on ongelmia tuon opetuspolkimen asennuksen kanssa. se on nyt paikoillaan ja jarrutus pelaa, mutta kuinka hyvin sen pitää toimia? eli siis onko sen opetuspolkimen jarrutusvoiman vastattava TÄYSIN sitä alkuperäisen jarrun voimaa?
Auto siis pysähtyy opetuspolkimellakin mutta ei yhtä tehokkaasti kun auton omalla polkimella.
ei viitsisi mennä turhaan katsastaan jos ei menekkään läpi, se katsastus kuitenkin maksaa niin paljon...
Auto siis pysähtyy opetuspolkimellakin mutta ei yhtä tehokkaasti kun auton omalla polkimella.
ei viitsisi mennä turhaan katsastaan jos ei menekkään läpi, se katsastus kuitenkin maksaa niin paljon...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Katsastus maksaa 25€, eli ei kehtais koko ajan uusia. Juuri käytettiin katsastuksessa ja jarruteloilla katsoi riittävän tehon. Alkuperäistä voimaa siihen ei tietenkkän voi saada, muuten pitäisi kehitellä joku hydrauliikka välitys apupolkimen ja norm.polkimen välille. Ja inssi hyppää kyytiin konttorin takana olevalla testi lenkillä ja käskee ottamaan reilut vauhdit ja heittämään vapaalle, ja sitten jarru itse apupolkimella. Kyllä sen lumella sai ainakin renkaat lukkoon. Poljin voimaa tarvitsee tietenkin vähän enemmän kuin norm.polkimella. jos sinulla ei ole se vasijeri rispaantunut tai muuten jumissa ja kulkee suoraa reittiä ja on oikein kiinnitetty niin ei pitäisi olla ongelmaa.(tulipahan lause). Onnea vaan kohtalo toverille ja hyviä ajohetkiä.
Jos olet pujotellut vaijerin kojelaudan sisältä niin kannattaa kokeilla öljyä vaijerin kuoreen nimenomaan ulkopuolelle (sisälle myös jos menee). Sillä kuorella on nimittäin ihan yhtä tärkeä osa sen poljinvoiman välityksessä kuin itse vaijerillakin.
Itsellä poljin jäi kantamaan jarrutuksen jälkeen mutta öljy auttoi ja tehokin parani. Syy oli kun kuori otti kojelaudan sisällä muoviosiin kiinni ja ei päässy vapaasti liikkumaan.
Samaa voimaa kuin vars. polkimella tuollaisella virityksellä ei koskaan saa, sehän on selvä, ei katsastus sitä käytännössä vaadikkaan vaikka niin on kyllä ohjeissa määrätty.
Meillä kyllä riitti konsolin ulkopuolelta ja näin ollen vaijeri kulki suoraa ja vaivatonta reittiä. Mihinkä autoon on tarvinnut pujottaa kojelaudan sisältä
Hei sehän on pakollista käydä auton kans katsastuksessa että sillä saa opettaa.