varmaankin kohtapuoleen.sinällään kyllä hyvä asia mutta että siellä mukana näitä viranomaisiin kuulumattomia tahoja julistamassa miten viiden millin uralla varustettu uusi rengas on parempi kuin se kulunut.
eikai kellään voi olla alla tuliterät renkaat koko aikaa?itse ainakin ajan rengassarjan loppuun ja sillä selvä.
eikai kellään voi olla alla tuliterät renkaat koko aikaa?itse ainakin ajan rengassarjan loppuun ja sillä selvä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
...yllättävän monet eivät tiedä yhtään missä kunnossa oman auton renkaat ovat puhumattakaan että tarkistaisivat rengaspaineet. Hyvähän rengasratsioita on pitää, ehkä porukat kiinnittävät enemmän huomiota kumikiekkoihinsa niiden takia. Itse ajan työmatkoja moottoritiellä n. 100 kilsaa päivässä ja renkaat vaihtuvat uusiin kun pintaa 2-3 milliä jäljellä. Jos menee vielä tuon alle, saa olla sadekelillä tarkkana vesiliiron takia.
kun loppuun ajamattomia rengas sarjoja työnnetään uudelleen pinnattaviksi.
Aikanaa kun ei ollut kulutuspintavaatimusta, vaan renkaat sai ajaa "kankaille/teräksille", niin sanottiin että 0,5 mm riittää, sitten tuli 0,5mm minimiksi, alettiin ehdotella milliä ja niin edelleen, kauppamiehen markkinointiraja nousee sitä mukaan kun lain vaatimuskin.
Nopeusrajoitukset ovat kautta linjan laskeneet ja autot kehittyneet silti aina vaan lisää urasyvyyttä.
Pitäisi mieluimmin kieltää turhat ylileveät renkaat vesiliirtoherkkyytensä vuoksi.
niinhän se on, kaiken takana on KAPITALISTISIKOJEN SALALIITTO!!!! BARRIKADEILLE TOVERIT!!!
Kaikki mitä minulla ei ole pitäisi kieltää muilta ja varsinkin naapureilta sehän on sosiaalidemokratiaa.
2mm mennään ja ollaan "tietoisia"...liikenneturpastakin.
Ai, tätä ei ole vielä poistettu?
Itse kun aloittelin keskustelua parisen vuotta sitten samasta aiheesta, eli siitä, onko oikein, että poliisi pysäyttää ja mainosmies alkaa suoltaa pysäytetylle tekstiä, joka on voimassaolevaan lainsäädäntöön nähden harhaanjohtavaa, aloitukseni poistettiin alta aikayksikön.
olla pelkkä rengasliikkeiden myyntikikka tuo renkaan tuputus ratsian yhteydessä