tapahtuvat usein kuljettajan tietoisen riskinoton seurauksena, kun esimerkiksi tasoristeykseen ajetaan liian lujaa tai pysähtymismerkkiä ei noudateta.

Valtion raiteilla on runsaat 3 500 tasoristeystä. Vuosittain rataverkolta on poistettu noin 50 tasoristeystä.

11

936

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • The Rat

      Oliko autolla oikein kaksi kuskia? Kuulostaa vaaralliselta.

      Ihmeellistä muuten, että pelastuslaitoksen mukaan matkustajat kuolivat, eivät kuskit. Päin vastoin, uutisesta voisi päätellä, että kuskeja oli vain yksi ja hänkin jäi henkiin...

      Jaa, olihan siinä veturissa varmaan kuski. Oliko hän kovakin törppö?

    • läpi ajetaan

      vuodessa n.200 kertaa. Tuskin tuota kuljettajaa olisi edes puomi pysäyttänyt.

    • sattuu!

      tunsin kaikki nuo miehenalut. olen heitä vuoden vanhempi joten samoissa porukoissa on pyöritty. toinen kuolleista asui muutaman talon päässä omasta kodistani. koska tunnen heidät voin sanoa että kyse ei todennäköisesti ole ollut mistään miehekkyyden näyttämisestä. silminnäkijänkin mukaan auto kulki normaalia vauhtia mutta ei jarruttanut ennen risteystä, mistä voi päätellä että veturi saattoi olla vaikka tuulilasin tolpan takana jolloin kuski ei sitä havainnut. tuskin törmäys oli sen enempää kummankaan vika. ja kuskia syyttäville heitän vasta-argumenttia sen verran että jos veturinkuljettaja ei olisi jarruttanut, olisiko hän ehtinyt ylittää risteyksen ennen auton saapumista. sitä ei voi tietää niin ei sitä kannata sen enempää miettiäkkään. toivon kaikille omaisille ja ystäville jaksamista.

      • junan kylkeen

        ... siinäkin voi lähteä henki. Ja suoraan alle jääneistä monet on selvinneet vähilläkin vammoilla. Pääsääntö on että mitä vähemmän vauhtia sitä vähemmän energiaa ja vahinkoa. Jos nopeuden saa ennen törmäystä pudotettua puoleen, törmäysenergia jää neljäsosaan alkuperäisestä.
        Jos veturinkuljettaja olisikin kääntänyt tehot täysille ja ajatellut että HÄN ehtii ensin, törmäyksen sattuessa hänestä tulisi entinen veturinkuljettaja, vankilatuomion kera! Jos ei jarruta vaikka näkee auton, tilanne lienee sama? Junissakin on mustat laatikot kuten lentokoneissa ja niistä näkee mitä on tehty.

      • ei oo totta

        On sullakin ajatusmaailma: "tuskin törmäys oli sen enempää kummankaan vika. ja kuskia syyttäville heitän vasta-argumenttia sen verran että jos veturinkuljettaja ei olisi jarruttanut"

        SIIS HALOO? Ihanko oikeasti meinasit syyttää veturinkuljettajaa? Että olisi pitänyt jättää jarruttamatta ja laskea että ehtiikö auto alta pois?
        Millä planeetalla elät? Tiedätkö mitkä sanktiot veturinkuljettaja olisi saanut olisi lähteny sooloilemaan ja jättänyt jarruttamatta? Tieliikennelaki velvoittaa yksiselitteisesti autokuljettajan väistämään junaa. Siinä ei ole kahta sanaa että kumman syy kun auto jää alle. Veturin nopeus oli alle rajoituksen. Yrität siirtää vastuuta veturinkuljettajalle, joka on toiminut täysin ohjeiden mukaan ja yrittänyt välttää onnettomuuden tekemällä hätäjarrutuksen. Hoh hoijaa.

      • loppuun
        ei oo totta kirjoitti:

        On sullakin ajatusmaailma: "tuskin törmäys oli sen enempää kummankaan vika. ja kuskia syyttäville heitän vasta-argumenttia sen verran että jos veturinkuljettaja ei olisi jarruttanut"

        SIIS HALOO? Ihanko oikeasti meinasit syyttää veturinkuljettajaa? Että olisi pitänyt jättää jarruttamatta ja laskea että ehtiikö auto alta pois?
        Millä planeetalla elät? Tiedätkö mitkä sanktiot veturinkuljettaja olisi saanut olisi lähteny sooloilemaan ja jättänyt jarruttamatta? Tieliikennelaki velvoittaa yksiselitteisesti autokuljettajan väistämään junaa. Siinä ei ole kahta sanaa että kumman syy kun auto jää alle. Veturin nopeus oli alle rajoituksen. Yrität siirtää vastuuta veturinkuljettajalle, joka on toiminut täysin ohjeiden mukaan ja yrittänyt välttää onnettomuuden tekemällä hätäjarrutuksen. Hoh hoijaa.

        valopää? tekstissä luki että "tuskin törmäys oli sen enempää kummankaan vika" mikä käsittääkseni tarkoittaa ettei ko tekstin kirjoittaja syytä kumpaakaan? ja sun tekstissä on toinenki kiva kohta.. jos auton pitää väistää junaa niin miksi junan tarvii silti jarruttaa? kerro mulle ku oot noin viisas

    • Niäminen

      Vahinkoihin, saati sitten kuolemaan johtanut tasoristeysonnettomuus on aina mitä ikävin tapahtuma. Veturinkuljettajalle kuoleman kohtaaminen työssään on erittäin traumaattinen kokemus.

      Oikeastaan jokainen tasoristeysonnettomuus on hyvin yksinkertaisesti vältettävissä: 1) pysähdy tasoristeyksen eteen 2) katso molempiin suuntiin 3) jos juna lähestyy, anna junan mennä ensin.

      Noudata näitä sääntöjä aina. Muista, että junalla on aina etuajo-oikeus. Junaa ei voi pysäyttää, jos auton kuljettaja päättää ajaa junan eteen.

      Tasoristeykseen kiirehtiminen kunnolla katsomatta tai lähestyvän junan edestä ajaminen on leikkimistä nopeasti lähestyvällä kuolemalla.

      • vaikka Viikintielle stadiin

        Siellä on tasoristeysmerkit. Kukaan ei hidasta. Kukaan ei edes katso sivulle. Viilarintien ja Viikintien risteys.

        Noudattamalla neuvojasi - "pysähdy tasoristeyksen eteen", seuraus olisi useampi kymmenen peräänajoa joka päivä.

        Nuorukaiset ajoivat stadilaiseen normaalitapaan vartioimattoman tasoristeyksen yli. Huono tuuri.

      • junaa Viikissä
        vaikka Viikintielle stadiin kirjoitti:

        Siellä on tasoristeysmerkit. Kukaan ei hidasta. Kukaan ei edes katso sivulle. Viilarintien ja Viikintien risteys.

        Noudattamalla neuvojasi - "pysähdy tasoristeyksen eteen", seuraus olisi useampi kymmenen peräänajoa joka päivä.

        Nuorukaiset ajoivat stadilaiseen normaalitapaan vartioimattoman tasoristeyksen yli. Huono tuuri.

        Onko joku nähnyt siellä kiskoilla liikkuvan laitteen? Raide on vain HKL:n metrojen harvinaisia siirtokuljetuksia varten. Tai olisiko joskus VR:n työkone sitä käyttänyt kun on mennyt korjaamaan HKL:n kiskoja?

      • Niäminen
        vaikka Viikintielle stadiin kirjoitti:

        Siellä on tasoristeysmerkit. Kukaan ei hidasta. Kukaan ei edes katso sivulle. Viilarintien ja Viikintien risteys.

        Noudattamalla neuvojasi - "pysähdy tasoristeyksen eteen", seuraus olisi useampi kymmenen peräänajoa joka päivä.

        Nuorukaiset ajoivat stadilaiseen normaalitapaan vartioimattoman tasoristeyksen yli. Huono tuuri.

        Viikintie on ehkä hiukan eri asia, jos kyseessä on tunnetusti raide, jota ei liikennöidä junilla.

        Mutta on omassa asenteessasikin jotain sellaista, joka varmasti näihin turmiin johtaa: olet siis sitä mieltä, että peräänajojen välttämiseksi ei tasoristeykselle kuulu pysähtyä vaan kahauttaa tuurilla yli, näkipä junaa tai ei?

        No huh huh. Melkoista hippaa viikatemiehen kanssa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      87
      4108

    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      24
      2921

    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2320

    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      34
      1321

    5. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      10
      909

    6. Mitä sun kaltainen ihminen tekee tämmöisessä paikassa?

      Et kuulu tänne?
      Ikävä
      131
      885

    7. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      874

    8. Masan touhut etenee

      Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa
      Äänekoski
      12
      822

    9. Naisten ja miesten tasoeroista

      Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris
      Ikävä
      124
      766

    10. You've been running and

      so has your mind, I'm thinking of you all the time... 💘
      Ikävä
      11
      760
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt