On tässä saanut viime viikkoina nauraa kun rupusakki tulee yhä enenevästi sankoin joukoin romuineen pihalle ilman kilpiä. Se kauhea lama NÄÄS!
Auto on jotain 25 vuotta vanha mätä ooppeli tai nissani, renkaat loppu ja vuotava bensatankki sekä pissapoikakin tyhjinä. Kuskin penkki rikkipiereskelty ja takajalkatila kaljahylsyjä täynnä yleisen paskankäryn siivittämänä.
Kilvet ja ote ovat konttorilla jo entuudestaan poliisin toimittamina.
Miksette tampiot tajua, että on tullut aika lopettaa autoilu ja siirtyä teille järkevämpiin kulkuvälineisiin/tapoihin:
-konttaaminen
-kieriminen
-rollaattori
-fillari
-potkukelkka
-ambulanssi
-poliisiauto
-ruumisauto
Taksirahathan te olette jo ryypännet!
Auto on jotain 25 vuotta vanha mätä ooppeli tai nissani, renkaat loppu ja vuotava bensatankki sekä pissapoikakin tyhjinä. Kuskin penkki rikkipiereskelty ja takajalkatila kaljahylsyjä täynnä yleisen paskankäryn siivittämänä.
Kilvet ja ote ovat konttorilla jo entuudestaan poliisin toimittamina.
Miksette tampiot tajua, että on tullut aika lopettaa autoilu ja siirtyä teille järkevämpiin kulkuvälineisiin/tapoihin:
-konttaaminen
-kieriminen
-rollaattori
-fillari
-potkukelkka
-ambulanssi
-poliisiauto
-ruumisauto
Taksirahathan te olette jo ryypännet!
Vastaukset 14
Vanhimmat
takas autoon. Ei se rahasta ole kiinni tilillä monta k€ rahaa. Turhaa rahastusta katsastus kun auton osaa pitää kunnossa itse ja ajaa sääntöjen mukaa.
määrätään. Ei todellakaan terveen ihmisen ajatuksia.
Terveisin katsastajana 19 vuotta.
lisää kun auto seisoi puolvuotta ja osti pari autoa sillävälin ja myi voitolla eli ilmaista ajoa. Vai kumpaa tarkotat?
Jaaha, siis onko mielestäsi järkevää autoilua se, että jätetään auto katsastamatta ja tullaan sakkojen siivittämänä konttorille kilpiä hakemaan ?
Onko järkevää vaarantaa muita tielläliikkujia ikivanhoilla pommeilla vastuuttomasti lainvastaisesti ajellen ties mitä pahoja vikoja auton alustassa ?
Kuka tässä hoitoonohjauksen tarpeessa onkaan ?
olet katsuri niin kannataisko tota asennevammaa vanhoja autoja kohtaan koittaa parantaa siellä hoidossa?
Jos siellä konttorilla olisi nk. "maailman meininki" = riittää että käyttöjarrut/valot toimii sekä lisäksi auton pitää ohjautua suurinpiirtein siihen suuntaan johon katsuri kääntää...
Ei nipoteta turhia päästöistä/vaihdetuista osista/jälkiasennus turboista/ muista turhuuksista..
Mutta Suomessahan rahastus on tärkeintä...
Siellä konttorilla toteutetaan AKEn säädöksiä ja tieliikennelakia sekä joitain direktiivejä.
Pitäiskö minkälaiset autot tahansa hyväksyä?
turbot ilman tehomittauslappuja ja niveliltään väljät akselistot ?
Sama vaikka tulisi sinistä savua putkesta puhalle sakeanaan ?
jutuissa vaan häiritsevän usein toistuu sanapari vanha/romu ikäänkuin ne olisivat synonyymejä
Tilastollisesti asia näin on.
En ole huomannut, että esim. 3 vuotta vanhoja autoja ruostekorjattaisiin hitsaamalla.
Vanhoihin romuihin kyllä uppoaa neliökaupalla peltiä...
päätä vielä 80-luvun autoilla. Monet kyllä alkaa olemaan aika heikossa hapessa. Ihmettelen kuka jaksaa hitsailla näitä mätäpaiseita kasaan. Kyllä usein tulee mieleen katsastuksessa, voi hyvänen aika sentään, millä rotiskoilla kansa ajaa.
ei paljoa tule, katsastus se kallista on. Auton voi pitää kunnossa kun tarkistaa itse sen ja korjaa. Teknikko koulutus sentään että osaa.
Ei tuo kilpikikkailu loputtomiin jatku. Ja jos ajatte kolarin niillä romuillanne niin sittenpä vasta olettekin poitsut kusessa.
Sakkoa tulee ja jotain vakuutuspaskaa. sakot maksetaan ja muut menee ulosottoon joita ei makseta. Yksinkertaista. Halvempaa ottaa sakkoa kuin korjata ja katsastaa. Ite oon ajanu 11v katsastamattomilla autoilla ja kerran poliisit pysäyttäny. sain jotain 40e sakkoa ja kilvet lähti ja eikun toinen rassi alle ja menoksi. Laskekaapa tuosta paljonko olen säästäny eli 11x noin 75e korjaukset = ainakin yli tonni.
riski jäädä kiinni jos auto on päällisinpuolin siisti ja ajelee päiväsaikaan. Huomioi myös nopeusrajoitukset ja hyvän ajotavan. Jos poliisit joskus pysäyttäneet, niin syynä ollut oma moka esim.
turvavyöt eivät päällä tai liian vaudikasta menoa.