Löytyyköhän täältä vastausta aloitteleville moottoriveneilijöille. Saako talvi ja/tai keväthuollon tilattua talvisäilytyspaikkaan, vai pitääkö alkaa repimään aina konetta veneestä irti ja kuskailemaan sitä huoltoon?
- Suuri kiitos mahd. vastauksista -
- Suuri kiitos mahd. vastauksista -
Vastaukset 4
Vanhimmat
saa tilattua palvelun mihin tarvitsee.
Varmaankin mahtaa olla sitten täälläkinpäin samoin, jos joku PK-seudun tilannetta ja vaikka "pajojen" hinta-laatusuhteesta tietää niin kiitos kovin.
Jos säilytyspaikasta löytyy muitakin samanmerkkisen moottorin omistajia jotka huollattaa koneensa liikkeessa, kannattaa muodostaa kimppa ja teettää huollot samaan aikaan, näin voitte jakaa huoltoliikkeen matka ym. kustannukset...
Eli kannattaa hieman olla varuillaan sillä ilmi on tullut paljon rantojen reiskojen tekemiä huoltoja omalla kokemuspohjalla ja erittäin räikeitä huijauksia. Velotaan lähes merkkihuollon hinta ja jätetään käytännössä kaikki tekemättä. Käytetään jopa vääriä öljyjä, kuten moottoriöljyä vaihteistossa ja niin edespäin. Valitettavasti osa näistä huijareista tuntuu jopa saaneen merkkihuoltovaltuudet. Huijaaminen paljastuu yleensä vasta vuosien päästä koska ongelmat eivät ala heti vaan korroosio syöpymät tulevat 3 - 4 vuoden jälkeen. Kyselemällä alueen muilta veneilijöiltä saat hyvää vinkkiä ja ihan huoltajan tilojen yleisilmeestä ja olemuksesta voi päätellä paljon. Onko kaverit koulutettu, onko investoitu kunnon työkaluihin, ovatko muuten asiat ok? Haiseeko vanha viina tai eikö ole edes työvaatteita pesty kun on ollut muutkin asiat hoitamatta, kuin pelkkä tietotaidon ylläpitäminen. Hyvin huolletun koneen tunnistat aina siitä että alavaihteisto on paikkamaalattu ja puhdistettu hyvin. Korroosion suojaus on varsinkin meriolosuhteissa tärkein huoltotoimenpide.