Autoilijoita voidaan verottaa käytön mukaan
Galileo-satelliittijärjestelmä mahdollistaa tarkan paikannuksen.
Galileo-satelliittijärjestelmä mahdollistaa autoilun verottamisen käytön perusteella, Ilta-Sanomat kirjoittaa. Satelliitti valvoisi auton kaikkia liikkeitä. Galileo on EU:n ja Euroopan avaruusjärjestön yhteinen satelliittipaikallishanke. Galileon lähettämä signaali on voimakkaampi kuin GPS:n, joten katvealueita ei juuri synny ja paikannus on aikaisempaa tarkempaa.
Liikenneministeri Anu Vehviläinen (kesk.) on ehdottanut, että liikenteen verotusta muutetaan siten, että maksut perittäisiin ajokilometrien mukaan. Ylijohtaja Juhani Tervala liikenneministeriöstä sanoo, että tämä on mahdollista tulevaisuuden teknologian myötä, kun autoihin tulee uutta tekniikkaa. Pääideana on, että autoilija maksaa autoilusta auton käytön mukaan.
Galileo-satelliittijärjestelmä mahdollistaa tarkan paikannuksen.
Galileo-satelliittijärjestelmä mahdollistaa autoilun verottamisen käytön perusteella, Ilta-Sanomat kirjoittaa. Satelliitti valvoisi auton kaikkia liikkeitä. Galileo on EU:n ja Euroopan avaruusjärjestön yhteinen satelliittipaikallishanke. Galileon lähettämä signaali on voimakkaampi kuin GPS:n, joten katvealueita ei juuri synny ja paikannus on aikaisempaa tarkempaa.
Liikenneministeri Anu Vehviläinen (kesk.) on ehdottanut, että liikenteen verotusta muutetaan siten, että maksut perittäisiin ajokilometrien mukaan. Ylijohtaja Juhani Tervala liikenneministeriöstä sanoo, että tämä on mahdollista tulevaisuuden teknologian myötä, kun autoihin tulee uutta tekniikkaa. Pääideana on, että autoilija maksaa autoilusta auton käytön mukaan.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tällä vauhdilla millä Suomen autokanta uudistuu ei taida meidän sukupolvemme vaivautua edes miettimään tuota ajatusta. Toisaalta autoihin ei edes toistaiseksi asenneta paikannuslaitteita tehtaiden toimesta.
Taksat siten, että toimivan joukkoliikenteen seassa töppäily käy todella kalliiksi. Siellä missä joukkoliikennettä ei ole, ajaminen halventuu.
tuo käytön verotus hyvä juttu. Silloin jos asutaan kuntakeskuksessa jossa retket voi hoitaa julkisilla. Toisin on Tuupovaarassa jossa pelkästään kauppaan on 40km. Sitten alkaa poru että muuta kaupunkiin. Kukas sitten ne maidot tuottaa jotta stadilaisetkin saa sitä voita leivän päälle?
Näillä hallituksen tempuilla saadaan tuo loppuosakin maaseudusta autioitettua. Ja lisäksi siirrymme entistä enemmän tuontiruuan pariin. Sillä se maailma pelastuu kun tuotetaan kaikki ulkomailta ja pudotetaan omavaraisuus lähelle nollaa.
Heti toteudu. Mutta jos toteutuu, niin miten ne lähes 500 000 mökkeilijää tämän nielee. Tulee tosi kalliiksi käydä esim. 250 km päässä.
Pääseehän sitä sentään sinne sitten "julkisilla"
Taksi-juna-linja-auto-taksi yhdistelmällä tai vaikka pyöräillen.
Mitä itket, jos kerran on varaa mökkiin ja olet kulkenut sinne tähänkin asti?
Jos tuo tois muille edes vähän etua vaikka bensan kohtuuttomaan hintaan. silloin ympäristösyihin vedoten vois laittaa ajeluille muuten km-hinnan ja kerätä vastaavan summan niiltä, jotka ajavat muuten pitemmästi. Minusta se olisi hyvä uutinen.
Ja jos hintaa vielä voisi oikeasti porrastaa niin, että ajaminen olisi kalliimpaa joukkoliikenteen saavuttamalla alueella ja halvempaa siellä, minne ei pääse kuin omin keinoin... aivan hieno idea. Helsingissä hinta vois olla euron kilometri, joukkoliikennekaistalla kympin kilometri. Muissa kaupungeissa hintaa voisi olla vähän vähemmän. Muualla maassa muutama sentti kilometriltä olis sopiva. JA bensan hinnasta sitten pois reilusti. Siitähän 75 % on nyt veroa.
Peritty on Saimaan mökki, pitää kait myydä pois, että jatkossa on varaa ajella Suomen teillä.
Harmi, kun on niin kivalla paikalla. Kuka ostaa
1 hehtaarin tontilla, Anttolassa, Saimaan rannalla vuonna 2006 valmistunut ihastuttava, kaikilla mukavuuksilla varustettu mökki. mm. sisä-WC, lattialämpö, lämmöntalteenotto järjestelmä, varaava takka, 300 m Saimaan rantaa, hyvä 10 m pitkä laituri jne.Lämminala 90 neliötä
hehtaari on 100mx100m joten kovin kapeaksi tonttisi jää ja rakennusoikeutta ei noin rantaan saa, joten?
suoraan ruuan hintaan, ei siellä helsingissä paljoo itse ruokaa tuoteta vaan ne tuodaan jostain muualta.
Samassa maksuremontissa voitais poistaa myös valtion tuki julkiselle liikenteelle, laitetaan lippujen hinnat sellaisiksi että julkinenliikenne toimii omillaan.
20e. Saat rahat heti kun ne tulee sossusta.