Mitähän mahtaa vaihto-operaatio maksaa Uudellamaalla ja missä se kannattaisi teetättää?
Jousipallojen vaihto (Xantia)
kovaa kyytiä
113157
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tässä muutamia vuosia sitten vaihdatin Xantian pallot Koivuhaan Vehossa. Hinta oli 200-250 euroa. Taisi olla jonkinlainen tarjoushinta, mutta tarjoukset olivat muualtakin samaa luokkaa.
Toinen paikka, mitä olen käyttänyt on Rekara Hertsikassa.
Vaihto kannataa ehdottomasti.Meno on taas kuninkaallista sen jälkeen.
Itse käytin tätä ranskalaisten autojen erikosiliikettä. Voin suositella.
http://www.autochic.fi/
sun ritsas.
Voi ollakin, mutta myyntiarvo ja käyttöarvo ovat eri asioita.
Ilmeisesti olet sitä mieltä, ettei vanhaan autoon kannata vaihtaa iskareitakaan, vaan paalata koko auto. Pallojen vaihto on halvempaa kuin iskareiden vaihto.
Voit myös vaihtaa pallot itsekin. Hyvä tehdä montulla/ auto pukeilla. Ei paha työ. Auto alimpaan asentoon ja paineet pois varaajapallon vierestä 12mm avaimella puoli kierrosta avaten. Takapallojen löysäys ensin auto ylimmässä asennossa; vasara ja metallitaltta, sillä pallon saumaan, että vähän kierähtää. Edestä sama ilman paineita. Uudet pallot VAIN käsivoimin kiinni. katso, että tiivisterenkaat ovat oikein paikoillaan. Sitten vain ilmausruuvi kiinni, ei kovin tiukkaan ja kone käyntiin. Vaihda toki myös varaajapallo. koska se on pumpun paineiskujen tasaaja, sekä painereservi. Hydrauliikkaöljy LHM on syytä vaihtaa 60 tkm:n välein jarrujen ilmauksineen!! Ole ystävällinen ja poikkea "www.sitruunapatonki.tk"- sivuilla.
Takapallojen vaihto olis kyseessä ja toki voisin vaihtaa ne itsekin, teoriassa ehkä osaisinkin mutta käytäntö voikin olla eri juttu koskapa olen nainen, joka ei voi ymmärtää autojen tekniikan päälle ;D
Uutta kuulaa vaan alle ja Xantiasta tulee taas totutun mukava.
Kaveri just kiros, kun oli 5-vuotiaan saksalaisfarkun huolto/korjaus maksanut toista tonnia. Oli ollut mm. yksi jousi poikki. Eivät olleet edes huomanneet ajossa.
En minäkään ollut huomannut kyydissä istuessani, kummasti kyllä paukahti montuissa. Kuulemma kuului asiaan, ja pitäähän jousituksen olla kova, että säilyy tuntuma tiehen. Minun mielestä oli liian kova joka tapauksessa.
Oman kärryn pallot oon vaihdattunut Vantaan autokorjaamossa, aikoinaan myös Rekaralla.
Varaajapallon 12 mm ruuvia ei tarvitse avata jousipalloja vaihtaessa. Kun vaihdetaan päävaraajapallo sekä LHM-nesteet, silloin vasta mennään 12 mm ruuville!
Muistakko paljon maksoi Vantaan autokorjaamossa?
Soita ja kysy, ole hyvä. Täältä et saa asiallisia vastauksia, kuten varmaan olet huomannut.
P.S. Vaihdata ne jousituksen/ohjauksen/jarrujen LHM-nesteet samalla, niitä ei ole kuitenkaan vaihdettu.
Kannattaa laittaa ne Xantian pehmeät pallot, kyytikin pehmenee.
Asennus ei ole iso homma. Jos ei itse osaa vaihtaa, parilla satkulla pääsee likaamasta käsiä.
xantti-antti