Kun palasin suomeen en voi olla huomaamatta kuinka kaistanvaihdon osaaminen on romahtanut,harva enää sen osaa oikein.Miten se sitten pitää tehdä.
Kun aikoo vaihtaa kaistaa on laitettava vilkku vasemmalle,sitten kun tilaa on siirrytään vasemmalle kaistalle vilkun ollessa päällä niin kauan kun auto siirtyy sivusuunnassa.
Sitten ohittaminen; Kun aikoo ohittaa laitetaanvilkku vasemmalle ja se pidetään päällä KOKO ohituksen ajan,niin kauan kun sivusiirtymää tapahtuu.Vilkkua ei tarvitse kääntää oikealle kun palataan omalle kaistalle,SILLÄ SEHÄN ON ITSESTÄÄN SELVÄÄ,se mainitaan laissakin erikseen.
Kun aikoo vaihtaa kaistaa on laitettava vilkku vasemmalle,sitten kun tilaa on siirrytään vasemmalle kaistalle vilkun ollessa päällä niin kauan kun auto siirtyy sivusuunnassa.
Sitten ohittaminen; Kun aikoo ohittaa laitetaanvilkku vasemmalle ja se pidetään päällä KOKO ohituksen ajan,niin kauan kun sivusiirtymää tapahtuu.Vilkkua ei tarvitse kääntää oikealle kun palataan omalle kaistalle,SILLÄ SEHÄN ON ITSESTÄÄN SELVÄÄ,se mainitaan laissakin erikseen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
siellä vilkun käyttökin on laadukasta
ei ihme että ajetaan vasenta kaistaa motarilla kun kerran pää on noin tyhjä!!!!!!!!!!!!
Ajoin muutaman satakm tänään motaria. Kaistan vaihdoissa käytti vilkkua vain minä.
vilkun käyttö ei maksa mitään ,on uskomatonta miten sitä säästetään(hävettää jos joku tuttu näkee)...kun esim poistutaan moottoritieltä se vilkahtaa kerran tai kaksi ja tullaan myöhään jarrutskaistalle,kun euroopassa se on vilkkunut jo monta sataa metriä aijemmin...oppia ikä kaikki
Tulee todella pöhkö olo jos suuntavilkku unohtuu kokonaan ja joku vielä oli tulevassa risteyksessä VAIN MINUA toimiani odottamassa. Kyllä siinä melkein tekisi mieli kadota maanrakoon.
Mitä tästä voi päätellä, että nämä muut eivät taida tarkoituksella ajaa väärin. Vaan ovat omaksuneet oudot ja typerät ajotavat muilta liikenteessä. Jokaisella pitäisi olla aivot että vosi sensuroida pois selkeästi vääränlaiset tavat ajaa eikä niitä kannata omaan ajoon omaksua.
Sanotaan että jos joku aikoo ajaa sporttisesti, oli se sporttinen ajo sitten kullakin mitä on sitten niin jos perusta kunnon ajotaidoista puuttuu niin sellainen ajo on vaarallista yleensä!
Kun jo normaalissa ajossa toimitaan väärin niin kaikki vaan kertautuu kun nopeutta nostetaan tai tehdään jotain muuta.
Yritetään kuitenkin ymmärtää että meillä on aina liikenteessä juuri kortin saaneita. SIKSI OLE ESIMERKKINÄ heille koska ne ottaa sinusta mallia!
Tänään kaistanvaihdosta hyvä kokemus klo 16.25. Komea Volvo etenee vasemmalla kaistalla, ajan oikeaa kaistaa ja aavistelen naapurin vaihtavan kaistalleni katsomatta. Ja eikös perskules käy juuri näin. Onneksi herätyskellot olivat kyseisestä autoilijasta jo soineet ja kykenin väistämään oikealle kolarin välttäen. ohitin sittenherran (ja blondin kyydissään) kehä II:lla. Mustat lasit silmillä juppi....
En ymmärrä mitä jotkut hyötyy siitä, että mm moottoritiellä vähän ennen ramppia, ajetaan ohi vasemmalta puolelta, ja sitten nokan eestä kurvataan oikealle rampille.
Lieneekö tarkoitus rampille menijällä saada kolari aikaan, koska niitä rysäyksiä näyttää olevan niin "perin harvoin" maassamme ?
Kyllä tuo mainitsemasi tapaus on myöskin volvon kuskilta suurta typeryyttä.
Tulee väkisten mieleen, että haluavatko he tuolla tavalla tulla HUOMATUKSI.
Onhan noita volvoja sun muitakin mersuja näkyvillä,joten ei kai niillä nyt tavallisen terve ihminen tarvitseisi PULLISTELLA?
Meitähän on kyllä lähtijöitä joka vaunuun, ja vielä jää asemallekin.
Lapsellista touhua, sanon minäkin.
Sitä näkee muuten liikenteessä liian paljon.
Yksi ainoa auto aikoo ohittaa niin miksi se ei rauhallisesti siirtyä ohituskaistalle ajoissa ja ajoissa myös suuntavilkku päälle?
Voisi varmaan vähän opettaa nopeammin ajamaan kun postissa tulisi ilmoitus 1kk poistettu ajo-oikeus.
Tuossa viikko sitten ajelin uutta turuväylän motarin osuutta ja tälläinen amatöörimäinen ohittelu kiinnitti huomiota.
Kerrataan vielä ne oikeat ohjeet:
1) Suuntavilkulla ilmoitetaan aikeesta vaihtaa kaistaa. Siis päälle ennen kaistanvaihdon aloittamista ja pois ennen kuin kaistanvaihto on suoritettu loppuun - tai viimeistään heti sen jälkeen.
2) Ohittaminen suoritetaan ainakin yhdellä kaistanvaihdolla. Vilkkua ei pidetä päällä ohituksen aikana. Palattaessa omalle kaistalle vilkkua tulee käyttää.
Omalle kaistalle paluu ei ole itsestään selvää, eikä laista tunnu moista mainintaa löytyvän. Saa kertoa jos erehdyn, mutta ei se sitä muuta, miten kannattaa toimia...