lähiaikoina pääkupunki seudulle perustetaan taksikeskus joka jakaa kyyteja niille autoille joilla ei ole lt:n tai htd:n järjestelmässä vuoroa. lähitaksikin on alkamassa priorisointiin ja silloin kyydit voi "veivuukeskuksesta" saada.
vuorottomille kyytiä
toisesta keskuksesta
101153
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Htd:n ja Lähitaksin laitteista saa kyytejä nyt ja tulevaisuudessa myös vuorottomat autot mutta vuorollisten jälkeen. Niin jos Lähitaksi priorisointiin lähtee ja missä kunnissaan.
Molemmilla yhtiöillä on säännöissä pykälä, jossa kielletään asentamasta muun välitysyhtiön laitteita autoon. Kovanen ja TJP ovat poikkeuksia, sillä heillä on rinnalla vain oman yhtiönsä laitteet, joista ei välitetä kyytejä muille, eikä niitä asenneta muihin, kuin omiin autoihin.
Miten kyseinen perustettava keskus aikoo homman hoitaa? HTD ja Lähitaksi eivät kieltäydy välittämästä kyytejä vuorottomiin autoihin, tosin eipä taantuman aikaan taida ainakaan välitettävät kyydit edes lisääntyä:)
todellakin saa toisen keskuksen laitteet olla autossa.
uusi keskus tulee toimimaan samalla periaatteella kuin entinen taxicab. ilman ylikallista organisaatiota, joten keskuksen palvelut tulee olemaan murto-osan htd:n hinnoista.. tiedätkö muuten paljonko esim htd:n puheenjohtaja lypsää palkkaa?
mutta jos niitä sinne ilmaantuu, luulempa, että sitten myös valvotaan, että ne HTD:n laitteet on kanssa aina auki, kun autolla on vahvistettu vuoro päällä. Laki nimittäisn sanoo, että ensin ajetaan vahvistetun listan mukaiset vuorot. Jos virtaa riittää ajossa saa olla myös vahvistetun listan ulkopuolella:) Yksi mahdollisuus on sanoutua irti koko HTD:ta ja HTA:ta jolloin taitais päästä maalaitaksien tyyliin päivystämään vapaasti 24/7/365. Mistä te muuten nyt olette yhtäkkiä valmiita investoimaan lisälaitteisiin, jos kerran juuri olitte kaatumassa uhden sagemin hintaan?
Kyseinen suunniteltu keskus kannataakin pistää pystyyn juuri nyt, kun kyydit muutenkin vähenee:) Kuka ihmeen valopää näitä suunnitelee? Miksi sitä keskusta ei pistetty pystyy, kun keikkaa oli vuosikaudet, kun ketun nenää? Todellinen business nero.
No kohtalo tulee olemanaan taxicabin tyylinen, mä en aikoinani edes huomannut koko keskuksen olemassa oloa:)
aiemmin toimintaan koska ajovuoron ulkopuolella ei saanut olla ajossa, nythän tilanne on toinen.
taksicab joutui lopettamaan koska silloin htd:n sopimuksissa oli pykälä joka esti toiseen keskukseen kuulumisen. myöhemmin kilpailuvirasto vaati htd:tä poistamaan moiset pykälät. ja htd joutui nöyrtymään.
jo nyt 24 h vuorokaudessa kuski ajaa 12 h ja minä 12 h viikonloppuna tuurarit 12 tunnin jaksoissa, priorisointi ei tunnu vaikuttavan kassaan juurikaan. päivävuorossa ehkä muutaman kympin ja yössä ei mitään. juoksu on aavistuksen pienentynyt....
Minullakin pyörii auto 24h vuorokaudessa.Jos uusi ulakeskus tulee pk-seudulle ja on halvempi kuin lähitaksi,olen valmis repimään joka ikisen semelin laitteen autostani pois ja myyn ne jollekin idiootille.
Luulen että moni muukin tekee saman,vaikka htd:n ja lähitaksin osakkeenomistajat luulevat toisin.
Loppuisi tämä älytön htd:n lt pelleily ja kyykyttäminen autoilijoita kohtaan.
Tervetuloa uusi keskus pk-seudulle.Kyllä sitä onkin odotettu!
Välittömästi tieto missä saa sopimuksen ko. keskukseen. Tietoa peliin.
Autoni pyörii 24/7 tai miten sattuu. Vuorolistaa en kaipaa. Vittuako mun ajovuorot tai maksupäätteet keskukselle kuuluu. Pää-asia että pistää keikkaa tulemaan. Eikös se ole taksikeskuksen homma? Pankit on erikseen ja työvoimaviranomaiset.
Toivottavasti näitä sosialisti järjestömulkkuja ei huolita mukaan.
Lukekaa näiden järjenjättiläisten ajatelmia:) Olette saamassa keskuksen, josta tilaamalla auton saatte 100% varmuudella kaiken sen kuona aineksen, josta täälläkin palstalla kirjoitatte:)
datat ja maksupäätteet, toisin kuin Lähitaksilla. Mahdollisesti vieläpä auto tulee kun on tilattu ja voi vieläpä tietää koska paikalla toisin kúin lähitaksilla.