Kävin katsastamassa autoani yksityisellä K- asemalla. Kaikki meni hyvin ja asiallisesti, autonikin hyväksyttiin. Kyselin sitten katsastajalta aseman omistuspohjaa, jolloin alkoi melkoinen kiertely ja kaartelu. Lopulta hän kertoi aseman kuuluvan A-katsastus yhtiöihin.
Silloin tunsin itseni petetyksi. Olen jo aiemmin päättänyt, etten enää ikinä tule asiomaan A-katsastuksessa. Nyt on kustu linssiin aikalailla. Nettisivuillaan ei A-katsastus puhu K-asemista yhtään mitään, vaan kehuu kaikesta muusta toiminnastaan näin:
A-Katsastus Oy:n toiminta-ajatuksena on tarjota asiakkailleen autoihin liittyvää asiantuntemusta liikenneturvallisuutta ja ympäristönsuojelua edistäen. A-Katsastus Oy-konserniin kuuluvat myös:
- kuljettajantutkintopalveluihin erikoistunut tytäryhtiö Ajovarma Oy
- autojen testaukseen ja laatukonsultointiin erikoistunut tytäryhtiö A-Test & Consulting sekä
- autojen ja renkaiden talvitestaukseen erikoistunut tytäryhtiö Test World Oy.
Viemme suomalaista katsastusosaamista myös ulkomaille tytäryhtiöidemme, Tanskassa toimivan A-Inspektion A/S:n, Latviassa toimivan SIA Scantestin, Puolassa toimivan Autotest Polska Sp. z.o.o.:n, Belgiassa toimivan Autoveiligheid nv:n, Virossa toimivan A-Ülevaatus OÜ:n sekä Venäjällä Pietarissa toimivan Rosavtokontrol-tytäryhtiön kautta.
Silloin tunsin itseni petetyksi. Olen jo aiemmin päättänyt, etten enää ikinä tule asiomaan A-katsastuksessa. Nyt on kustu linssiin aikalailla. Nettisivuillaan ei A-katsastus puhu K-asemista yhtään mitään, vaan kehuu kaikesta muusta toiminnastaan näin:
A-Katsastus Oy:n toiminta-ajatuksena on tarjota asiakkailleen autoihin liittyvää asiantuntemusta liikenneturvallisuutta ja ympäristönsuojelua edistäen. A-Katsastus Oy-konserniin kuuluvat myös:
- kuljettajantutkintopalveluihin erikoistunut tytäryhtiö Ajovarma Oy
- autojen testaukseen ja laatukonsultointiin erikoistunut tytäryhtiö A-Test & Consulting sekä
- autojen ja renkaiden talvitestaukseen erikoistunut tytäryhtiö Test World Oy.
Viemme suomalaista katsastusosaamista myös ulkomaille tytäryhtiöidemme, Tanskassa toimivan A-Inspektion A/S:n, Latviassa toimivan SIA Scantestin, Puolassa toimivan Autotest Polska Sp. z.o.o.:n, Belgiassa toimivan Autoveiligheid nv:n, Virossa toimivan A-Ülevaatus OÜ:n sekä Venäjällä Pietarissa toimivan Rosavtokontrol-tytäryhtiön kautta.
Vastaukset 13
Vanhimmat
eli perseestä!
Olen tuon tiennyt jo kauan. Kyseinen firma on kaiketi A-katsastuksen tytäryhtiö, eli samaa puljua eikä niin "yksityinen" mitä nimi johdattelee. Sama on myös näillä normaaleilta kuulostavilla asemilla, joiden logossa nimi on keltaisella pohjalla, kuten esim. martinlaakson katsastus. Ei niiiiin yksityisiä.
tähän A-katsastuksen omistamaan "yksityiset k-asemat-ketjuun kuuluu mm. Hyrylän Autokatsastus, Konalan Autokatsastus,Helsingin Katsastus-Center ym. Useinmiten (ei aina) aseman yhteystiedoista voi päätellä puhelinnumerosta, että kyseessä on A-katsastuksen omistama asema, kun puhelinnumero alkaa 075-alkuisena. Tämä ei kylläkään pidä silloin paikkansa, jos ko. asema on alunperin ollut yksityinen ja sittemmin myyty A-Katsastukselle, tällöin sen ulkoasu mm. puhelinnumero on jätetty ennalleen. Toisin on esim juuri Martinlaaksonkatsastuksen kohdalla, joka on A-katsastuksen itsensä perustama.
Toinen ihmeellinen asia on mollin sivuilta löytyvät katsastajan työpaikat niin Nurmijärven A-katsastuksella kuin Konalan Autokatsastuksellakin - molemmissa tapauksissa hakemukset tulee osoittaa Jussi Katajamäelle -tosin eri sähköpostiosoitteisiin.
pikaisesti, etteivät nokkelat enää älyäisi!
Autosi on katsastettu asiallisesti, eikö asia ole silloin kunnossa?
http://www.ytj.fi/yritystiedot.aspx?yavain=1870660&kielikoodi=1&tarkiste=57C19BE7CF6842A50F573C856B3A8F1C3368B729&path=1547;1631;1678
Siinä niitä A/K asemia.
Soitelkaa ja kysykää vaikka hinta, siitä on hyvä päätellä meneekö sun katsastusmaksu suomalaiselle yrittäjälle vai Englantiin (=A-katsastus) vai Espanjaan (=K1-katsastus)
Sillä ei ole mitään merkitystä minne se menee, ei ne kotimaisetkaan sulle sitä maksua takaisin palauta.
Kyllä nyt jokaisen pitäisi, varsinkin nyt kun lama painaa, miettiä mihin rahansa lähettää. Se nyt on aivan varma, että kansantaloutemme ei kohene, jos rahat pistetään menemään englantilaiselle sijoitusyhtiölle (A-katsastus, Yksityiset K-asemat yms. Moniko Kuopiolainen esim. tietää, että Leväsen katsastus onkin A-ketjun omistama) tai Espanjan kautta jenkkeihin (K1-asemat yms.)
Mitä väliä sillä todellakaan on kuka aseman omistaa.
Kansantalousasiat ovat isommissa ympyröissä kuin joissakin katsastuskonttoreiden omistuspohjissa.
olevan päättäjillä huolena;) Ai niin, eihän se Valtrakaan ole enää kotimainen.
ja jne, jne; ai niin eihän nekään enää ole.
ikinä, Auraa sen olla pitää.