Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Inssiajojen arviointiperusteet muuttuivat 01.04009

    Nyt on pakko jokaisen kuljettajakokelaan opiskella, kysellä, oppia ja yrittäää tosissaan, sillä nyt B, ja sitä korkeimmissa luokissa pitää osata esim. teknisiä asioita aivan ammattilaisten tahtiin.

    Alussa on ns. liikkeellelähtötehtävien suma, josta on selvittävä.
    ILMAN KIRJOJA EI OLE MITÄÄN MAHDOLLISUUKSIA SELVITÄ AJOTUTKINNOSTA.
    Muistakaamme, että ne oppitunnit, ajoharjoittelut ja teoriakoeharjoittelut (ATK:lla) ovat vain osa kokonaisoppimista.

    Ole aktiivien ja LUE NE KIRJAT.

    Inssiajon hylkääminen maksaa 200-450 euroa riippuen siitä, montako lisäajokertaa inssi määrää.

    Musitakaa, että 09.09.2009 muuttuu C- ajokoulutus täysin. Yhteensä 520 ajokertaa ja osa niistä teoriatunteja. Maksaa rahaa.
    Jokainen C, C1 ja CE- kuljettaja, joutuvat lisäkoulutukseen 5 v:n välein (35 tuntia), jos toimivat kuljettajana työkseen, tahi ammatikseen.
    Ajakaa se C kortti nyt. B- kortin kuljettajille n. 650 euroa.
    D- korttilaisille muutokset astuivat voimaan jo vuonna 2008.
    3785
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Mitä sinä horajat! Muka ope. Ilman krjoja ei muka selviä...huhhuh. Ei siinä kokeen alussa ole aikaa alkaa lukee mitään kirjoja. Opiskeltava on kuten ennenkin.
    Alkukeskustelu ajokokeessa menee kuten ennenkin. Jotain siinä aina kysellään, mutta EI NE JOHDA HYLKÄYKSEEN. Vaikka ei tietäisi mitään. Sensijaan jos ei tiedä laitteista mitään, niin hulluahan se on lähteä yksin liikenteeseen.
    Ajokokeen arviointiperusteet ei ole muuttuneet yhtään.
    Mainitsemastasi päivämäärästä 01.04009 en kyllä tiedä.

    Äänestä

    • ake.fi/tutvolaatu

      Äänestä

    kuormurikorttiin 20 ajokertaa, ja 12 teoriaa...

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ope RT. kirjoitti:

    Nyt on pakko jokaisen kuljettajakokelaan opiskella, kysellä, oppia ja yrittäää tosissaan, sillä nyt B, ja sitä korkeimmissa luokissa pitää osata esim. teknisiä asioita aivan ammattilaisten tahtiin.

    Alussa on ns. liikkeellelähtötehtävien suma, josta on selvittävä.
    ILMAN KIRJOJA EI OLE MITÄÄN MAHDOLLISUUKSIA SELVITÄ AJOTUTKINNOSTA.
    Muistakaamme, että ne oppitunnit, ajoharjoittelut ja teoriakoeharjoittelut (ATK:lla) ovat vain osa kokonaisoppimista.

    Ole aktiivien ja LUE NE KIRJAT.

    Inssiajon hylkääminen maksaa 200-450 euroa riippuen siitä, montako lisäajokertaa inssi määrää.

    Musitakaa, että 09.09.2009 muuttuu C- ajokoulutus täysin. Yhteensä 520 ajokertaa ja osa niistä teoriatunteja. Maksaa rahaa.
    Jokainen C, C1 ja CE- kuljettaja, joutuvat lisäkoulutukseen 5 v:n välein (35 tuntia), jos toimivat kuljettajana työkseen, tahi ammatikseen.
    Ajakaa se C kortti nyt. B- kortin kuljettajille n. 650 euroa.
    D- korttilaisille muutokset astuivat voimaan jo vuonna 2008.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu