Onnistuuko nyt siis minkä tahansa diesel-auton pakuksi rekisteröiminen, kunhan on vain yksi penkkirivi? 1.4 tuli ilmeisesti joku muutos tuohon - onko joku ottanut selvää?
pakuksi rekisteröinti 1.4 jälkeen
dgsfhdd
14
1948
Vastaukset
riittää. Tavaratilan koolla ei ole vaikutusta. Kantavuus löytyy autoverolaista. Katsastusasemalla minulle sanottiin, että kantavuuden riittäessa lavan kooksi riittää perulaatikolle tarkoitettu tila :-)
- sen perunalaatikon
kantaa auto kuin auto. Mutta jos painoa on yli 2,5 tn, on se jo kuorma-auto.
- dgsfhdd
sen perunalaatikon kirjoitti:
kantaa auto kuin auto. Mutta jos painoa on yli 2,5 tn, on se jo kuorma-auto.
Jees, mutta tarvitseeko auton olla enää "monikäyttöiseksi" tyyppihyväksytty? Aikaisemmin esim. renault clion sai pakuksi, mutta viistoperä golfiin sama homma ei onnistunut.
- Gulf
sen perunalaatikon kirjoitti:
kantaa auto kuin auto. Mutta jos painoa on yli 2,5 tn, on se jo kuorma-auto.
Raja tuossa kuorma-autossa on kuitenkin edelleen se 3,5t.
- ymmärrän
Gulf kirjoitti:
Raja tuossa kuorma-autossa on kuitenkin edelleen se 3,5t.
Täällä AKE:n tiedotteessa http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/B4DD7543-8602-4604-9C7D-9C18E1B0A13E/0/ATT22009_Liite_2_Autoverolain_muutos_142009.pdf selitetään, että pakettiauto voi olla mikä vain auto. Autovero on sama kuin henkilöautoilla, eli päästöjen, painon ja tehojen mukaan. Jotkut pakettiautot, joiden kuljetuskyky on suuri verrattuna moottorin tehoon saavat pienemmän autoveron kuin toiset. Eli taas on eri tavalla luokiteltuja pakettiautoja.
Ja uudistus koskee kai vasta 1.4.2009 pakuksi rekisteröityjä (uusia?) autoja? Vanhmpia autoja saa muutella vielä vanhojen määräysten mukaan. - pakuksi??
ymmärrän kirjoitti:
Täällä AKE:n tiedotteessa http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/B4DD7543-8602-4604-9C7D-9C18E1B0A13E/0/ATT22009_Liite_2_Autoverolain_muutos_142009.pdf selitetään, että pakettiauto voi olla mikä vain auto. Autovero on sama kuin henkilöautoilla, eli päästöjen, painon ja tehojen mukaan. Jotkut pakettiautot, joiden kuljetuskyky on suuri verrattuna moottorin tehoon saavat pienemmän autoveron kuin toiset. Eli taas on eri tavalla luokiteltuja pakettiautoja.
Ja uudistus koskee kai vasta 1.4.2009 pakuksi rekisteröityjä (uusia?) autoja? Vanhmpia autoja saa muutella vielä vanhojen määräysten mukaan.Valistakaa: Jos vero on sama miksi pakuksi?
- ja maksut
pakuksi?? kirjoitti:
Valistakaa: Jos vero on sama miksi pakuksi?
päätöksessä puhutaan autoverosta ei käyttövoimaverosta, eli siitä mikä maksetaan uudesta autosta tai maahantuodusta vanhasta autosta ja laki koskee uusia ja vanhoja autoja eli myös 1.4.09 jälkeen tuotujen pitää täyttää verolain 8& pykälä jos hakuaa pienemmän autoveron.
sama koskee kaikkia muutoksia mitä näihin pakuihin tehdään eli veropäivä 1.4.09 on rajapäivä jossa aikaisemmat on 23& mukaisia ja jälkeen 8& mukaisia jos ovat pienemmänveron pakuja ja sallitut muutokset sen mukaisia. - miksi pakuksi?
ja maksut kirjoitti:
päätöksessä puhutaan autoverosta ei käyttövoimaverosta, eli siitä mikä maksetaan uudesta autosta tai maahantuodusta vanhasta autosta ja laki koskee uusia ja vanhoja autoja eli myös 1.4.09 jälkeen tuotujen pitää täyttää verolain 8& pykälä jos hakuaa pienemmän autoveron.
sama koskee kaikkia muutoksia mitä näihin pakuihin tehdään eli veropäivä 1.4.09 on rajapäivä jossa aikaisemmat on 23& mukaisia ja jälkeen 8& mukaisia jos ovat pienemmänveron pakuja ja sallitut muutokset sen mukaisia."Valistakaa: Jos vero on sama miksi pakuksi?"
Vastaus: Vuosittain maksettava käyttövoimavero on vain murrososa pakuksi rekisteröidyllä dieselautolla. Nyt ja tulevaisuudessa. sen perunalaatikon kirjoitti:
kantaa auto kuin auto. Mutta jos painoa on yli 2,5 tn, on se jo kuorma-auto.
tulee olla vähintään 680 kg ja kokonaispainon yli muistaakseni 2500 kg. Kuorma-auto siitä tulee vasta kun kokonaispaino ylittää 3500 kg
- BENSA-AUTO?
miksi pakuksi? kirjoitti:
"Valistakaa: Jos vero on sama miksi pakuksi?"
Vastaus: Vuosittain maksettava käyttövoimavero on vain murrososa pakuksi rekisteröidyllä dieselautolla. Nyt ja tulevaisuudessa.Kiitos! Onko bensa pakusta mitään hyötyä uusilla säännöillä?
- tietenkin sitä, että
parrakas kirjoitti:
tulee olla vähintään 680 kg ja kokonaispainon yli muistaakseni 2500 kg. Kuorma-auto siitä tulee vasta kun kokonaispaino ylittää 3500 kg
alle 680 kg kantavuudella olevat autot ovat myös pakettiautoja, jos ne ovat niiksi rekisteröity. Mutta niiden autovero on sama kuin samanlaisella henkilöautolla. Nuo esittämäsi kilomärät (="oikella pakettiautoilla")oikeuttavat sitten vähän alempaan autoveroon. Epistä edelleenkin!
- tarvitaan
tietenkin sitä, että kirjoitti:
alle 680 kg kantavuudella olevat autot ovat myös pakettiautoja, jos ne ovat niiksi rekisteröity. Mutta niiden autovero on sama kuin samanlaisella henkilöautolla. Nuo esittämäsi kilomärät (="oikella pakettiautoilla")oikeuttavat sitten vähän alempaan autoveroon. Epistä edelleenkin!
Kysymys: "Onko bensa pakusta mitään hyötyä uusilla säännöillä?"
Vastaus: Olikos vanhoillakaan säännöillä! Edelleenkään bensiinikäyttöisille autoille ei ole säädetty käyttövoimaveroa l. dieselveroa. Että ajele vaan bensapakullasi ne pienet ajot. Se on taloudellisempaa. - Maks.
BENSA-AUTO? kirjoitti:
Kiitos! Onko bensa pakusta mitään hyötyä uusilla säännöillä?
Säästät rahaa, Hox
- veronpalautus
Nythän kun tuo maahan auton, maksaa verot jne, niin on mahdollisuus saa autoveronpalautukseen kun sen taas vie maasta :O)
-->> muutoskatsastus esim henkilöautosta pakuksi onnistuu jopa siten, että saat (mahdollisen) autoveron erotuksenkin takaisin!!
1 export henkilöauto -> cash back autovero
2 muutostyöt (takapenkit pois)
3 import pakettiauto -> p-a verolla
Kantavuus ja tehopainosuhde pitää toki olla järkevällä tasolla, että prosentit saa.. Dieseleissä no problem! Esim 2501kg maasturi saa olla 125kW, kantavuutta min680kg, veroale 6.8%, eli esim 20 000EUR vehkeestä sulaa n1300EUR veroa pois. Kyllä sillä kattaa katsastuskulut ja jää rillumareirahaa?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi juuri vasemmiston puolelta tulee niin paljon luusereita, kelapummeja jne.
Tämä asia ihmetyttää suuresti.1513861Putin lähti takki auki sotaan....
Luuli, että kolmessa päivässä hoidetaan, nyt on mennyt 3,5 vuotta eikä voitosta tietoakaan. Kaiken lisäksi putin luuli,873269SDP ylivoimainen ykkönen
En ole koskaan viitsinyt käydä äänestämässä, mutta nyt SDP:n etumatka on niin kutkuttava, että pakkohan se on vaivautua.862665Polttomoottoriauto on köyhän merkki
Kun ei ole varaa ostaa sähköautoa, niin joutuu köyhän autoa käyttämään.2542428Patteriauton ovia ei saatu auki - kuljettaja koki hirvittävän kuoleman!
”Oviongelma johti kuskin kuolemaan kolarissa – tämä ratkaisu saatetaan kieltää kokonaan Sivulliset pyrkivät tempomaan a392246Näitä venäjä-faneja tuntuu edelleen vaan riittävän - kummallista
ja lähinnä siis ihan suomalaisia. Mitä hienoa ja hyvää he näkevät maassa joka on diktatuuri, maassa jossa ei ole sananv961897- 42999
- 95988
- 53869
Haapaveille jotain uutta!
Huoltoasema Haapavein keskustaan tulossa. Semmoista Jeppasissa jaappasevat.16820