BMW,ssä silikooni renkaat koslahan savutti varmaan väljäkone paljonkohan vie öljyä.
0Äänestä
on tehoa ja takaveto!
Kyseinen auto olisi paljon parempi/nopeanpi/kevyempi ja muutoinkin ketteränpi/käytännöllisenpi ja perenpi mutka ajossa jos olisi etuvetoinen. "Lista on loputon"
0Äänestä
vieläkin nolompaa
olisi vastaavat tehot etuvetoon. Kuvittele nyt sitä puskemisen "juhlaa" :D Ei tuollaisia supertehokkaita vehkeitä ihan turhaan rakenneta takavetoisten tai nelivetoisten pohjalle. Audi on nelivetojen ykkönen, bemu takavetojen. Näin se vaan on ja etuvetokuskit jatkakoon nytkyttämistään. No need for peas in the nose.
0Äänestä
sdfghjkiuytr
huomannut,kiihdytyskisoja katsellessa nopeimpien katuautojen olevan juuri etuvetoisia,myös dragsterit ovat etuvetoisia...
huhut kertovat perinteisten urheiluautovalmstajien(ferrari,lamborghini...ym.) siirtyvän käyttämään vain etuvetoa juuri sen vuoksi että se siirtää voiman parhaiten tiehen juuri kiihytyksesä...
jopa kuorma-autoihin suunnitellaan etuvetoa!
eu suunnittelee ja tullee säätämään direktiivin jossa kielletään kuolemanrangaistuksen uhalla takapyörävedon käyttö minkäänlaisesa moottorijoneuvoissa,direktiiviin tultaneen liittämään myös polkupyörät..
eläköön etuveto!!!!!
0Äänestä
........
amistelua.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
BMW,ssä silikooni renkaat koslahan savutti varmaan väljäkone paljonkohan vie öljyä.
Kyseinen auto olisi paljon parempi/nopeanpi/kevyempi ja muutoinkin ketteränpi/käytännöllisenpi ja perenpi mutka ajossa jos olisi etuvetoinen. "Lista on loputon"
olisi vastaavat tehot etuvetoon. Kuvittele nyt sitä puskemisen "juhlaa" :D Ei tuollaisia supertehokkaita vehkeitä ihan turhaan rakenneta takavetoisten tai nelivetoisten pohjalle. Audi on nelivetojen ykkönen, bemu takavetojen. Näin se vaan on ja etuvetokuskit jatkakoon nytkyttämistään. No need for peas in the nose.
huomannut,kiihdytyskisoja katsellessa nopeimpien katuautojen olevan juuri etuvetoisia,myös dragsterit ovat etuvetoisia...
huhut kertovat perinteisten urheiluautovalmstajien(ferrari,lamborghini...ym.)
siirtyvän käyttämään vain etuvetoa juuri sen vuoksi
että se siirtää voiman parhaiten tiehen juuri kiihytyksesä...
jopa kuorma-autoihin suunnitellaan etuvetoa!
eu suunnittelee ja tullee säätämään direktiivin jossa kielletään kuolemanrangaistuksen uhalla takapyörävedon käyttö minkäänlaisesa moottorijoneuvoissa,direktiiviin tultaneen liittämään myös polkupyörät..
eläköön etuveto!!!!!
amistelua.