Ruuhka + risteykset

Jos autot ajavat jonossa, etanavauhtia 5m turvavälillä, niin ei oikein voi jättää (2 * kaksikaistainen tie 2 * suojatiettä) 60m turvaväliä, jotta risteys mahtuisi väliin?

Eikä liikennevaloissakaan voi joka ikinen auto pysähtyä vihreisiin odottamaan että edeltäväauto pääsee tien yli ja vasta sen jälkeen itse lähteä ylittämään risteyksen, en ainakaan ole koskaan nähnyt, että joku tekisi niin.

Risteystä ei saa tukkia vihreiden palaessa se vaatii vähän kokemusta, mutta ruuhka-ajoa ei opi, kuin ajamalla ruuhkassa. Loppuvihreillä on se vaara, että seuraavat valot punastuvat ja jono pysähtyy juuri, kun itse on keskellä risteystä. Itse käytän menetelmää joka varmaan takana tulijoita ottaa päähän, hidastan sen verran, että edessä on reilun kahden auton mitta ja katson miten pitkälle edessä ajava pääsee, jos pääsee yli puolen risteyksen menen perään , jos ei, odotellaan vihreillä, keltaisilla ei oikein enää voi mennä.

kun ruuhkassa ajelee ja lähestyy risteystä, niin katso kauemmas kuin niitä paria edessä olevaa autoa. Jos liikenne ei kulje risteyksen toisella puolella niin ei kannata ehdoin tahdoin tunkea siihen keskelle risteystä ihmettelemään. Rauhassa pysähdyt niihin vihreisiin ja odotat että sulle on oikeasti tilaa siellä toisella puolella. Jos joku soittaa torvea niin antaa soittaa. Toimi niin kuin itse parhaaksi näet äläkä anna muiden vaikuttaa ajoosi. Tärkeintä on ettet jää siihen keskelle risteystä jumiin.

Homma ei toimi aina odottamalla vihreissä, jotta risteys tyhjenisi.
Voihan olla, että risteävältä tieltä tulee niin paljon määrätietoisia kuljettajia, jotka täyttävät jatkuvasti risteyksen. Vastaavasti seuraavan risteyksen valot eivät vedä risteyksen jälkeiseen tilaan tyhjää. Saa odottaa vaikka kuinka monet valot, jos vapaaseen risteykseen haluaa.
Toinen juttu on sitten näiden liikennejärjestelyjen toimivuus. Järjestelyt on selvästi alimitoitettu.
Onneksi ei tarvitse itse ajella pakosta pääkaupunkiseudulla. Käytän mieluiten yleisiä, bussia ja taksia.

Näsävee kirjoitti:

Homma ei toimi aina odottamalla vihreissä, jotta risteys tyhjenisi.
Voihan olla, että risteävältä tieltä tulee niin paljon määrätietoisia kuljettajia, jotka täyttävät jatkuvasti risteyksen. Vastaavasti seuraavan risteyksen valot eivät vedä risteyksen jälkeiseen tilaan tyhjää. Saa odottaa vaikka kuinka monet valot, jos vapaaseen risteykseen haluaa.
Toinen juttu on sitten näiden liikennejärjestelyjen toimivuus. Järjestelyt on selvästi alimitoitettu.
Onneksi ei tarvitse itse ajella pakosta pääkaupunkiseudulla. Käytän mieluiten yleisiä, bussia ja taksia.

Lue lisää

...risteävältä tieltä tulee niin paljon määrätietoisia kuljettajia...

Määrätietoisten sijasta käyttäisin nimikettä pöljiä kuljettajia.:)