Mikä tarve on että laivojen pitää seilata Suomen lipun alla? Jos siinä hommassa häviää muutama tuhat työpaikkaa, niin mitä sitten. Niitähän katoaa muutenkin jatkuvasti.
Laivayhtiöt kiristävät valtiolta tolkuttomia summia vain jakaakseen ne osinkoina omistajille. Kiristystä koko homma.
Laivayhtiöt kiristävät valtiolta tolkuttomia summia vain jakaakseen ne osinkoina omistajille. Kiristystä koko homma.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kaikessa muussakin, mitä tuetaan, miksi Suomessa pitäisi olla työpaikkoja ollenkaan;) Tällä menolla ei kohta olekkaan, kuin ehkä joitakin hoiva-alan töitä, sen verran vauhdikasta tämä ulosliputus on muuallakin kuin laivojen kanssa, sanovat sitä globalisaatioksi, kaikki rähjää kesekenään, että kenenkä työläisillä on huonoimmat palkat ja oltavat, sinne mennään ja pörssikurssit nousevat.
Muuten, muuallakin tuetaan, monin konstein niin maataloutta kuin laivojakin, myös teollisuutta.
Lentoliikenne on Suomessa ainoa liikennemuoto jota ei tueta. Sen on kohdattava kovaa kilpailua, korkeat viranomaistaksat, on suhdanneherkkä, kalliit koneet ja työvoimavaltainen. Silti lentoyhtiöt Suomessa pysyvät pystyssä. Tosin Finnair on vähentämässä väkeä.
Laivaliikenne on hemmoteltu eikä niitä kiinnosta tehostaa toimintaansa. Rahaa kiristetään valtiolta tai sitten lippu vaihtuu.
niin, että Finnair on vielä valtion omistuksessa jossain määrin, mutta eiköhän sitäkin olla laittamassa myyntikuntoon? Väen vähennys viittaisi tähän. Jos olet huomannut, niin järjestäin kun valtio on luopunut omistuksistaan entisissä valtion firmoissa ja ne on pistetty myyntiin, niin ovat firmat peräjälkeen myyty tai fuusioitten kautta joutuneet ulkomaalaisille omistajille, lopetettu jne.
Eikä tosiaankaan Laivaliikenne ole ainoa mitä tuetaan, esimerkki:
..ja sitten lypsetään...
>>-Viimeksi Salcomp ilmoitti luopuvansa koko tuotannostaan Kemijärvellä ja siirtävänsä sen Kiinaan. Valtio on tukenut Salcompin tuotantolaitoksia investoinneilla yli 30 miljoonalla markalla eli noin viidellä miljoonalla eurolla. Tukien ehtona oli, että tuotanto pidetään Suomessa seuraavat viisi vuotta. Kun viisi vuotta oli kulunut, uudet omistajat lakkauttivat tehtaan.
Vuorenmaan mielestä valtion tukijärjestelmiin on saatava pidemmät velvoiteajat tuotannon pitämiseksi Suomessa. STT>>