Saabien jälleenmyyntiarvo romahtaa

Saabin konkurssi aiheuttaa erittäin pahoja ongelmia saabisteille. Huollot vielä pelaa, mutta takuuasoitahan eivät huollot korjaa, enää ei ole valmistajaa maksamassa kuluja.

Myös varaosien saanti tulee ongelmaksi joitakin yleismallisia osia lukuunottamatta.

Enpä enää ostaisi Saabia.
14807
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

En ole saabisiti enkä koskaan saabia omistanut joten en puhu oma lehmä ojassa.
Mutta sen voin kertoa että olet hyvin väärässä. Vastaavia tilanteita on nähty takavuosina useasti eikä hinnat ole lopetetuille merkeille suinkaan romahtaneet.
Suurin syy hinna alenemiseen jollain merkillä on se, että myyntiin tulee saman merkin uusi malliversio. Ja pahimmassa tapauksessa uusi on paljon aiempaa halvempi ja edellisen hinta tipahtaa samassa suhteessa. Lähes 10 tuhannen yhdessä yössä tapahtuneita tiputuksia on silloin nähty.

Äänestä
  • Tojukuskeilla vain osat mielessä, kun ne joutuu niitä osia räpläämään siihen wokkipannuun tämän tästä.

    Äänestä

  • Saab forever kirjoitti:

    Tojukuskeilla vain osat mielessä, kun ne joutuu niitä osia räpläämään siihen wokkipannuun tämän tästä.

    Meidän toiseen autoon eli Toyotaan ei ole koskaan osia tarvittu. Pelkillä perushuolloilla on menty kuusi vuotta. Ehkä sinulla on vain wokkipannu jäänyt perseeseesi poikittain.

    Äänestä

  • Saab forever kirjoitti:

    Tojukuskeilla vain osat mielessä, kun ne joutuu niitä osia räpläämään siihen wokkipannuun tämän tästä.

    Auriksen kestotestissä ei osia kaipailtu kun mitään korjattavaa ei ollut.

    Äänestä

  • TM:ää kirjoitti:

    Auriksen kestotestissä ei osia kaipailtu kun mitään korjattavaa ei ollut.

    Auris? Onpa hauska nimi. Onko se joku uusi wokkipannu?

    Äänestä

  • TM:ää kirjoitti:

    Auriksen kestotestissä ei osia kaipailtu kun mitään korjattavaa ei ollut.

    se kuuluisa ohjausakseli, tilkittiin erilaisia sirinöitä huopatassuilla kojelaudasta, korjailtiin konepellin jäätyvää avausmekanismia ja ihmeteltiin vaihteen siirron toimintaa sekä korjailtiin huollon laiminlyöntejä valojen säädöissä. Monet em. eivät kuulema olekaan vikoja vaan ominaisuuksia.

    Äänestä

  • TM:ää kirjoitti:

    Auriksen kestotestissä ei osia kaipailtu kun mitään korjattavaa ei ollut.

    Idioottivarmaa tekniikkaa.

    Äänestä

  • Saab forever kirjoitti:

    Tojukuskeilla vain osat mielessä, kun ne joutuu niitä osia räpläämään siihen wokkipannuun tämän tästä.

    Mitä joku tojo nyt kuuluu tähän keskusteluun? Jos jotain keskustelua viriää ( järkevääkin), joku idiootti kääntää heti keskustelun johonkin tojoon tai muuhun merkkiin.

    Äänestä

  • Ennen mitään konkurssihuhuja Saabin jälleenmyyntiarvo oli yksi surkeimmista. Mitä luulet tämän tiedot konkurssista tekevän? Eiköhän jäljelle jääneiden Saabien arvo sula lähes olemattomaksi.

    Äänestä

  • Saab forever kirjoitti:

    Auris? Onpa hauska nimi. Onko se joku uusi wokkipannu?

    9-3, onpas hauska mallinimi. Onko kyse auton valmistusvuodesta?

    Äänestä

  • tällä palstalla kirjoitti:

    Mitä joku tojo nyt kuuluu tähän keskusteluun? Jos jotain keskustelua viriää ( järkevääkin), joku idiootti kääntää heti keskustelun johonkin tojoon tai muuhun merkkiin.

    Tojo pellet täällä häiriköi ja olet yksi niistä v-tun idiooteista.

    Äänestä

  • tällä palstalla kirjoitti:

    Mitä joku tojo nyt kuuluu tähän keskusteluun? Jos jotain keskustelua viriää ( järkevääkin), joku idiootti kääntää heti keskustelun johonkin tojoon tai muuhun merkkiin.

    keskustelua saisi aikaan Suoli24h sivuilla ?

    Äänestä

Niin nopeasti arvonsa menettävävää automerkkiä kuin saab ei ole ollut tähänkään asti olemassa, jos arvonlasku vielä kiihtyy niin käsiin jää omistajille. eroon ei kannata hankkiutua kun siitä ei saa sitäkään vähää kuin aikaisemmin.

Äänestä
  • Jo vuosikausia kun kukaan ei maksa pari vuotta vanhasta yhtään mitään. Lexus on kuitenkin pohjimmiltaan Toyota joka leviää käsiin parissa vuodessa. Otan osaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


konkurssin takia.... kirjoitti:

Saabin konkurssi aiheuttaa erittäin pahoja ongelmia saabisteille. Huollot vielä pelaa, mutta takuuasoitahan eivät huollot korjaa, enää ei ole valmistajaa maksamassa kuluja.

Myös varaosien saanti tulee ongelmaksi joitakin yleismallisia osia lukuunottamatta.

Enpä enää ostaisi Saabia.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu